最近你有沒有發(fā)現(xiàn),五菱這個“人民品牌”又開始搞事情了?這次推出的星光730,說實話,第一眼看到我都愣了一下:這前臉設(shè)計,怎么這么像雷克薩斯LX?
估計很多人看到這張圖都會心里打鼓:五菱這是要“碰瓷”豪華品牌的節(jié)奏?要我說,這波操作還真挺有意思的。
01 這前臉,真的很“雷克薩斯”
坦白講,五菱星光730的前臉和雷克薩斯LX放一起,相似度確實不小。特別是這個梯形大嘴設(shè)計,幾乎占了前臉一半以上的面積,搭配兩側(cè)那銳利的大燈組,真有那種“不怒自威”的氣場。
有朋友可能會想:這算不算抄襲?說實話,現(xiàn)在這個年代,“借鑒”已經(jīng)是家常便飯了。隔壁傳祺M8、魏牌高山,哪個不是多多少少有點日系MPV的影子?大家都在取巧,五菱這么做,我覺得挺正常的。
更有意思的是,純電版的前臉完全是另一種風(fēng)格—— 取消了大嘴式中網(wǎng),采用封閉式設(shè)計,看起來更柔和,顏值也挺高的。這就是新能源時代的好處:一車多種造型,總有一款你喜歡。
02 尺寸夠大,空間穩(wěn)了
說到MPV,大家最關(guān)心的肯定是空間。星光730的數(shù)據(jù)還真不錯:長寬高4910/1850/1770mm,軸距2910mm。這個尺寸放在MPV市場,算是中上等水平了。
你要是對這個數(shù)字沒概念,我給你參考一下:本田奧德賽的軸距是2900mm,星光730比它還長10mm。再加上標(biāo)配的側(cè)滑門設(shè)計,滑軌還巧妙地隱藏在后車窗下沿,這細(xì)節(jié)處理確實用心了。
7座布局這事兒,對于家里有老有小的朋友來說,真的是剛需。我算了一下:夫妻倆+雙方父母+一個孩子,正好7個人。要是再來個二胎,那就得考慮8座了,不過7座的舒適性肯定比8座好一些。
03 三套動力,總有一款適合你
五菱這次準(zhǔn)備得挺充分,直接上了三套動力系統(tǒng):
純?nèi)加桶妫?/strong>1.5T發(fā)動機,最大功率177馬力。這個動力推動一臺MPV,日常使用肯定夠了,關(guān)鍵是后期維護(hù)成本相對較低。
插電混動版:1.5L發(fā)動機+電動機組合,發(fā)動機功率106馬力。這個配置挺實用的,市區(qū)用電,長途用油,續(xù)航焦慮什么的基本不用擔(dān)心。
純電動版:電動機最大功率100kW,配磷酸鐵鋰電池。要我說,這個動力對于MPV來說中規(guī)中矩,關(guān)鍵看續(xù)航能給多少。
看這架勢,五菱是想一網(wǎng)打盡所有類型的用戶。有人喜歡傳統(tǒng)燃油車的可靠性,有人想嘗試新能源的經(jīng)濟性,還有人追求插混的平衡性,這樣搭配確實挺聰明的。
04 定價是關(guān)鍵,會不會又是“真香定律”?
雖然官方還沒公布價格,但我大膽猜測一下:起售價應(yīng)該會在10萬左右。這個價位對于一臺正兒八經(jīng)的7座MPV來說,性價比確實挺高的。
要知道,奧德賽的起售價都要22萬+了,星光730如果真能控制在10-15萬這個區(qū)間,那對于很多家庭來說,誘惑力還是很大的。
畢竟五菱的老話說得好:“人民需要什么,五菱就造什么”。現(xiàn)在人民需要一臺既好看又實用,價格還不貴的家用MPV,星光730的出現(xiàn),確實挺及時的。
說實話,五菱星光730這次的表現(xiàn),讓我對這個品牌刮目相看。從當(dāng)年的宏光神車,到現(xiàn)在的星光730,五菱在MPV領(lǐng)域的進(jìn)化速度確實挺快的。
當(dāng)然了,最終能不能成為又一個“神車”,還得看實際的產(chǎn)品力和定價策略。四季度上市,到時候我們就能見分曉了。反正我覺得,以五菱的性價比傳統(tǒng),這車的市場表現(xiàn)應(yīng)該不會差。
你覺得呢?會考慮這臺“長得像雷克薩斯”的五菱MPV嗎??
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