二手車市場有很多準新車，說明不少人換車是非常頻繁的，但絕大多數人還是會開到10年甚至更長時間。

如果你也是開10年或者更長時間的人，那么聽我一句勸。開的時間越長，就一定要首選燃油車，因為這里面的優勢實在太大了。

為什么這么說呢？各位看看新能源汽車的發展軌跡就知道了，我總感覺現在的新能源汽車特別適合于摩爾定律。

也就是，時間每過去一年半，新能源汽車的性能就會提高兩倍。

大家想想是不是這個道理？5年以前很多人還不知道智能駕駛系統到底是什么，但現在無人化的外賣車已經在路上跑的很歡了。

而我們再把時間線放長一點。假如我們今年買了一輛新能源車，到了10年之后，這車除了能開之外，其余的所有智能化配置既然會全部落伍。

而且現在的新能源車價格可不便宜。尤其是一些造車新勢力動輒就是20萬以上的車型，誰愿意讓自己的車沒過幾年就落伍？

所以從這個角度上來說，如果要長時間開車的話，最好還是買燃油車，燃油車技術已經發展了200多年，基本上已發展到頭了，再落伍也不可能落伍到哪里去。

燃油車無非就是四缸，六缸，八缸或者4萬缸的區別而已，這幾年下來我光看到新能源汽車在飛速發展，但確實沒看到燃油車在飛速發展。

而對絕大多數人來說，如果不希望當小白鼠，那就一定要購買已經發展成型的車輛，這樣的車輛才是最穩定的，我這樣說各位能理解吧？

最難得可貴的是，燃油車也沒有新能源汽車那些壞毛病，車輛買到手之后就是各位自己的?？梢噪S意修這款車，廠家絕對不會來找你或者找修車工的麻煩。

再比較一下新能源汽車，有個修車工已經被三家新能源汽車給告了，被稱作是2025年年度最慘的修車工。

這還算是幸運的，還有人已經進去了，原因是修了不該修的汽車的電池。

我不知道這些案例到底符不符合國家法律要求，但以絕大多數老百姓樸素的認知來看，修個電池真不至于把人給弄進去。

而燃油車呢，絕大多數修車工學習的就是修燃油車，走到哪里都能找到燃油車的配件。發動機也極為皮實，能轉就能著。只要能過得了環保這一關，燃油車就可長時間使用下去。

如此一來，各位還有什么可擔心的？如果真想一輛車長時間使用的話，100%就要選擇燃油車。

而如果只是圖個新鮮，隔個三年五載就要換車，或許換新能源車也是個不錯的選擇。只是苦了第二任車主，因為不是首任車主，會喪失大量質保，為了彌補第二代車主的損失，第一任車主是不是怎么著也要給人家賣便宜點呢？這就導致殘值大跌。