最近國際軍貿市場上有個大新聞，伊朗居然對俄羅斯的蘇35戰機失望了，轉頭盯上了咱們中國的殲10CE。這事乍一聽有點意外，畢竟俄伊兩國這些年在國際上走得挺近，軍事合作也不少，怎么突然就鬧到換供應商這一步了呢？咱們慢慢嘮。

事情還得從2023年1月說起，當時伊朗跟俄羅斯簽了蘇35的訂單。那時候伊朗空軍正面臨著青黃不接的困境，手里一堆老掉牙的美制戰機，像F-4、F-14這些，都是上世紀七八十年代的產物，擱現在早就跟不上時代了。伊朗想著，俄羅斯的蘇35怎么說也是四代半戰機，性能肯定比自己手里的老古董強，而且兩國關系不錯，合作起來應該順風順水。可誰能想到，這訂單簽了之后，俄羅斯那邊交貨速度慢得跟蝸牛爬似的。本來伊朗等著這批戰機提升空中力量，尤其是應對以色列的威脅，結果左等右等沒動靜，換誰誰不著急啊？

更讓伊朗窩火的還不止交貨慢。這蘇35的性能和后勤支持也沒達到預期。咱都知道，俄羅斯武器向來以皮實耐用著稱，但在信息化、航電系統這些方面，這些年確實有點跟不上趟。伊朗拿到蘇35后，可能發現這戰機的航電系統跟俄羅斯宣傳的不太一樣，實戰中可能有些力不從心。而且后勤技術支持這塊，俄羅斯可能因為自身戰事等原因，沒辦法給伊朗提供及時有效的幫助，這讓伊朗在使用過程中吃了不少苦頭。

說到以色列，那可是伊朗的老對手了。這次伊沖突中，什么德黑蘭、大不里士這些城市都遭過殃。要是伊朗能按時拿到一個中隊的蘇35，在空中巡邏警戒，以色列空軍肯定得收斂不少。畢竟蘇35再怎么說也是四代半戰機，以色列的戰機要是來轟炸，總得考慮空中威脅，不能像現在這樣肆無忌憚地掛著對地攻擊彈藥就來。但可惜啊，俄羅斯交貨慢，伊朗眼巴巴盼著的空中保護傘遲遲沒到位，只能眼睜睜看著以色列戰機來去自如。

在這種情況下，伊朗不得不重新考慮自己的選擇。這時候，咱們中國的殲10CE進入了他們的視線。要說殲10CE，那優勢還真不少。首先就是交貨速度快，中國在軍工生產方面的效率那是有目共睹的，不像俄羅斯那邊拖拖拉拉。其次，后勤技術保障好。

中國向來注重售后服務，買了咱們的戰機，后續的維護、升級、人員培訓等方面都會有完善的體系，不用擔心買了武器沒人管。而且價格還便宜，殲10CE單價6000萬美元，全套下來9000萬，這比西方戰機便宜一半還多，性價比簡直太高了。更重要的是，殲10CE的技術成熟，航電系統先進，迭代速度快，這對于急需提升空中力量的伊朗來說，簡直是太合適了。

伊朗現在面臨的情況有多嚴峻呢？他們需要在10年內購買100-300架新型戰機，才能跟以色列實現空中均勢。你想想，現在伊朗空軍里那些美制、俄制老戰機，很多都到了退役的年紀，尤其是這次以色列空襲，一下摧毀了20多架美制戰機和直升機，而且都是沒起飛就被炸在跑道上，這暴露了伊朗空軍的兩大問題：裝備老舊和內部安全隱患。

先說裝備，63架F-4、41架F-14、35架F-5，還有蘇-24、米格-29、殲-7等等，這些戰機大多服役超過30年，別說跟以色列的F-35對抗了，就連基本的空中防御都有點吃力。所以，淘汰這些老舊戰機，換上像殲10CE這樣的新型戰機，對伊朗來說是刻不容緩的事。

再說戰術層面，以色列距離伊朗1600公里，戰機來回一趟3200公里，還得在空中加油，主要加油區域就在伊拉克和敘利亞上空。咱們的殲10CE搭配霹靂-15遠程空空導彈，正好能針對這個痛點。霹靂-15射程遠，能對以色列的加油機構成威脅，要是把加油機打掉，以色列的遠程打擊行動就得泡湯。而且，殲10CE的性能也能迫使以色列的F-35隱身戰機不得不考慮空戰掛載，沒辦法全力投入對地攻擊，這樣就能大大削弱以色列的空襲力度。

現在伊朗國防部長已經到中國來考察武器裝備了，很明顯是在認真考慮購買殲10CE的事。其實這事兒對中伊兩國來說都是好事。伊朗能買到性價比高、性能可靠的戰機，提升自己的國防能力；中國呢，也能在國際軍貿市場上打開更多局面，尤其是在中東地區，樹立良好的軍工出口形象。

不過，伊朗也得解決自己的內部問題。這次空襲中，那么多戰機沒起飛就被摧毀，據說跟滲透者出賣信息有關。要是內部安全問題不解決，就算買再多先進戰機，停在跑道上被人家一鍋端，那可就虧大了。所以，伊朗在加強裝備的同時，還得好好整頓內部，提高情報安全和防空預警能力，讓這些先進戰機真正發揮出作用。

伊朗放棄蘇35選擇殲10CE，這背后是現實的無奈，也是明智的選擇。在復雜的地緣政治環境下，國家的國防安全容不得半點馬虎，誰能提供可靠的裝備、及時的支持，誰就是好伙伴。中國軍工這些年的進步有目共睹，殲10CE在印巴戰場上也證明了自己的實力，伊朗這次的選擇，既是對中國武器的認可，也是為自己的國家安全上了一道更可靠的保險。希望接下來中伊兩國能順利達成合作，讓伊朗的空中力量早日煥然一新，在中東這片復雜的土地上，有更多的底氣應對挑戰。