汽勢Auto-First|周光軍
“我們在瑞典有一座碰撞試驗室,25年累計做了7000多次碰撞,平均每天都要撞毀一輛新車。”——沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁于柯鑫說,沃爾沃的安全不是靠嘴上功夫的“說”,而是靠實打實的“撞”。
別的品牌可能也安全,但是沃爾沃的標準更高。“老于”說,別的品牌安全是標準,沃爾沃的安全是信仰。
6月28日在成都品牌體驗中心上市的全新XC60,又把安全的大道(參數丨圖片)理進行了具象化表達,體驗中心化身沉浸式、場景化的安全小劇場。沃爾沃全新XC60把家庭假日出游、孕婦二孩家庭用車、城市日常通勤社交等場景分成不同科目,并設置成多項趣味互動體驗,全面展現全新XC60在家庭用車場景下的表現。
據說,沃爾沃這種沉浸式的做法,在家庭中反響良好。作為家庭第一車,沃爾沃XC60全球熱銷260萬輛,中國市場銷售60萬輛。
在此之前,今年以來,沃爾沃把老生常談的安全講出了新意。4月全新XC90上市,沃爾沃把“透明車”開上舞臺;5月全新S90上市,沃爾沃把“白車身”掰開了揉碎了的生產制造標準令人印象深刻;6月全新XC60上市,沉浸式、場景化的安全小劇場方式,讓人有身臨其境的安全感。
在于柯鑫的日志本上,6月28日全新XC60的上市是承上啟下式的,既是上半年的暫告一個段落,也是下半年的全新啟程。上半年,沃爾沃向市場投放了XC90、S90和XC60三款油車;下半年,將向市場推出全新XC70、EX30等多款新車。上、下半年,產品上的非常“3+4”,將構成沃爾沃“七劍下天山”的產品大年。
于柯鑫說,上半年聚焦安全,把安全講透;下半年發力智能化、電氣化,是沃爾沃2025年全年的一體兩面。安全是沃爾沃的品牌基礎,上半年三款燃油車煥新,把“安全”標簽夯實。在此基礎上,再講超混、三電,就不會顧此失彼。等下半年超混車上市,大家依然覺得它是一臺安全的車。在安全的大前提之下,沃爾沃又有更好的智艙、更好的續航、更好的驅動模式,更能吸引客戶。
“沃爾沃揪著安全不放的邏輯很簡單,首先安全是沃爾沃的基因,需要講透徹。四、五年之前,大家的關注點更多在三電、智艙智駕,而今年安全成為了社會和汽車行業的焦點。”于柯鑫同時表示,下半年,沃爾沃旗艦電車和超混產品的推出,在保持安全標簽的基礎上,致力于成為“豪華品牌新能源領導者”。
當然,沃爾沃在安全上不分邊界。不僅向市場提供安全的產品,也把觸角延伸至“消費安全”,甚至提出了“全方位安全”的價值觀。
于柯鑫說,沃爾沃把“消費安全”整合到一個超級APP上。從消費者購車合同,到后續的保養服務,再到最后的二手車交易,通過沃爾沃超級APP,能夠終身留痕。于柯鑫甚至開玩笑說,由于律師、醫師、教師是沃爾沃的主要人群畫像,沃爾沃的服務如果有瑕疵,律師就會發律師函。因此,沃爾沃格外重視“透明消費”和“消費安全”。據說,在豪華品牌中,沃爾沃的消費者滿意度最高。
把安全講透了,也讓沃爾沃受益匪淺。在豪華車整體市場份額在縮減的情況下,沃爾沃今年上半年“喜提”不錯的成績單。XC60月銷七、八千輛,位列豪華細分市場前三;今年上半年,沃爾沃位列穩居豪華品牌第五。
上半年聚焦安全,在燃油車賽道持續發力,燃油車持續升級迭代;下半年將發力電氣化和智能化,展現在新能源領域的實力。
無論市場是順境還是逆境,沃爾沃始終如一在做品牌。在汽車行業普遍油電轉型的時間點上,沃爾沃有著自己的節奏,油車不油膩,混動更可期。下半年,向著“豪華品牌新能源領導者”的目標“發車”。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.