河南
開了三個月宏光（參數丨圖片）MINI四門版，今天想跟大家聊聊這臺車到底值不值得買。
說實話，當初選這車純屬意外。本來奔著五菱 先說外觀，這車長得確實有點意思。前臉那個造型，說好聽點叫"呆萌"，說難聽點就是"憨憨的"。但你別說，這種設計思路是對的。 六七萬的小車，如果非要做成什么豪華范兒，那不是裝逼嗎？倒不如老老實實走萌系路線，至少看著順眼。 兩個橢圓形大燈就像豚鼠的眼睛，配上那個略顯方正的車身，整體感覺就是一只會跑的卡皮巴拉。雖然談不上多好看，但絕對有辨識度。 充電口放在車頭正前方，這個設計我覺得挺實用的。 之前開過側面充電口的電動車，最怕的就是兩邊車停得太近，充電槍插不進去。特別是那種老舊小區的充電樁，車位本來就緊張，側面充電真的很尷尬。 前置充電口就不存在這個問題，只要車頭能塞進去，基本就能充電。而且充電線扯到車頭比扯到側面要輕松不少。 當然缺點也有，就是每次充電都得車頭朝里開，對于某些充電樁來說，倒車入位可能更方便一些。不過這車夠小，基本上有個縫兒就能鉆進去。 坐進車里，第一感覺就是"這配色有點東西"。卡其色配米色再加點銀色裝飾，明明用的都是硬塑料和布座椅，但就是能營造出一種高級感。 五菱這些年在設計這塊兒確實有長進，知道怎么用最低的成本做出最好的效果。 方向盤雖然簡單，但多功能按鍵該有的都有。特別是那個自定義按鍵，可以設置成自己常用的功能。不過說實話，那個E/S模式切換按鍵對我來說有點雞肋，這點動力還分什么運動經濟模式？ 空間方面，前排沒什么好說的，正常身材坐著都沒問題。后排的話，應付日常接送孩子或者偶爾坐個成人也勉強夠用。 最讓我意外的是儲物空間，這車是真的把每一寸空間都利用到了極致。門板里能掏出一個巨大的儲物槽，中控臺下面也有開放式儲物格，連后備箱都在兩側弄了小儲物盒。 三個水杯位置基本夠用，但沒有限位器是個問題，放飲料容易晃蕩。 動力方面，這車在城市里開還是挺輕快的。0-50km/h的加速確實比很多燃油車要快，紅綠燈起步很有優勢。 但一上高速就露餡了，超過80km/h再想提速就比較吃力。所以這車的定位很明確，就是城市代步工具，別指望它能跑長途。 我平時上下班走山路比較多，爬坡時動力還算夠用。下山的直道上經常被燃油車超越，不過也無所謂，反正我也不著急。 轉向手感偏輕，適合女性用戶。底盤調校偏舒適，過減速帶不會太顛簸。 車鑰匙做得挺精致，圓形設計像個小玉佩，質感比預期好不少。這種小細節確實能提升用戶好感度。 門把手用的傳統機械式，雖然不夠科技范兒，但實用性和安全性更好。萬一車輛故障，至少不會被困在車里。 充電速度中規中矩，支持快充到80%，日常使用基本夠用。 總結一下，宏光MINI四門版適合這幾類人群： 預算有限但需要四門車的用戶，特別是有接送孩子需求的家庭。城市代步為主，偶爾跑跑近郊，不會長途駕駛。對空間有一定要求，但不追求什么豪華配置。 如果你的需求剛好符合這幾點，那這車確實是個不錯的選擇。六萬多的價格能買到這樣的配置和空間，性價比還是挺高的。 當然，如果你經常跑高速或者對動力有更高要求，那還是建議看看其他車型。畢竟這車的定位就是城市小精靈，不是全能選手。
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