瀝青攤鋪機冒著熱氣，每個人都汗流浹背……昨天上午，記者來到G18榮烏高速路面修復養護工程現場，一場與時間的賽跑在太陽的炙烤下進行著。

記者從山東高速煙臺發展有限公司了解到，榮烏高速路面修復養護、威青高速水泥路面“白改黑”工程正在進行，分別將于7月15日、6月30日完工通車。兩條高速大動脈的煥新升級，將更好地承載保障道路安全暢通、服務民眾出行的重任。

路面超過60℃

榮烏高速施工24小時不打烊

“今天氣溫超過30℃，剛鋪設的瀝青路面溫度超過60℃，在上面站一會兒就全身流汗。”昨天上午，記者來到榮烏高速養護現場，一位瀝青攤鋪工人用脖子上的毛巾抹了一把汗說。

的確，記者稍稍靠近瀝青攤鋪路段，一股熱流夾雜著瀝青味兒就撲面而來。施工人員身著厚重的工作服、頭戴安全帽，汗水不停地從額頭、臉頰上滑落，濕透了衣衫。但他們始終堅守在各自的崗位上，認真完成每一項任務。

榮烏高速煙臺段作為交通要道，長期承受著巨大的交通壓力，路面出現了不同程度的破損。此次養護工程涉及榮烏高速招遠至萊州段共計120公里高速公路，主要工作內容為銑刨重鋪中上面層，通過精準“手術”，讓受損路面重煥生機。記者看到，銑刨機揮舞著“手臂”，將老化、破損的路面銑刨鏟除，緊接著，攤鋪機緩緩前行，均勻地鋪設嶄新的瀝青混合料，壓路機隨后反復碾壓，使路面平整堅實。每一道工序都緊密銜接，每一個環節都嚴謹細致。

山東高速煙臺發展有限公司工程養護部部長王剛介紹，為了在70天內高質量地完成任務，山東高速煙臺發展公司優化施工方案，合理安排各施工段落和工序的時間節點，采用平行作業與流水作業相結合的方式，提高施工效率。另一方面，加大人力、物力投入，增加機械設備和施工人員，24小時不間斷作業。同時，加強與高速交警、高速巡查等部門的溝通協作，做好交通疏導工作，最大限度地減少施工對交通的影響。在質量管理上，他們建立了嚴格的質量控制體系，從原材料進場檢驗到每一道施工工序的質量檢測，都嚴格把關，確保工程質量達到高標準。

目前，項目整體完成78%，預計7月上旬完工。工程正在穩步推進，每一米新鋪的路面都凝聚著建設者的心血和汗水。待工程完工后，G18榮烏高速煙臺段將以全新的面貌迎接過往車輛，為民眾提供更加安全、舒適、暢通的出行環境，也將為區域經濟發展注入新的活力，在交通發展的畫卷上留下濃墨重彩的一筆。

“白改黑”即將收尾

威青高速迎來煥新升級

隨后，記者來到威青高速“白改黑”施工現場，這里同樣是一片如火如荼的施工場面。瀝青攤鋪機將冒著熱氣的瀝青均勻地攤鋪在路面上，壓路機緊隨其后，通過來回碾壓，瀝青路面變得平坦起來，原本的水泥路面變成瀝青路面。

11點左右，一輛送飯車來到現場。隨后，綠豆湯、藿香正氣水等被發放到施工人員手上。“每天都喝好幾杯綠豆湯，一會就變成汗流出來了。”一位施工人員笑著說。

G1813威青高速煙臺段全長70.5公里，其中，水泥路面約35公里，是2006年在原乳即一級公路的基礎上進行“高速化”升級改造而成的。為進一步提升路域通行環境和通行體驗，山東高速煙臺發展有限公司不斷進行探索，今年，煙臺市境內的G1813威青高速K132+000-K143+000、K154+000-K163+882青島方向的17.4公里水泥路面行車道、超車道將全面進行“白改黑”改造。

“所謂‘白改黑’，就是先對原混凝土路面進行病害處置，然后進行2厘米SMA-8超薄罩面，也就是攤鋪瀝青混凝土。改造后，該路段的行車舒適性、通行安全性將大幅提升。同時，還將有效地降低行車噪聲及對沿線的噪聲影響。”王剛說，目前，G1813威青高速煙臺段路面預防養護工程混凝土維修已全部完成，剩余K154+000-K158+600段約4.6公里的瀝青攤鋪，計劃6月30日完成全部“白改黑”任務，讓市民早日享受便捷暢通的出行環境。

記者 楊春娜 通訊員 陳傳高 于曉城 攝影報道