據央視新聞報道，近日，俄羅斯聯邦儲蓄銀行董事會主席兼首席執行官格列夫表示，在俄美關系緩和的背景下，該行正與美國合作伙伴舉行會談，但目前僅是“試探性接觸”。至于具體合作項目，“暫無任何計劃”。格列夫還稱，俄羅斯銀行業整體狀況“不錯”，目前“未見任何銀行危機跡象”，但承認年度利潤將有所下滑。2022年4月，美國對俄羅斯聯邦儲蓄銀行實施全面封鎖制裁，凍結其在美資產，并禁止美公民與其進行金融往來。

普京和特朗普(資料圖)

據金融界報道，消息人士稱，特朗普政府正在制定計劃，討論利用《國防生產法》為稀土相關項目提供融資、貸款和其他手段，包括采礦、加工和其他下游技術，以加強美國建立國內供應鏈的能力。美國國內唯一的稀土生產商MP Materials將是主要受益者，國防部副部長Steve Feinberg正努力為該公司籌集資金。消息人士稱，該公司已從國防部獲得了數百萬美元資金。美國目前缺乏大規模的“從采礦到磁鐵”的能力，援引緊急授權將使國防部能夠在稀土生產中發揮重要作用。

俄羅斯聯邦礦產開發署署長奧列格·卡扎諾夫指出，洛沃澤羅和托姆托爾礦能為全球提供稀土金屬。俄已探明2850萬噸稀土儲量，其中1100萬噸集中在上述兩礦，且還有未計入儲量的資源。顯然，俄想借稀土發展經濟。在中美多年稀土競爭背景下，俄的加入讓局勢更復雜。一方面，俄想提升在全球稀土市場地位；另一方面，需在中美間找平衡。不過，俄羅斯雖表態在美俄稀土合作上持開放態度，但很難取代中國在稀土市場的地位。

稀土礦(資料圖)

如今，中美在稀土問題上，正處于白熱化階段，稀土不僅是手機、電動汽車中的重要組成部分，更是導彈制導以及雷達系統等軍工領域的重要角色。美國作為全球最大的稀土消費國之一，長期以來，大部分稀土都是從中國進口的，美國本土開采與提純的能力幾乎為“零”。因此當中國打出“稀土牌”后，特朗普政府才會非常著急，畢竟如果長時間稀土斷供，就有可能讓美國在許多領域出現停滯。據外媒報道，近期中美圍繞稀土出口問題展開了多輪激烈的談判。

美國專家對稀土問題的悲觀，不是沒道理的。首先，稀土供應鏈重建太難了。從開采到精煉，再到加工成高附加值產品，整個鏈條需要大量資金和技術積累。美國雖然投資了近10億美元重建供應鏈，但技術落后，比如MP Materials生產的稀土純度只有99%，而中國能達到99.9999%，根本沒法比。而且，美國環保法規太嚴，芒廷帕斯礦就因為廢水處理問題被法院限制產量，想擴大產能比登天還難。其次，美國在稀土加工領域“完全脆弱”。

福特公司已承認，由于稀土短缺，公司5月被迫暫停芝加哥工廠的探索者SUV產線。美國汽車零部件制造商協會（MEMA）也發出警告，稱汽車零部件供應鏈面臨“嚴重的實時風險”，若無法穩定獲取稀土磁體，將影響自動變速箱、節氣門體、交流發電機等一系列核心部件的生產，最終造成大規模停產和經濟損失。未具名的美國汽車行業高管形容當前尷尬局面：“把電動機運到地球另一端去安一個指甲蓋大小的磁鐵，雖違背制造邏輯，但相比整條產線的停擺仍是更現實的選擇。”

稀土礦(資料圖)

據《華爾街日報》25日消息，中國政府近期要求稀土企業全面上報技術專家詳細信息，包括專業知識領域、教育背景、研究經歷等核心數據。這份被西方媒體稱為“稀土人才名錄”的檔案，將中國特有的稀土萃取分離工藝技術、釹鐵硼制備技術等國家機密，與掌握這些技術的專業人員緊密綁定。這一舉措直指行業痛點：中國稀土加工技術長期領先全球，其分離工藝能將化學性質極其相似的稀土元素高效提純，而西方國家重建稀土產業鏈的最大障礙正是缺乏這種核心技術人才。