2025年6月22日，西太平洋暴雨如注！

4架外機掛實彈突入中方航母警戒圈，此時遼寧艦甲板因風(fēng)浪傾斜超12度，殲15在暴雨中帶彈升空！

雙方戰(zhàn)機在能見度不足2公里的惡劣氣象里對峙，導(dǎo)彈導(dǎo)引頭已進入待發(fā)狀態(tài)……

遼寧艦編隊航行至西太平洋某海域時，遭遇強降雨、強對流天氣。

能見度不足兩公里航母甲板傾斜超過12度，艦載機起降條件達到安全極限。

在此極端環(huán)境下，雷達系統(tǒng)偵測到4架外軍戰(zhàn)機以高速逼近編隊核心區(qū)域，且確認(rèn)其掛載實彈、航向極具攻擊性。

雷達屏幕上那四個光點剛突破警戒圈，遼寧艦的戰(zhàn)斗警報就跟炸雷似的響起來。

某艦載航空兵旅飛行員柯雪龍后來在央廣網(wǎng)采訪中說得干脆。

“我們也知道它即將突破我們的起飛線，所以已經(jīng)做好了起飛的準(zhǔn)備。”

更硬核的是另一位飛行員劉吉紅在央視報道里的表態(tài)。

“大面積的降雨、強對流天氣，海況不是很好，飛是肯定要飛，沒啥可猶豫的。”

殲-15升空的畫面被央視鏡頭抓個正著。

雨幕里戰(zhàn)機像黑箭一樣竄上天空，輪胎擦過甲板時帶起的水花能濺到艦島玻璃上。

這時候外機還在玩“貓鼠游戲”，仗著熟悉氣象想繞后。

結(jié)果我方直接甩出“盲眼攔截”。

雷達靜默狀態(tài)下，靠預(yù)警機和055驅(qū)逐艦的數(shù)據(jù)鏈實時引導(dǎo)。

跟開了“天眼”似的直接鎖定對方火控系統(tǒng)。

對峙持續(xù)了11分鐘。

外機三次試圖壓坡度逼近，都被殲-15用滾筒機動逼退。

并以高難度戰(zhàn)術(shù)動作逼近至“目視距離”，迫使對方清晰觀察到中方機翼下掛載的導(dǎo)彈。

最驚險的時刻，雙方距離近到能看清外機飛行員的頭盔顏色。

直到導(dǎo)彈導(dǎo)引頭鎖定提示音響起，那四架戰(zhàn)機才跟踩了剎車似的扭頭就跑。

逃跑時還差點撞在一起——這畫面，跟好萊塢大片里被追著打的反派沒啥區(qū)別。

很多人不知道2012年遼寧艦剛服役時，別說暴雨天起飛就是晴天著艦都得挑“良辰吉日”。

臺風(fēng)邊緣照樣起降，靠的是多項核心技術(shù)的迭代升級。

就說飛控系統(tǒng)，以前遇到強氣流得靠飛行員硬扛。

現(xiàn)在電腦能自動修正姿態(tài)穩(wěn)定性實現(xiàn)跨越式提升，跟開車時的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)一個道理，但精度高了不止十倍。

以前老有人評論我國航母“單打獨斗”。

此次空警-600預(yù)警機在云層上實時追蹤055驅(qū)逐艦織起立體雷達網(wǎng)，殲-15升空即獲外機動態(tài)坐標(biāo)。

如同游戲里開了全圖視角，對方動作盡在掌握。

外媒分析指出，中國航母戰(zhàn)斗群的協(xié)同能力已實現(xiàn)代際突破。

還有個你可能不知道的冷知識：

殲-15搭載的反艦導(dǎo)彈射程覆蓋遠(yuǎn)海區(qū)域，比外機同類裝備更具威懾力。

也就是說就算不動手，光靠武器射程就能把對方逼退。

“不戰(zhàn)而屈人之兵”的底氣，才是真正的殺手锏。

讓外媒最破防的，是打破了西太平洋的“霸權(quán)神話”。

以前這片海空域基本是美軍航母的“秀場”，我國的戰(zhàn)機過去得小心翼翼。

這次不同殲-15直接在暴雨里跟外機“貼臉”。

等于明明白白告訴他們：“這片海，咱們說了也得算。”

社交媒體上有張對比圖特別扎心。

左邊是劉華清將軍當(dāng)年踮腳看美軍航母的老照片，右邊是殲-15在雨中升空的畫面。

很多網(wǎng)友留言說“看哭了”，因為這背后是幾代人的憋屈。

現(xiàn)在好了咱們的飛行員能拍著胸脯說。

“幾十年了，終于輪到他們看咱們的臉色了。”

有個細(xì)節(jié)值得琢磨，外機這次選在暴雨天來，本質(zhì)是可能想測試我國的“底線”。

但他們沒想到，咱們的底線就是“沒有底線”。

只要敢來挑釁，不管啥天氣都奉陪到底。

“你敢來我就敢干”的硬氣，比任何外交辭令都管用。

現(xiàn)在再看央視曝光的畫面，更覺得意味深長。

暴雨沖刷著航母甲板，也沖刷著某些國家的傲慢。

以前總有人說中國航母沒實戰(zhàn)經(jīng)驗。

這次帶彈升空、雨中對峙、精準(zhǔn)著艦一套流程走下來。

實戰(zhàn)經(jīng)驗不是寫在紙面上，而是刻在機翼的渦流里。

有軍事專家分析指出：

“這次驅(qū)離，表面是4架戰(zhàn)機的較量，背后是一個國家海權(quán)意識的覺醒。

所謂的“國際規(guī)則”，從來都是實力寫就的。

而殲-15這次撕開的不僅是雨幕，更是困住有些人多年的“弱國心態(tài)”。