以色列與伊朗之間的戰(zhàn)爭(zhēng)危機(jī)，曾將霍爾木茲海峽推向了比以往任何時(shí)候都更接近關(guān)閉的邊緣。這是值得慶賀的，但分析人士警告稱：下一輪的沖突升級(jí)可能重創(chuàng)全球市場(chǎng)，世界將承受最沉重的代價(jià)。

以色列與伊朗的戰(zhàn)爭(zhēng)，會(huì)再度爆發(fā)嗎？

就在戰(zhàn)火剛剛停息的時(shí)刻，美國總統(tǒng)特朗普就發(fā)出了這樣的警告：戰(zhàn)爭(zhēng)會(huì)再次爆發(fā)嗎？我想早晚會(huì)的——這番言論道出了中東地區(qū)暫時(shí)性平靜后面的實(shí)質(zhì)，風(fēng)雨飄搖、磨掌擦拳、積極武備……

盡管導(dǎo)彈已停止發(fā)射，但伊朗尚未真正啟動(dòng)沖突升級(jí)步驟——它手中許多威懾底牌仍未打出，其中最關(guān)鍵的非軍事手段便是威脅關(guān)閉霍爾木茲海峽，一旦戰(zhàn)火重燃，它很可能是伊朗不得不動(dòng)用的杠桿。

分析人士警告，任何對(duì)霍爾木茲海峽的封鎖都可能推高能源價(jià)格，引發(fā)全球性衰退。盡管目前暫行的停火協(xié)議已經(jīng)生效，但該地區(qū)依然緊張，最壞的情況仍陰云籠罩。

就在美國襲擊伊朗鈾濃縮設(shè)施數(shù)小時(shí)后，伊朗議會(huì)以壓倒性票數(shù)投票決定關(guān)閉霍爾木茲海峽——這是全球石油和液化天然氣（LNG）運(yùn)輸?shù)纳€。全球約四分之一的石油貿(mào)易，即每天1500萬至1900萬桶石油。

需經(jīng)連接波斯灣和印度洋的霍爾木茲海峽運(yùn)輸。此外，去年卡塔爾和阿聯(lián)酋出口的8500萬噸液化天然氣也通過霍爾木茲海峽運(yùn)出，滿足了全球20%的需求。

令人意外的是，戰(zhàn)爭(zhēng)初期對(duì)油氣市場(chǎng)的影響相對(duì)溫和。布倫特原油價(jià)格逐步攀升至每桶79美元——僅比沖突前高出9美元。然而，美國原油價(jià)格卻暴跌7.2%，至每桶68.51美元，創(chuàng)下近年最劇烈的單日跌幅之一。

即使這輪暴跌是伊朗對(duì)美國襲擊象征性回應(yīng)的結(jié)果，但風(fēng)險(xiǎn)依然存在。資深西亞能源與防務(wù)分析師維德肖芬博士指出：主要風(fēng)險(xiǎn)在于價(jià)格波動(dòng)以及潛在的柴油和汽油短缺。

但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，目前沒有即時(shí)的供應(yīng)短缺，理由是經(jīng)合組織（OECD）的戰(zhàn)略儲(chǔ)備以及中國近期的儲(chǔ)備增加。

不過，宏觀咨詢公司聯(lián)合創(chuàng)始人、前俄羅斯聯(lián)邦儲(chǔ)蓄銀行（Sberbank-CIB）首席策略師克里斯·韋弗發(fā)出了嚴(yán)厲警告：如果海峽封鎖持續(xù)一周或更久，油價(jià)輕松就能漲到150美元一桶。

雖然很難預(yù)測(cè)確切價(jià)格，但大量供應(yīng)將被切斷，而且恢復(fù)時(shí)間不確定甚至未知——這可能在短期內(nèi)將油價(jià)推高至任何水平。

