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小米 YU7 租車 2 千/天，打平蘭博基尼；日本推出「貓咪壓力項圈」；OpenAI 斥 Meta 挖角「入室盜竊」｜極客早知道

Moonshot 2025/06/30

摘要

馬斯克公布腦機接口最新進展，受試者有望用意念操控人形機器人；任天堂就 Switch 2 游戲機供貨不足道歉，稱公司未能充分預估機型首發需求；古爾曼確認蘋果 iOS 26 隱藏功能：AirPods 實時翻譯等

小米 YU7 現身租賃市場：日租要價 2000 元，跟蘭博基尼一個價

6 月 29 日，小米 YU7 上市后直接賣爆，訂單也創下了全球車企的銷售紀錄。在小米汽車門店，看車的人絡繹不絕，想要試駕的話，有銷售透露，試駕要排到一周之后了。

小米 YU7 的熱賣，也帶動了租賃市場，在二手平臺搜索「小米 YU7 出租」發現，目前已有大量商家上線小米 YU7 租車服務。

據了解，根據是否是現車或提車時間不同，商家們的日租報價也不相同，普遍是 2000-4000 元/天，租賃車輛可以用于商務接待、評測體驗等。如果是賽道刷圈、拆車對比等，還需要額外加錢。

雖然小米 YU7 的起售價格只有 25.35 萬元，但租賃價格卻已比肩不少超跑車型。作為對比，蘭博基尼小牛的日租價格為 2000 元左右，法拉利 458 等車型租賃價格也在 2、3 千元不等，小米 YU7 因為流量和稀缺性，其租賃價格遠超它的車型定位。（來源：新浪科技）

OpenAI 與美國國防部、印度政府達成 AI 定制合作，服務收費至少千萬美元

6 月 29 日，The Information 剛剛報道稱，OpenAI 正在效仿 Palantir，加大咨詢服務投入，并已與美國國防部、印度政府以及 Grab 達成定制化 AI 合作協議。

消息人士稱，OpenAI 在向大公司和政府機構推銷其 AI 技術時，借鑒了眾多軟件公司的策略——提供內部研究人員和軟件工程師，為客戶定制 AI 解決方案。

該公司正在擴充人員與資源以強化此類咨詢式服務，通常對客戶收費至少 1000 萬美元（現匯率約合 7168.6 萬元人民幣），然后其工程師將指導客戶完成「微調」過程。（來源：IT之家）

Meta 再挖角 OpenAI 四名研究員，OpenAI 稱其「入室偷竊」

6 月 29 日，據 TechCrunch 本周早些時候報道，Meta 已經成功招募了 OpenAI 的知名研究員 Trapit Bansal。緊接著，《華爾街日報》也披露 Meta 從 OpenAI 挖走了另外三名研究人員。而據 The Information 最新消息，又有四名 OpenAI 的研究人員加入 Meta，分別是 Shengjia Zhao、Jiahui Yu、Shuchao Bi 和 Hongyu Ren。

此次 Meta 大規模挖角的背景，與該公司在 4 月推出的 Llama 4 人工智能模型表現不佳有關。據稱，該模型的表現未能達到 Meta 首席執行官馬克?扎克伯格的預期。

OpenAI 首席執行官 Sam Altman 曾表示，Meta 為挖角人才提供了「1 億美元（約合 7.17 億元人民幣）的簽約獎金」，但同時他也強調，「到目前為止，我們最優秀的人才還沒有離開」。

據 Wired 今日報道，OpenAI 的首席研究官 Mark Chen 在公司 Slack 上發布了一份備忘錄，將挖角情況比作有人闖入 OpenAI 家中偷竊。

Chen 進一步表示，他將與高層領導合作，研究如何在員工收到 Meta 的 offer 時提供財務補償，甚至調整他們的整體薪酬。但這位高管強調，他的主要目標是留住頂尖人才。

Chen 還引用了 OpenAI 研究團隊其他七位高級成員的消息，就如果 Meta 試圖雇傭他們時如何應對這種情況提供了指導。其中一條建議包括，如果 Meta 招聘人員試圖用「荒謬」的 offer 施壓，就要求他們停止。（來源：IT之家）

古爾曼確認蘋果 iOS 26 隱藏功能：AirPods 實時翻譯等

6 月 29 日，由于蘋果在 WWDC 24 上承諾的多個 AI 功能因為無法按時交付而延期，蘋果在 WWDC 25 上的發言也變得更加謹慎起來。據彭博社記者馬克·古爾曼爆料，iOS 26 其實還藏著兩大「彩蛋」：

