在中國,一些中部地區(qū)生產(chǎn)的各類貨物會通過鐵路和船舶等運(yùn)輸方式,將裝有這些貨物的集裝箱運(yùn)送到華東和華南等地的港口,然后再越洋運(yùn)輸?shù)綒W洲等地。到達(dá)目的地之后集裝箱會被卸載,隨后通過當(dāng)?shù)氐幕疖嚭涂ㄜ嚨冉煌üぞ咦罱K送到客戶手中。值得注意的是,在整個(gè)運(yùn)輸過程中集裝箱始終是同一個(gè),只是運(yùn)輸載具不同而已。對于紅帽公司來說其理念與此類似,該公司的容器、OpenShift就好比是一個(gè)集裝箱,無論應(yīng)用是部署在私有云、公有云、數(shù)據(jù)中心,甚至部署在不同的公有云之間都能實(shí)現(xiàn)平移轉(zhuǎn)換,這也是紅帽所倡導(dǎo)的自動化、可擴(kuò)展、安全的解決方案概念。
2025年5月,紅帽在美國波士頓舉辦了第二十屆紅帽全球峰會,會上紅帽重申了以開源方式發(fā)展AI的決心。近日,紅帽全球副總裁兼大中華區(qū)總裁曹衡康和紅帽大中華區(qū)方案架構(gòu)部總經(jīng)理王慧慧等向媒體介紹了本次峰會的五大亮點(diǎn)。
第一,與去年相比今年紅帽在AI領(lǐng)域的布局更加完整。本次峰會上紅帽推出了一款推理服務(wù)器,它是基于vLLM架構(gòu)打造的企業(yè)版產(chǎn)品,該推理服務(wù)器既可以支持Qwen、DeepSeek、Llama、Mistral等開源模型,也支持紅帽母公司IBM的Granite模型。另外,紅帽還發(fā)布了llm-d,llm-d基于k8s架構(gòu)、容器架構(gòu)以及vLLM分布式推理的邏輯架構(gòu),能夠幫助客戶實(shí)現(xiàn)大規(guī)模推理。與此同時(shí),llm-d還能為客戶提供私密推理。只要客戶愿意采用llm-d這種分布式推理架構(gòu),那么客戶內(nèi)部基本上有多大架構(gòu)就可以做多大的推理框架。同樣,客戶也可以按照自己的要求劃分私域,比如這部分是給人事部門用的,那部分是給財(cái)務(wù)部門用的。另據(jù)悉,llm-d已經(jīng)得到包括AMD、Cisco、IBM、Hugging Face等知名企業(yè)機(jī)構(gòu)的支持。
第二,紅帽在本次峰會上發(fā)布了RHEL 10,值得注意的是該產(chǎn)品包含了一個(gè)鏡像模式。對于這一模式,王慧慧解釋稱,想象一下在客戶的環(huán)境中可能有很多服務(wù)器,同時(shí)也安裝了很多操作系統(tǒng)。以往對于操作系統(tǒng)的維護(hù)都是通過安裝包這樣的陳舊方式,當(dāng)管理員進(jìn)行管理的時(shí)候,經(jīng)常會在某臺服務(wù)器上打個(gè)補(bǔ)丁,然后安裝一些軟件,這時(shí)這臺服務(wù)器就會慢慢往一個(gè)分支去發(fā)展。而在另外一臺服務(wù)器上,管理員又要進(jìn)行另外一個(gè)操作,于是另外一臺服務(wù)器又要朝著另外一個(gè)分支發(fā)展。那么,能否使用一種管理容器的方式去管理操作系統(tǒng)?RHEL 10的鏡像模式正是為此設(shè)計(jì),該功能讓管理員在安裝操作系統(tǒng)的時(shí)候,可以使用一種鏡像模式去安裝。當(dāng)管理員在打補(bǔ)丁和進(jìn)行更新的時(shí)候,也可以像發(fā)布一個(gè)容器一樣去更新它。這樣一來,紅帽的操作系統(tǒng)維護(hù)將能以秒級速度完成。
