河南
圖片來源| 邵可強
大河報·豫視頻記者| 邵可強
編輯| 介明鋼
6月23日，有市民反映稱一輛無人駕駛快遞車在鄭州高架橋上行駛，并質疑“無人駕駛快遞車能否上高架”“出現安全問題，誰來負責任”。
市民提供的視頻顯示，一輛白色長方形的車輛正在駛出高架，車廂上噴涂有“SF”“追尾危險”等字樣，車牌為綠色“新X34866”，市民稱隨車播放“保持距離注意安全”的提示音。根據路牌顯示，該車輛行駛在鄭州北四環高架快速路上。大河報·豫視頻記者搜索發現，不少網友在社交平臺上發布的視頻顯示，在鄭州主城區、中牟、航空港區等路段，有無人駕駛快遞車上路行駛，且在運送快遞等物品。
近年來，無人配送在快遞物流行業應用場景日漸廣泛，但是其主體責任、安全監管等成為關注焦點：比如無人駕駛快遞車是機動車還是非機動車？上路行駛誰來審批？出現交通事故如何劃分責任？
6月23日，大河報·豫視頻記者將上述現象反饋至鄭州公安交管部門、快遞物流企業，目前暫未得到回應。
不過，2025年6月3日，鄭州航空港區交通運輸和樞紐經濟發展局發布消息稱，航空港區聚焦低速無人駕駛技術應用場景，協同推進順豐集團無人駕駛配送車商業示范項目落地。經反復論證測試，順豐集團已在航空港區部投入41臺無人駕駛配送車，開通15條試運行線路，覆蓋交通樞紐、產業園區及社區末端配送場景，車輛搭載自動駕駛系統，能夠實現智能避障、路徑規劃及遠程監控功能。
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