被譽(yù)為“重慶城市門戶和新地標(biāo)”的

重慶東站即將通車投用

這座西部地區(qū)最大高鐵樞紐充分汲取了

重慶市獨(dú)特的地域元素和文化特點(diǎn)

以“山水千里、黃葛參天”為構(gòu)思立意

巧妙融合了

中國山水畫的筆法與現(xiàn)代建筑技術(shù)

鄒樂 攝

今天

就跟著小游一起來探探

重慶東站里的那些元素

41米鋼鐵“黃葛樹”震撼亮相

站在東站西側(cè)進(jìn)站口就會被震撼到：這里居然“長著”6棵比13層樓還高的黃葛樹！仔細(xì)看才發(fā)現(xiàn)，這是用1000多塊不銹鋼板打造的藝術(shù)品。

圖片來源：中鐵建工集團(tuán)

重慶東站共有40個樹形樁，其中，東站西側(cè)正立面最大樹形柱高41米，為世界首例超高超大多曲面樹形柱，正面呈喇叭口造型，“樹冠”最大跨度達(dá)40米。

最絕的是到了晚上樹冠還能變身360度環(huán)形巨幕，為來往旅客和周圍居民奉上精彩的燈光秀。

圖片來源：中鐵建工集團(tuán)

1380塊玻璃拼出兩江浪花

從進(jìn)站口步入候車大廳，映入眼簾的是13萬平方米的管簾式雙曲天花吊頂，它宛如江水奔騰而下，與曲面天窗完美融合，營造出一種既現(xiàn)代又充滿地方特色的空間氛圍。

鄒樂 攝

重慶東站屋面共設(shè)計有9個梭形屋面玻璃天窗，在陽光下猶如9顆閃耀的“藍(lán)寶石”。單個天窗面積約1800平方米，采用雙曲異形造型，由1380塊尺寸各異的平面三角形玻璃拼接而成，形似“雞蛋殼”的拱頂結(jié)構(gòu)。

圖片來源：中鐵建工集團(tuán)

這一設(shè)計靈感源自長江與嘉陵江兩江交匯的水紋形態(tài)，兼具藝術(shù)性與功能性。水滴狀的天窗寓意“山水巴渝”，遒勁有力的樹形支撐柱寓意“黃葛參天”，彰顯了山城重慶堅韌不拔的城市品質(zhì)和巴渝兒女百折不撓的奮斗精神。

空調(diào)變成山茶花模樣？

候車區(qū)中央，5朵4米高的“山茶花”其實是黑科技空調(diào)。這是西南地區(qū)首次應(yīng)用一體式集成島式空調(diào)。在設(shè)計的時候，設(shè)計團(tuán)隊巧妙地將重慶市花山茶花元素融入其中，設(shè)計出山茶花樣式的島式空調(diào)，以花瓣造型形成環(huán)繞式送風(fēng)。

圖片來源：中鐵建工集團(tuán)

“山茶花”空調(diào)能在20米范圍內(nèi)形成空氣湖，為乘客提供均勻舒適的溫度，同時溫度損耗量比傳統(tǒng)空調(diào)機(jī)組更低。乘客在“山茶花”下部環(huán)繞式座椅休息時，也不會有明顯風(fēng)感。

鄒樂 攝

島式空調(diào)可根據(jù)室內(nèi)溫度，實時調(diào)控送風(fēng)溫度和強(qiáng)度。結(jié)合站內(nèi)組合式空調(diào)機(jī)組，據(jù)測算，每年可節(jié)約38萬度電，相當(dāng)于減少300噸二氧化碳排放。

地磚上有“隱藏彩蛋”？

在候車大廳轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，正中央的服務(wù)臺周圍地磚上“大有文章”！蹲下來細(xì)看，“洪崖滴翠”的水流仿佛真的在腳邊流淌，“字水宵燈”的江岸燈火被復(fù)刻得纖毫畢現(xiàn)，“海棠煙雨”的詩意景象美不勝收……原來光可鑒人的地磚上，竟暗藏著清代“巴渝十二景”的銅雕畫！

這個連很多老重慶都未必知曉的“隱藏彩蛋”，讓這座超級樞紐秒變“文化打卡地”。

鄒樂 攝

地面銅板鑲嵌工程是設(shè)計的一大亮點(diǎn)，激光雕刻與手工打磨的結(jié)合使景致躍然于地板，吸引行人駐足觀賞。

黃葛樹、山茶花、巴渝十二景

各種各樣的山城元素被裝進(jìn)了

重慶東站這個“魔幻盒子”里

讓人不由得感嘆

重慶人浪漫起來真要命

來源 | 重慶住建

微信編輯 | 雷昆侖

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