sc荊州、張

近日

公安縣第四次全國文物普查工作隊

獲取一條重要文物線索

系荊江分洪工程重要配套設施

——黃水套升船機

其獨創設計在分洪救援中作用顯著

見證著防洪智慧和工程價值

特殊設計保障分洪安全

黃水套升船機位于荊右干堤620+401公里處，是荊江分洪工程的關鍵配套設施。其獨創的斜面牽引設計可在分洪時，通過單鋼纜牽引系統將長江救援船只快速轉運至分洪區。調查資料顯示，該工程由引航道、承船池、主滑道、牽引機等七大模塊組成，形成完整的船舶越堤運輸體系。1992年建成時，總投資達200余萬元，經測試每日可轉運30噸級船舶35艘。

升船機以斜面單繩牽引慣性過堤方式運行。滑道工程由主滑道、引航道、內外承船池及停船池組成。

升船機西面軌道及內承船池——由東向西

升船機東面軌道及外承船池——由東向西

防護堤上的承船車、部分軌道和升船機控制室——由南向北

升船機控制機房——由西北向東南

升船機發電機房——由西北向東南

歷史考驗見證工程價值

調查人員特別關注了該設施在1998年長江抗洪中的實戰準備情況。檔案記載，在當年荊江分洪準備期間，升船機曾連續運行近一個月，系統狀態保持良好，展現出可靠的應急保障能力。負責人介紹：“這種專門為分洪救援設計的升船機在全國較為罕見，其軌道精度、牽引系統至今仍符合技術標準，是目前國內唯一一座單鋼纜升船機。”

承船車——由南向北

多維記錄完善保護檔案

調查工作隊采用RTK測點、影像記錄等技術手段，對全長150米的主滑道、牽引力達10噸的動力系統等關鍵部位進行了全面測繪。該設施體現了20世紀90年代我國在救援裝備領域的創新智慧，是防洪工程技術和應急管理結合的實物見證。

目前，公安縣已將黃水套升船機納入“四普”重要新發現名錄，并將聯合湖北省荊江分蓄洪區工程管理局，對這一兼具防洪搶險功能與工程技術價值的特殊設施進行系統性檔案整理和保護評估，確保這一特殊功能設施在承載歷史記憶和防洪救災智慧的同時，始終保持應急備戰狀態。

荊頭條品牌合作請聯系：17364250073（微信同號）

來源：湖北文物、公安文旅

編輯：黃偉欣

責編：王璇/編審：王媛/監制：江敏

出品：荊州市融媒體中心

了解荊州大小事

請點轉發擴散