【智車派新聞】6月26日晚間，小米汽車正式發(fā)布其首款SUV車型——小米YU7，并推出標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版三款車型，售價(jià)區(qū)間為25.35萬元至32.99萬元。令人矚目的不僅是新車的定位與價(jià)格，更是在預(yù)售開啟后短短時(shí)間內(nèi)所取得的成績(jī)：截至6月27日中午，小米YU7在18小時(shí)內(nèi)鎖單量已突破24萬輛。

　　這一數(shù)字不僅刷新了行業(yè)對(duì)新品牌市場(chǎng)接受度的認(rèn)知，也引發(fā)了廣泛討論。小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)難掩激動(dòng)之情：“這確實(shí)是個(gè)奇跡，是用戶和我們一起創(chuàng)造的?！?/p>

　　據(jù)官方披露，在預(yù)訂通道開放僅3分鐘時(shí)，小米YU7的大定訂單便突破20萬輛；1小時(shí)后，這一數(shù)字升至28.9萬輛。盡管最終成交情況還需等待后續(xù)交付進(jìn)度，但如此迅猛的預(yù)訂勢(shì)頭無疑展現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)小米汽車的高度期待。

　　對(duì)于這款全新車型的未來表現(xiàn)，雷軍表示，“只要比去年SU7好就行”，并強(qiáng)調(diào)將全力以赴推動(dòng)產(chǎn)能擴(kuò)張，加快交付節(jié)奏，盡早讓用戶提車。

　　面對(duì)外界“小米靠營(yíng)銷贏”的質(zhì)疑，雷軍回應(yīng)稱，小米汽車的成功并非單純依賴營(yíng)銷策略，而是在研發(fā)、品質(zhì)、設(shè)計(jì)等多個(gè)維度全面發(fā)力的結(jié)果。“我們?cè)诿總€(gè)方面都在補(bǔ)短板，提升整體能力?！彼赋觯髽I(yè)能否持續(xù)向好，關(guān)鍵在于能力建設(shè)而非一時(shí)熱度。