30萬內買一輛中大型新能源SUV，已然成為很多購車消費者的首選。有著比傳統BBA同級產品更好的科技體驗，同時在駕控上無限接近甚至趕超BBA，讓國產高端新能源找到了新能源時代的競爭底氣。6月24日作為國家隊高端品牌的嵐圖，正式預售了其中大型新能源SUV嵐圖FREE（參數丨圖片）+，新車在原有嵐圖FREE出色駕駛質感的基礎上做了多處加持，競爭力提升明顯。新車全系標配乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，其預售價也來到了22.99萬起，并可享受諸多預售期權益。

為了配合新車的傳播，嵐圖汽車還開啟了明星和高管親測直播的活動，將專業汽車測試、露營生活方式、新車品鑒體驗等環節進行了現場直播。人氣男星鄧超的加入，為活動增添了不少看點。在親測過程中，鄧超對嵐圖FREE+的評價頗高，直言新車無論是駕駛質感還是智能科技都超越了他的預期。

升級花費超5億，優化提升1366項功能

嵐圖FREE+作為嵐圖FREE的升級版，其研發投入超過5億元，優化提升了1366項功能，并實現了82項同級第一。新車全系標配華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，將華為智能化科技與嵐圖“百萬豪華駕控”完美融合。這不僅使得新車的主動安全和輔助駕駛能力達到了行業頂尖水平，更為用戶帶來了更加智能、便捷的駕駛體驗。

在駕控方面，嵐圖FREE+同樣表現出色。新車采用了同級領先的全鋁底盤和同級唯一的雙叉臂四球節獨立前懸架和H臂多連桿后懸架，還升級了同級唯一的內置閥EDC減振系統。這些配置使得新車在濕滑路面和復雜路況下都能保持出色的車身穩定性和操控性。

嵐圖FREE+還搭載了獨有的“嵐擎模式”——全擬真換擋系統。這一系統可以精準、真實地模擬大排量發動機的聲浪以及燃油性能車手動換擋的駕駛體驗，為用戶帶來極強的沉浸式駕駛感受。

同時在舒適性配置上，嵐圖FREE也做了很多提升，配備了云朵舒享座椅2.0、女王副駕、7L超大冷暖箱、前排拓展塢、22揚聲器Voyah Sound音響系統等一系列舒適配置，產品力全面進化。

嵐圖FREE+是首批搭載華為乾崑智駕ADS 4的車型，采用全新WEWA架構，融合"世界事件引擎（WE）+世界行為模型（WA）"。相比ADS3系統，WEWA可將決策到制動的延時降低50%，通行效率提升20%，冗余率下降30%。其支持城市NCA、高速NCA、車位到車位P2P 2.0等功能，實現全域全場景通行能力。VPD泊車代駕可在地下多層場景中實現自動上下車位，APA自動泊車最小可泊入車位寬度低至40cm，APP一鍵召喚功能適用于地下商場、惡劣天氣等高頻場景。

在隧道中模擬黑夜及雨霧的復雜環境下的高速AEB測試環節，鄧超與主持人在觀看了專業車手在自己駕駛與智能駕駛輔助系統啟動后，面對隧道內突然出現的障礙物緊急制動的人機真實對決后，也對嵐圖FREE+的主動安全保護印象深刻，連連點贊。

eAES的測試，更是真實模擬前車突然變道，前方突然障礙物的場景，嵐圖FREE+瞬間完成制動+轉向的緊急操作，避免了碰撞，車輛穩穩并入安全車道。

在動力上，嵐圖FREE+搭載前后雙電機四驅，總功率350kW，零百加速4.9秒。全新一代135kW前電機功率密度達7.25kW/kg，位列同級最強。

嵐圖FREE+憑借其出色的駕駛質感和智能科技，以及對細節的悉心打磨，無疑為消費者提供了一個全新的選擇。而在與嵐圖FREE+深度接觸之后，鄧超的滿意感溢于言表，“我在選車的時候，和大部分‘伐木累’都一樣，既要好開、又要安全，舒適和智能也不能少。嵐圖FREE+無論是從之前的了解還是真實的體驗之后，我覺得都超越我的預期，也歡迎大家一起去感受一下。”