第三是OpenShift虛擬化。據(jù)了解,紅帽進(jìn)行OpenShift虛擬化已經(jīng)有兩年之久。目前,紅帽已能支持更多的云,很多云廠商都可以在云上架構(gòu)OpenShift虛擬化,即以前紅帽是在本地做,現(xiàn)在已經(jīng)可以在云上做到。自從推出兩年以來,紅帽憑借該產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了三倍的客戶增長。“原先一些客戶對于紅帽的虛擬化平臺還是稍有懷疑的,逐漸地他們發(fā)現(xiàn)確實(shí)可以遷移到紅帽虛擬化平臺,而且他們中的很多是從非常傳統(tǒng)的成熟平臺比如從VMware的平臺遷移過來的。”王慧慧表示。隨著這些客戶紛紛選擇紅帽O(jiān)penShift,如今OpenShift管理的生產(chǎn)集群規(guī)模已經(jīng)是一年前的兩倍,同時(shí)由紅帽O(jiān)penShift虛擬化管理的虛擬機(jī)數(shù)量更是達(dá)到原來的三倍。眼下,紅帽在全球擁有不少虛擬化平臺用戶,既有電信行業(yè)的用戶,也有NASA這樣的航天用戶。在國內(nèi),紅帽還擁有了安利這樣來自于快消行業(yè)的客戶。王慧慧表示:“紅帽O(jiān)penShift虛擬化平臺并不局限于特定行業(yè)或應(yīng)用種類,這恰好印證了我之前提到的:紅帽希望OpenShift以及OpenShift虛擬化能夠解耦硬件與上層應(yīng)用,讓應(yīng)用無需受硬件等因素的束縛。”
第四,在本次峰會上紅帽Ansible Lightspeed新增了EDA功能。據(jù)了解,Lightspeed是紅帽應(yīng)用層提供的AI應(yīng)用。Lightspeed在RHEL里叫RHEL Lightspeed,在OpenShift里叫OpenShift Lightspeed,在Ansible里叫Ansible Lightspeed。也就是說,作為一個(gè)AI工具,Lightspeed放在Linux里的時(shí)候可以幫助客戶管理Linux,Lightspeed放在OpenShift里可以幫助客戶管理OpenShift,Lightspeed放在Ansible里則可以幫助客戶管理Ansible。總之,它可以放在任何一個(gè)地方。
第五,本次峰會展示了OpenShift的云服務(wù)。紅帽認(rèn)為,目前客戶首當(dāng)其沖關(guān)心的便是混合云。混合云早已不是那個(gè)讓人猶豫不決、持觀望態(tài)度的事物,如今它已被證明是企業(yè)運(yùn)營的普遍選擇。云的概念在早期被提出時(shí),當(dāng)時(shí)不少人曾主張大家都轉(zhuǎn)向公有云或者轉(zhuǎn)向某一種云,然而紅帽很早就提出混合云才是大多數(shù)企業(yè)的實(shí)際需求。曹衡康表示:“紅帽面對的是混合云,那么紅帽要找一個(gè)國內(nèi)最大的云也就是阿里云來合作。阿里云的合作有幾個(gè)方法,其中一個(gè)是做G2C(global to China),國外很多企業(yè)在全球統(tǒng)一使用紅帽,那么如何讓國外客戶在國內(nèi)落地的時(shí)候,把紅帽的東西放在阿里云上面去運(yùn)行?關(guān)于此紅帽現(xiàn)在已經(jīng)有成功案例,未來我們會繼續(xù)加強(qiáng)下去。”
總的來說,得益于開源生態(tài)的特性,紅帽的解決方案能夠廣泛支持各類硬件,兼容各種模型,實(shí)現(xiàn)“任意模型、任意加速器、任意云”環(huán)境下的自由部署,這便是開放生態(tài)帶來的裨益。就紅帽的企業(yè)級AI價(jià)值來說,不管是在應(yīng)用開發(fā)、運(yùn)營、管理,不管是在數(shù)據(jù)層、模型層還是算力層,紅帽都希望通過其核心產(chǎn)品和核心方案,讓用戶可以100%地使用開源的產(chǎn)品,擁有100%選擇的自由,不用在乎異構(gòu)的環(huán)境,不用考慮環(huán)境的狀態(tài),也可以享受到企業(yè)級的產(chǎn)品和服務(wù),以便更好地幫助用戶降低成本和降低復(fù)雜度,與此同時(shí)還能獲得一個(gè)安全穩(wěn)定、具有高度靈活性的企業(yè)級AI平臺。
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