電動知家消息,6月26日,據報道,一汽豐田汽車銷售有限公司于2025年6月25日正式搬離北京,遷往天津濱海新區的新辦公樓。此次搬遷是公司整合資源、提升運營效率的重要舉措,但這一決定引發了部分員工的不滿。
有員工在抖音平臺發布短視頻爆料,稱自6月17日起看病就得自己花錢,因為被公司暫 停了醫保。部分員工認為公司不應該以強制切換兩地社保的做法,逼迫員工接受既定的搬遷計劃。
據報道,此次搬遷涉及的400多名員工中,超過100多名員工選擇“就地離職”,其中不少核心業務部門離職率近一半。不過,公司為不愿意搬遷的員工提供了"N+7"的離職補償方案(N為工作年限,每滿1年補1個月工資+額外7個月工資)。此外,有部分員工(大約十幾人)不愿接受補償離職,而是希望保住在北京的工作。這些員工在勞動合同未解除的情況下,社保被公司單方面從北京轉移到天津,導致醫保被暫停。部分員工已經向北京朝陽區人力監管部門提交了集體勞動仲裁。
事實上,這種"N+7"的離職補償方案還是非常可觀的,但是北京社保的附加價值(落戶、搖號)成為員工堅守的核心利益,也不容忽視。
一汽豐田近年來面臨多方面困境。在電動化轉型方面,一汽豐田車系中僅有兩款真正意義上的電動車bZ4X和bZ3,但這些產品的銷量并不理想。bZ3此前上市僅3個月就因車鎖存在安全隱患召回1.2萬輛新車。電動化產品嚴重不足,傳統燃油車依然占據了高達75%的比例。面對新能源汽車市場的沖擊,一汽豐田不得不采取激進的價格策略來吸引消費者。如卡羅拉(參數丨圖片)限時4.3萬元的優惠,
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