• AirPods 實時翻譯：支持跨語言實時對話，通過 AirPods 收聽翻譯內容

• 全生態 Wi-Fi 同步：跨設備同步酒店 / 健身房等場所的無線網絡登錄憑證。

古爾曼透露，這兩項功能有望在今年 10 月的 iOS 26.1 或 12 月的 iOS 26.2 中上線。（來源：IT之家）

微軟 AI 芯片「Braga」延期，性能不敵 NVIDIA

6 月 29 日，據外媒報道，微軟自研 AI 芯片「Braga」項目遭遇重大挫折，原定于 2025 年底量產的計劃被推遲至 2026 年，主要原因在于芯片設計多次修訂和高昂的研發成本。內部消息稱，微軟在技術實現上遇到諸多難題，導致進度嚴重滯后。

更令人尷尬的是，初步性能評估顯示，「Braga」芯片在性能上明顯落后于 NVIDIA 最新的 Blackwell 架構，這意味著即便最終上市，也難以與 NVIDIA 競爭。NVIDIA 依然穩坐 AI 芯片領域的頭把交椅，其 CEO 黃仁勛甚至公開調侃，造 AI 芯片遠沒有外界想象的那么容易。微軟還在同步研發 Braga-R 和 Clea 兩款芯片，計劃分別于 2026 年和 2027 年推出，但「Braga」的延期讓外界對這些項目的如期落地產生質疑。整體來看，微軟、谷歌、亞馬遜等科技巨頭都在試圖擺脫對 NVIDIA 的依賴，但現實是，行業自研芯片的路遠比想象中更難，NVIDIA 的技術壁壘和迭代速度讓挑戰者壓力倍增。（來源：快科技）

馬斯克公布腦機接口最新進展，受試者有望用意念操控人形機器人

6 月 29 日，馬斯克旗下 Neuralink 公司近日公布了腦機接口的最新進展。通過植入 N1 芯片，脊髓損傷和漸凍癥患者已能用意念操控虛擬機械手、玩游戲、甚至重新與外界交流。N1 芯片如硬幣大小，可無線充電，實時捕捉大腦信號并轉化為數字指令，目前已在 7 名受試者中應用。

Neuralink 計劃 2025 年實現「意圖言語」解碼，幫助失語癥患者恢復交流；2026 年啟動「盲視」項目，助失明者重獲視覺。未來幾年，電極數量將持續提升，目標是實現多區域植入、治療精神疾病，并最終通過腦機接口精準操控特斯拉人形機器人 Optimus。行業競爭激烈，微軟、亞馬遜、蘋果等巨頭也在布局。預計到 2040 年，全球腦機接口醫療市場規模將達 1450 億美元。（來源：界面新聞）

任天堂就 Switch 2 游戲機供貨不足道歉，稱公司未能充分預估機型首發需求

6 月 29 日，在第 85 屆任天堂年度股東大會上，任天堂社長古川俊太郎就 Switch 2 在全球多國供不應求的情況向股東致歉，承認公司未能充分預估相應游戲機的首發需求。

古川俊太郎表示，自今年 4 月起，任天堂已通過 My Nintendo Store 展開抽選銷售，首輪報名人數高達 220 萬人，遠超預期。目前已進行四輪抽選，第五輪將于 7 月啟動，后續公司將積極提升游戲機生產量以緩解供需壓力，并在未來將進一步優化抽選機制，同時鼓勵更多線下零售商加入抽選行列。

此外，股東大會中有股東批評 Switch 2 使用的鑰匙卡游戲卡帶是一項「不成熟的措施」，質疑相應鑰匙卡設計是否對平臺游戲銷量造成了負面影響。

對此，古川俊太郎回應稱，鑰匙卡主要是考慮 Switch 2 游戲體積過大最終作出的抉擇，在游戲機上市前，任天堂已與第三方發行商進行過溝通與協商，確定了相應存儲介質形式。不過，古川俊太郎并未正面回應相應鑰匙卡是否影響了平臺游戲實際銷量。（來源：鳳凰科技）

