伊以雖然停火了 ，但最近的局勢就像熱鍋上的螞蟻——越來越緊張。以色列那邊磨刀霍霍，國防部長卡茨直接放話，要準備在伊朗領空"建立完全制空權"，說白了就是打算把伊朗的天空牢牢攥在自己手里，時不時去搞點空襲，把人家的軍工導彈研發給攪黃。而伊朗這邊呢，急需一批靠譜的現代化戰機來撐場子，不然老是被以色列的空軍騎在頭上打，這口氣可咽不下去。

說起伊朗買戰機，那真是一把辛酸淚。早在2015年，他們就盯上了咱們的殲10CE戰機，打算一口氣買150架。結果因為付款方式談不攏，最后沒談成。到了2020年，又談36架殲10CE的項目，還是卡在付款方式上，這事就這么一直拖著。

咱說句實在話，伊朗作為一個面積160多萬平方公里、人口超過8000萬的地區大國，幾十架戰機根本不夠看，也就勉強夠邊境巡邏。人家要建立一支攻防兼備的現代化空軍，至少得150架戰機才行。

殲10CE戰機單價可不便宜，基本型號6000萬美元，要是全套配備武器、備件、培訓和保修支持，得9000萬美元一架。這么大數量的戰機，要服役30年，買和維護的錢都是天文數字。伊朗為了省錢，估計大概率會要求引進生產線，這樣長期來看能省不少錢。

之前伊朗也想過找俄羅斯買蘇35S戰機，2023年1月簽了50架的合同，第一批25架。伊朗還打算用支援俄羅斯無人機、生產線、戰術導彈和其他彈藥來抵貨款。可誰知道，俄羅斯被俄烏戰爭拖得死死的，大部分軍工產能都投到前線去了，從2023年1月到現在，伊朗就只收到4架蘇35，這速度跟蝸牛爬似的，根本解不了燃眉之急。

再看看以色列這邊，那真是來勢洶洶。他們空軍訂購的50架F-15EX"炸彈卡車"戰機和75架F-35A隱身戰機，剩下的33架會在幾年內全部到貨。到時候，以色列空軍的打擊火力至少翻倍，伊朗要是再沒有像樣的戰機，可就真的要被按在地上摩擦了。

伊朗現在最需要的就是能盡快交付的現代化戰機，還得能對抗以色列的美制AIM-120先進中距空空導彈。咱的殲10CE正好就符合這個需求。它配備的霹靂-15空空導彈，咱自己用的版本射程200-300公里，出口型射程145公里，這可是世界上少有的能和美制AIM-120C-7甚至最新的D型導彈正面硬剛的導彈，關鍵是成本更低，殺傷力還更強，對伊朗這種需要性價比的國家來說，簡直就是及時雨。

而且，以色列空軍有個明顯的短板，就是缺乏電子戰飛機。像美軍那些EP-3E大型電子偵察飛機、EC-130H大型電子干擾機、EA-18G大黃蜂電子戰機，以色列統統沒有，他們只能靠機載電子吊艙進行戰術級電子干擾，根本不具備戰役級電子干擾能力。要是伊朗的殲10CE配備了RKL-700電子戰吊艙，至少能和以色列掰掰手腕，不會被全面電子壓制。

伊朗一直搞不對稱作戰，導彈齊射在實戰中也確實有效，能突防美以的反導系統。但問題是，如果沒有強大的空軍掌握制空權，以色列的戰機就會一直在空中壓制伊朗，把他們的導彈發射車堵在地道里不敢出來。只有當伊朗能確保本土制空權，才能掩護中程彈道導彈力量，放心地對以色列本土進行齊射打擊。到那時候，以色列可就真的麻煩了，時間對他們來說就越來越緊迫了。

現在的中東局勢，就像一場激烈的賽跑。伊朗急需殲10CE戰機來提升空軍實力，打破以色列的空中優勢；以色列則想趁著伊朗還沒準備好，趕緊動手壓制。留給以色列的時間真的不多了，一旦伊朗的殲10到位，形成戰斗力，以色列再想隨心所欲地空襲伊朗，可就沒那么容易了。這場空中博弈到底會怎么發展，咱們就拭目以待吧。