截至2025年6月,安徽省已經投入使用的大型高鐵站包括:合肥南站(12臺26線)、阜陽西站(10臺22線)、黃山北站(13臺17線)、蕪湖站(8 臺20線)、蚌埠南站(5臺11線)等。目前,安徽省即將迎來又一座大型高鐵站——六安北站。
六安北站位于安徽省六安市金安區李家莊村,北臨九江大道,南接蓼城路,距離市區約3.5公里,是合武高鐵(滬渝蓉高鐵合肥至武漢段)、合康高鐵、合新六城際鐵路等多條國家干線鐵路的交匯樞紐站,也是合武高鐵在六安市境內的唯一高鐵站以及是六安市新建的規模較大的高鐵站。據悉,車站設計規模為5臺13線(含預留南信合車場2臺6線),站房建筑面積達4.48萬平方米,采用跨線式布局,主體分為地下出站層、地面站臺層和高架候車層,可滿足日均數萬人次的客流需求。
此外,配套建設的六安北站綜合交通樞紐將于2025年12月開工,涵蓋站前廣場、地下停車場、公交樞紐及市政道路系統,規劃形成“站城融合”的TOD開發模式,配套商業、商務、酒店等功能,助力城北區域發展成為六安新的城市增長極。目前,合武高鐵安徽段已全面建設,六安北站預計2028年與綜合交通樞紐同步投入運營,屆時將極大提升六安的交通能級與區域競爭力。
延伸閱讀:那么,作為六安北站主線之一的南信合高鐵,目前的進展又是如何?根據最新消息顯示,南信合高鐵仍處于可行性研究報告審查階段。項目由河南、安徽兩省協同推進,全線可研報告已于2025年2月完成編制并上報國鐵集團,但截至5月,國鐵集團尚未正式啟動審查流程。可以說,南信合高鐵項目計劃在2025年開工的目標已基本落空,可能會推遲至2026年或2027年。
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