全球首個低溫下可精準控制「百萬量級量子比特」芯片問世，解決擴展難題

6 月 29 日，據外媒報道，澳大利亞悉尼大學與新南威爾士大學聯合開發出全球首款可在低溫下精準控制「百萬量級量子比特」的芯片，相關成果已發表在《自然》期刊上。

該芯片能在接近絕對零度的毫開爾文環境中穩定控制自旋量子比特，突破了量子計算擴展中控制系統與量子比特之間因熱量和電噪聲帶來的干擾難題。研究團隊通過精密設計，使芯片在保持量子態相干性的同時，實現高保真的單比特和雙比特操作。

該控制系統功耗極低，總功率僅約 10 微瓦，有望支持百萬級量子比特擴展。此次成果證實了復雜電子系統可與量子比特緊密集成的可行性，為量子計算的實用化邁出關鍵一步。（來源：IT之家）

零跑 B01 純電轎車預售 10.58 萬元起：可選激光雷達版，預計下月上市交付

6 月 29 日，零跑 B01 純電轎車今晚開啟預售，預售價為 10.58 萬元起。目前，該車共推出了 5 款配置車型，CLTC 工況續航里程有 550 公里和 650 公里兩種版本，預計 7 月正式上市交付。

零跑 B01 的前臉采用了類似 B10 的設計語言，該車配有隱藏式門把手、貫穿式尾燈，長寬高分別為 4770 x 1880 x 1490mm，軸距 2735mm，可選激光雷達版本。

內飾方面，新車配備 8.8 英寸全液晶儀表盤以及 14.6 英寸 2.5K 高清中控屏，并會提供高通 8295P 車機芯片、50 瓦手機無線充電等。該車在副駕前方還配備有 6 個「魔術拓展孔」，可以根據個人需求安裝折疊桌板、手機支架等。

動力方面，零跑 B01 提供最大電機功率分別為 132kW 和 160kW，扭矩分別為 175N?m 和 240N?m。同時，該車已經申報有 56.2 千瓦時和 67.1 千瓦時兩種不同容量的電池組，CLTC 工況續航里程分別為 550 公里和 650 公里。（來源：IT之家）

日本初創公司推出智能 AI 貓項圈，可監測貓咪行為與壓力水平

6 月 29 日，一家名為 Rabo 的日本初創公司，就為貓咪設計了一款智能項圈。

這款名為 Catlog_的項圈可以監測貓的多種日常行為，包括進食、飲水、睡眠、奔跑、行走以及梳理毛發，并將這些信息同步至手機應用程序。此外，它還具備定位功能，幫助主人隨時掌握貓咪的行蹤。

最近，該產品新增了一項功能：通過分析貓咪的行為數據來評估其「壓力指數」。這項功能主要依據貓咪在過去 30 天內的理毛頻率、靜息狀態下的呼吸次數以及睡眠狀況來判斷其焦慮程度。據 Rabo 公司 CEO Yukiko Iyo 介紹，他們分析了超過 46000 只佩戴該設備的貓咪所積累的 100 億條數據，并借助人工智能技術來評估貓咪的壓力水平。一旦 AI 識別出貓的情緒壓力過大，就會向主人發送提醒。

Catlog_目前售價為 99.99 美元（約合人民幣 717 元），而使用 AI 監測服務則需額外按月訂閱，費用為每月 14.99 美元。（來源：中關村在線）

千余名作家聯名呼吁出版商承諾限制使用 AI：不發行 AI 書籍、不用 AI 配音

6 月 29 日，近日，包括勞倫?格羅夫、列夫?格羅斯曼、R.F. 奎安、丹尼斯?勒翰和杰弗里?馬奎爾在內的一眾作家聯合發表了一封公開信，呼吁圖書出版商承諾限制使用人工智能工具，比如承諾只雇傭人類為有聲讀物配音。

這封公開信指出，作家們的創作成果被人工智能公司「竊取」了。信中提到：「這些公司沒有將作品所創造的收益按一定比例支付給作家，而是將本應屬于作家的報酬支付給基于作家們無償勞動所構建的技術。」作家們認為，這種行為嚴重損害了他們的權益。

除了要求出版商僅使用人類配音外，作家還們呼吁出版商做出承諾，永不發行由機器生成的書籍，并且不以人工智能工具取代人類員工，或者將人類員工的崗位降級為人工智能監控員。他們強調，人類創作者的勞動價值和不可替代性應當得到尊重。

這封公開信一經發布，便得到了廣泛關注。據美國國家公共廣播電臺（NPR）報道，在公開信最初發布后的 24 小時內，又有 1100 名作家簽名支持。（來源：IT之家）

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