汽車走進(jìn)生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

現(xiàn)在天氣驕陽似火，仿佛要把一切物品烤熟，大部分人只想待在屋里吹空調(diào)，而這并未阻擋各大車企紛紛推出新品的熱情！今天紅濤就來介紹一下即將上市的7款熱門新車，小米YU7領(lǐng)銜，理想i8、小鵬G7、奇瑞風(fēng)云A9L等，同樣受到了廣大網(wǎng)友的關(guān)注，那么有沒有你喜歡的菜呢。

1、小米YU7

小米YU7將于6月26日正式發(fā)布并公布售價，基于小米摩德納平臺技術(shù)架構(gòu)打造，延續(xù)了小米SU7的設(shè)計語言，全系采用800伏碳化硅高壓平臺，搭載小米超級電機(jī)V6s Plus，提供超長續(xù)航后驅(qū)版、超長續(xù)航四驅(qū)Pro版和超長續(xù)航高性能四驅(qū)Max版三款配置車型，CLTC最高續(xù)航里程為835公里。

標(biāo)配有英偉達(dá)Thor車載計算平臺、1 個激光雷達(dá)、1個4D毫米波雷達(dá)、11個高清攝像頭以及12個超聲波雷達(dá)，擁有700TOPS算力性能，全系標(biāo)配組合輔助駕駛系統(tǒng)。

小米YU7未上市先火爆，不得不說小米汽車深知當(dāng)下消費(fèi)者想要什么。

2、小鵬G7

小鵬G7將于7月初正式上市，提供Max和Ultra兩個版本， 配備純視覺駕駛輔助系統(tǒng)，采用后驅(qū)動力，CLTC工況續(xù)航里程最高702公里。

Ultra版會配備3顆圖靈AI芯片，算力等同于9顆英偉達(dá)Orin X芯片，綜合算力可超過2200TOPS，而Max版則會配備2顆英偉達(dá)Orin X芯片，算力為508TOPS，首搭與華為合作打造的“追光全景”抬頭顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備全場景AR車道級導(dǎo)航能力，可以用光毯實(shí)現(xiàn)AR-HUD導(dǎo)航顯示。

預(yù)售價為23.58萬元起，紅濤覺得有點(diǎn)高，不過官方一再強(qiáng)調(diào)購車權(quán)益，我們可以期待一下。

3、理想i8

理想i8定位為純電中大型SUV，外觀設(shè)計和理想MEGA的造型風(fēng)格相似，采用6座布局，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，還會配備空氣懸架，支持車身高度調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同路況，將于今年7月正式上市。

預(yù)計全系標(biāo)配激光雷達(dá)，并會根據(jù)配置不同提供AD Pro和AD Max兩套組合輔助駕駛系統(tǒng)。

理想i8的造型會不會被消費(fèi)者接受呢？讓我們拭目以待。

4、奇瑞風(fēng)云A9L

奇瑞風(fēng)云A9L將于6月25日預(yù)售，7月上旬正式上市，定位插電式混動中大型轎車，提供四座版和性能版等多種版本，預(yù)計將配備獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)。

搭載鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng)，此前官方表示，CLTC純電續(xù)航里程在200公里以上，綜合續(xù)航里程在1500公里以上，具備3.3千瓦移動電站功能。

從亮相到上市磨磨唧唧，網(wǎng)友調(diào)侃：吃？都趕不上熱乎的！

5、比亞迪海獅06

比亞迪海獅06將提供純電（EV）和插電混動（DM-i）兩種動力系統(tǒng)，計劃將于7月底正式上市，預(yù)計價格區(qū)間為16萬-20萬元。

海獅06 DM-i搭載由1.5L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率74千瓦，驅(qū)動電機(jī)最大功率160千瓦，海獅06EV則采用純電驅(qū)動，提供兩驅(qū)和四驅(qū)動力，兩驅(qū)版包括兩種規(guī)格的驅(qū)動電機(jī)，分別為最大功率170千瓦和180千瓦，四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為110千瓦和180千瓦。

小眼睛，雙眼皮，別管好不好看，反正挺有特點(diǎn)的！

6、極狐T1

極狐T1采用家族最新設(shè)計語言，整體造型較為圓潤，比較符合年輕消費(fèi)者的審美，長寬高分別為4337*1860*1572毫米，軸距為2770毫米，短車身長軸距，能夠保障車輛的靈活性和后排充足的腿部空間。

根據(jù)此前申報信息，極狐T1將會搭載單電機(jī)，電機(jī)最大功率70千瓦，預(yù)計根據(jù)配置或動力不同，將推出兩種續(xù)航版本，CLTC工況續(xù)航里程分別為410公里和425公里。

或與比亞迪元UP、五菱繽果PLUS、東風(fēng)納米06等形成競品關(guān)系。

7、奇瑞X3 PLUS

奇瑞X3 PLUS基本延續(xù)了iCAR 03T的風(fēng)格，只是將iCAR標(biāo)識換成了奇瑞標(biāo)識，方盒子造型彰顯著個性，整車長寬高分別為4380*1916*1741毫米，軸距為2715毫米。

預(yù)計搭載最大功率為185千瓦的電機(jī)，匹配容量為68.355千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程520公里（測試工況未知）。

預(yù)計售價會低于iCAR 03T，造型設(shè)計對年輕人有吸引力。