接上一期，繼續(xù)來講美系M4A2中型坦克。

防護(hù)方面，M4A2的裝甲厚度在51到38毫米之間，車體正面裝甲厚51毫米，側(cè)面和后部為38毫米。其防護(hù)在二戰(zhàn)早期能有效抵御大多數(shù)反坦克武器，但隨著戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)展，面對(duì)德國(guó)更強(qiáng)大的反坦克炮時(shí)逐漸顯得不足，后期通過增加附加裝甲等方式進(jìn)行了一定程度的強(qiáng)化。此外，其采用的濕式彈藥架設(shè)計(jì)能降低被擊中后彈藥殉爆的風(fēng)險(xiǎn)，一定程度上提高了生存能力。

機(jī)動(dòng)方面，M4A2裝備通用汽車6046發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且可靠性較高。它采用蝸殼彈簧轉(zhuǎn)向懸架，包括早期VVSS（垂直彈簧懸掛系統(tǒng)）和后來的HVSS（水平彈簧懸掛系統(tǒng)），這使得坦克在道路和野地都能保持較好的機(jī)動(dòng)性。公路最高時(shí)速可達(dá)40到48千米每小時(shí)，倒車速度約為5.8千米每小時(shí)，越野性能也不錯(cuò)，能夠快速通過各種復(fù)雜地形，在沙漠、山地等環(huán)境下都有良好表現(xiàn)，戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)能力較強(qiáng)。

軍備方面，該車裝備一門M3型75毫米L/40加農(nóng)炮，備彈量為97發(fā)，裝填時(shí)間6.3秒，水平射界全向，垂直射界-10度到25度。炮塔采用電動(dòng)-液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)速度約為14.3至16.8度每秒，大約21到25秒可旋轉(zhuǎn)一圈。能發(fā)射多種炮彈，其中發(fā)射的高爆彈性能出色，但穿甲彈表現(xiàn)一般，在1000米距離上可擊穿62毫米的鋼板。此外，還配備一挺12.7毫米口徑勃朗寧機(jī)槍用于防空，兩挺7.62毫米口徑勃朗寧M1919A4機(jī)槍分別安裝在炮塔內(nèi)和車體前部，在近距離作戰(zhàn)中能提供火力支援。

總的來說，該車的性能可靠，擁有優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，在各種地形上都能保持較高的行駛速度，戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)，能快速轉(zhuǎn)移陣地和調(diào)整戰(zhàn)術(shù)布局；且是二戰(zhàn)中少數(shù)裝備了火炮垂直穩(wěn)定儀的坦克，能在行進(jìn)間準(zhǔn)確射擊；且炮塔轉(zhuǎn)動(dòng)速度快，在近距離坦克戰(zhàn)中可快速反應(yīng)并射擊。然而，其車高近3米，在戰(zhàn)場(chǎng)上容易被發(fā)現(xiàn)成為敵方攻擊的顯眼目標(biāo)，增加了被擊中的概率；加上其裝甲厚度相對(duì)較薄，尤其是面對(duì)德國(guó)大口徑火炮時(shí)，防護(hù)能力明顯不足，容易被擊穿，側(cè)面的彈藥架更是弱點(diǎn)。不過，其綜合戰(zhàn)斗能力較為平衡，通過合理的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用能取得不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī)。