來了！佛山設7個站！佛穗莞城際廣佛段工可研報告批前公示！

　　6月23日，廣東省發改委發布《佛山經廣州至東莞城際鐵路鷺洲至新塘段工程可行性研究報告審批前公示》，總投資579.52億元，建設年限5.5年。

　　公告顯示，建設單位為廣州地鐵集團、佛山地鐵集團，資金來源資本金占總投資的50%，由廣州、佛山兩市承擔；資本金以外的資金通過銀行貸款等多元化渠道解決。

　　線路起于佛山市順德區鷺洲站，止于廣州市增城區新塘站。線路全長71.6公里，其中廣州段45.1公里，佛山段26.5公里。

　　這也是今年來，官方首次明確佛山設7個站點，廣州設10個站點：

　　全線共設鷺洲、東平、文華公園、普君北路、疊滘、奇槎、三眼橋、芳村、市二宮、藝洲路、磨碟沙、琶洲、魚珠、黃埔、埔南路、陳家林路、新塘等17座車站，均為地下車站。

　　這也與去年流出的17個站點版本完全一致：

　　此前線路資料圖

　　線路設陳家林車輛段、南村停車場，設計時速160公里。線路在新塘站預留向東延伸至東莞的條件。

　　線路采用4/8編組外通型市域（郊）動車組。項目同步實施與相關線路互聯互通、換乘預留節點等工程。

　　近期先建廣佛段！工期約5年半

　　佛穗莞城際全稱為佛山經廣州至東莞城際鐵路，根據近期信息了解，線路預計分期建設，近期實施的是佛山鷺洲至廣州新塘段。

　　此前公示顯示，項目廣州段線路自廣佛邊界經荔灣區、海珠區、黃埔區、增城區，線路全長約45.1km，為全地下敷設，設車輛段一座，主變電所兩座。

　　建設地點為廣州市荔灣區茶滘街道、石圍塘街道、花地街道、沖口街道；海珠區南華西街道、龍鳳街道、海幢街道、素社街道、濱江街道、新港街道、赤崗街道、琶洲街道；黃埔區長洲街道、魚珠街道、大沙街道、文沖街道、紅山街道、云埔街道；增城區新塘鎮、永寧街道。

　　佛山經廣州至東莞城際鐵路鷺洲至新塘段（廣州段）線路走向示意圖

　　項目佛山段線路起于鷺洲，經佛山市順德區、禪城區、南海區至佛廣邊界，設置停車場一座。建設地點為樂從鎮、石灣鎮街道、祖廟街道、桂城街道、大瀝鎮。

　　整個項目總工期約5年半。

　　據去年底佛山公布的線路圖顯示，佛穗莞城際廣州段共設10座車站，自西往東依次為：芳村、市二宮、藝洲路、磨碟沙、琶洲、魚珠、黃埔站、埔南路、陳家林路、新塘。

　　佛山段共設7站，依次為：鷺洲、東平、文華公園、普君北路（預留）、疊滘、奇槎、三眼橋。

　　回顧3月28日，《佛山經廣州至東莞城際鐵路鷺洲至新塘段（佛山段）社會穩定風險分析》已發布評估前公示。

　　據了解，這是對擬建工程社會穩定風險方面的進行征集意見及建議，同時，這也是項目拿到“開工紙”（工程可行性研究報告批復）的必要條件之一。

　　力爭2025年內具備開工前置條件

　　今年3月28日，廣州市發展和改革委員會回應表示：廣州地鐵28號線應為佛穗莞城際鐵路項目，目前該項目處于可行性研究階段，線路長、投資大且需協調沿線市、區意見，我市正與佛山市、東莞市共同抓緊推進相關前期工作。

　　下一步，將按程序上報項目可研報告至省發改委審批，并力爭2025年內具備開工前置條件，盡快開工。

　　而今天，省發改委發布了該工程可行性研究報告審批前公示，意味著佛穗莞城際廣佛段將先行建設，動工指日可待！