國際石油經(jīng)濟(jì)學(xué)家、前倫敦歐洲高等商學(xué)院能源經(jīng)濟(jì)學(xué)教授馬姆杜·薩拉姆博士同樣表示：雖然沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋和伊朗擁有幾條可繞過霍爾木茲的管道（可能將受影響的日供應(yīng)量從2000萬桶減少到1700萬桶），其影響仍將足夠嚴(yán)重，足以對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成重大損害：

如果伊朗真的封鎖霍爾木茲海峽，這確實(shí)會(huì)將全球經(jīng)濟(jì)拖入自1973年阿拉伯石油禁運(yùn)以來最嚴(yán)重的石油危機(jī)。

維德肖芬補(bǔ)充道，如果爆發(fā)全面戰(zhàn)爭(zhēng)——關(guān)鍵設(shè)施如沙特阿布蓋格和阿聯(lián)酋富查伊拉被摧毀——修復(fù)工作可能需要五個(gè)多月。他認(rèn)為這種情況會(huì)將油價(jià)推高至遠(yuǎn)超過每桶150美元，甚至可以更高。

盡管有“驚喜”的停火，但維德肖芬等人還是同意特朗普的觀點(diǎn)，這可能只是兩輪沖突之間的暫停。——關(guān)閉霍爾木茲的選項(xiàng)始終存在于分析人士，尤其是政客和投機(jī)者的腦海中。

全球能源災(zāi)難暫時(shí)躲過，但以后呢？

這種情況很可能發(fā)生在以色列的下一次大規(guī)模襲擊中——內(nèi)塔尼亞胡多次表示要解除、摧毀伊能源設(shè)施，若德黑蘭的“朗哈格島原油儲(chǔ)存設(shè)施”或其他關(guān)鍵能源資產(chǎn)被擊中，或者美國加緊攻擊伊朗核設(shè)施。

特別是關(guān)鍵的福爾多地下設(shè)施，在下一次的打擊中“真的被徹底消滅”——只要這兩個(gè)前提條件滿足，伊朗關(guān)閉海峽的決議將并不令人意外，因?yàn)檫@將是：伊朗為數(shù)不多的戰(zhàn)略威懾手段。

南生確信，如果與美國沖突持續(xù)或爆發(fā)新的大規(guī)模沖突，“伊朗肯定會(huì)破壞海峽航運(yùn)”。伊朗甚至無需擊沉油輪來證明其意圖，僅針對(duì)船只發(fā)動(dòng)非致命性襲擊就可能導(dǎo)致保險(xiǎn)費(fèi)用飆升，減少貿(mào)易量，并大幅推高終端用戶價(jià)格。

請(qǐng)記住，給霍爾木茲海峽帶來不可控的風(fēng)險(xiǎn)本身就足以傷害脆弱的全球經(jīng)濟(jì)。盡管德黑蘭可能會(huì)對(duì)他的主要合作伙伴的船舶給予豁免——中國和印度等國的油輪可繼續(xù)航行，但對(duì)世界的損傷還是不可低估的。

除了石油，全球約五分之一的液化天然氣（主要來自卡塔爾）需經(jīng)過這條狹窄水道。中東地區(qū)的部分專家認(rèn)為“危機(jī)即使不會(huì)引發(fā)全球衰退”，但歐洲能源市場(chǎng)將面臨嚴(yán)重短缺和通脹飆升。

綜上所述，這次全球性的能源災(zāi)難得以暫時(shí)避免，初期市場(chǎng)影響也出人意料地有限，實(shí)屬僥幸。然而，這絕不意味著危險(xiǎn)已經(jīng)過去。中東地區(qū)根本性的矛盾未解，脆弱的停火協(xié)議隨時(shí)可能破裂。

此次危機(jī)從爆發(fā)到升級(jí)僅用了短短數(shù)日，清晰地展示了未來沖擊可能來得更快、更猛、更難以預(yù)測(cè)。霍爾木茲海峽這條狹窄的水道，如同懸在全球經(jīng)濟(jì)頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍，它的開合，牽動(dòng)著世界的神經(jīng)與命脈。警報(bào)，仍在長鳴。