當前，國內乘用車市場中，傳統燃油車與新能源汽車的銷量占比約為5:5。這種平衡背后反映的是兩種技術路線的差異化競爭優勢。

科技的飛速進步使得新能源汽車在續航里程、充電速度、智能駕駛等方面取得了顯著的突破，逐漸消除了消費者的顧慮。如今，大街小巷中新能源汽車的身影越來越常見，從時尚小巧的微型電動車到豪華大氣的高端電動轎車，各種類型的新能源汽車滿足了不同消費者的需求。

另一面，傳統燃油車擁有著深厚的技術積累和成熟的生產工藝，在可靠性、耐用性以及維修保養的便利性方面具有明顯的優勢。對于一些經常需要長途駕駛或者對續航里程有較高要求的消費者來說，燃油車依然是他們的首選。最重要的是，燃油車的加油站網絡遍布全國，加油過程快速便捷，無需像新能源汽車那樣擔心充電設施不足的問題。

十萬元以下油車銷量

在油車市場中，大眾、五菱、長安汽車、吉利汽車和奇瑞汽車等品牌無疑是其中的佼佼者。讓我們把目光聚焦到十萬元以下傳統燃油車銷量情況上。這個價格區間的車型，往往是許多首次購車消費者或者預算有限的消費者的首選。它們以實惠的價格、實用的配置和可靠的品質，滿足了人們日常出行的基本需求。

2025年5月，十萬元以下油車銷量6-10名：艾瑞澤8、哈弗H6、長安CS55 PLUS、長安X5 PLUS以及五菱宏光S。排名第7的哈弗H6，今年5月份銷量為7966輛，作為國內SUV市場的常青樹，一直以來都以其出色的性價比和良好的性能表現贏得了消費者的青睞。

十萬元以下油車銷量1-5名：朗逸、逸動、博越L、星瑞以及繽越。上汽大眾所打造的朗逸穩居榜首，5月銷量22926輛，連續3個月銷量破2萬輛。作為一款經典的緊湊型轎車，朗逸憑借其穩定的質量、舒適的駕乘體驗及合理的定價，長期以來都是年輕家庭用戶和出租車的首選之一。特別是在城市通勤和短途旅行方面，朗逸展現出了極高的適用性，而且油耗低、維修成本低。

近些年，隨著新能源汽車技術的不斷進步和市場的不斷擴大，傳統燃油車面臨著越來越大的挑戰。新能源汽車的續航里程不斷提高，充電設施不斷完善，價格也逐漸降低，這些都使得越來越多的消費者開始傾向于選擇新能源汽車。但傳統燃油車并不會輕易退出歷史舞臺，它依然有著自己的市場空間和發展潛力。也在不斷地進行升級和改進，以適應市場的競爭。

目前，國內車市中油車和新能源汽車各占半壁江山的格局，反映了汽車行業的多元化發展趨勢。十萬元以下傳統燃油車銷量情況則是這一格局中的一個重要組成部分。無論是新能源汽車還是傳統燃油車，都有著各自的優勢和特點，消費者可以根據自己的需求和喜好做出選擇。