近段時間印尼的表現只能用魔幻來形容。5月27日，印尼做出了計劃增購法國陣風戰斗機的表態；6月5日，印尼國防部副部長道凡托（Taufanto）表示，印尼正在就采購殲-10展開可行性評估；6月11日時，印尼又和土耳其簽署了斥資百億美元購買48架可汗隱身機的意向。

除了上述三者之外，印尼還參與韓國KF-21戰斗機項目，在2016年前后印尼和俄羅斯簽訂11.4億美元購買11架蘇-35的合同，2022年和美國簽訂了120億美元24架F-15IND的合同……

世界戰機出口國印尼都買完一輪了。那么印尼還有可能購買殲-10么？實際上印尼這種糾結萬分的態度，恰恰是二手殲-10A戰斗機適合印尼的理由。

kf-21與可汗影響不到殲-10C，能夠快速交付的二手殲-10A很適合印尼

印尼領土面積約191.3萬平方公里，東西跨度5110公里；人口2.86億為世界第四大人口國。僅次于中印美三國。2024年時印尼GDP為1.4萬億美元，軍費約86億美元。

印尼空軍現役主力戰斗機為33架老版本的美制F-16、10多架韓國FA-50、5架蘇-27和11架蘇-30。規模不足百架的老飛機，顯然難以滿足GDP超萬億的印尼所需，印尼的軍費以及空軍規模有很大的增長空間。資金充足的印尼渴望建設更加強大的?？哲姟?/p>

但印尼擴軍過程中絕非亂買，印尼海軍結合自身實際情況極度側重兩棲登陸能力的建設，以至于連一艘盾艦都沒有得印尼空軍竟然建設了堪比中國的大型登陸艦部隊，擁有5艘望加錫級船塢登陸艦，和3艘由船塢登陸艦同款平臺的大型醫院船。

印尼空軍的發展也是相當的務實，當下印尼在采購的戰斗機主要分為三類，第一類為爭奪制空權的隱身戰斗機，第二款為巡邏諸島的重型戰斗機，第三類為常規中型戰斗機，

當今時代早就已經是隱身戰斗機的時代，印尼渴望建設隱身戰斗機部隊

身為東南亞第一大國、世界第四大人口國且GDP超萬億的的印尼，渴望做一個有聲有色的大國。印尼看著北邊中國殲-20，看看南邊澳大利亞的F-35，印尼那叫一個心里沒底極度渴望建設屬于自己的隱身戰斗機部隊，以應對來自南北的挑戰。

買中國隱身機會被認為向中國靠攏，印尼南部戰略壓力將激增，美國挑釁中國的時候會順帶威懾印尼；買美國隱身機會被認為向美國靠攏，印尼北部的戰略壓力會激增，中國海軍出門的時候也會優先選擇從印尼附近穿越，購買俄羅斯隱身機則會被認為同時以中美為假想敵，同時影響和中美的關系。

印尼只能小心翼翼的維持大國關系，購買中美俄隱身機的后果，都是印尼的不可承受之重。再加上印尼在中美兩國的信譽也算不上好，印尼就算是想買中美隱身機也不見得能買得到，因此印尼只能選擇退而求次，參加非中美俄的五代機項目，或者自行研發五代機。

2014年時印尼參加韓國KFX戰斗機項目，計劃出資1.6萬億韓元（約合11.68億美元），承擔總研發成本的20%，并計劃購買48架KF-21。但任何多國聯合研發的項目都會遭遇無休止的扯皮。韓國主導的KF-21戰斗機項目自然是以韓國為主導的，且技術轉讓非常吝嗇。印尼因韓國提供給印尼的技術太少，導致印尼在投資方面非常不積極。

自己拿技術無果之后，印尼計劃削減支出將投資降低為6000億韓元約合4.38億美元。KF-21戰斗機項目的不愉快，讓印尼考慮更換隱身戰斗機的來源，由于當今時代真正首飛的非中美俄隱身機贅疣土耳其的可汗和韓國的KF-21，因此印尼開始和土耳其方面溝通希望加入可汗戰斗機項目。

6月11日，印尼和土耳其簽訂了以100億美元的價格購買48架可汗隱身戰斗機的意向協議，合同為期10年，首批可汗預計于2028年交付印尼，土耳其還將會向印尼提供技術轉讓……

土耳其可汗戰斗機盡管相較于KF-21更加的隱身，但土耳其所謂的技術轉讓含金量到底如何也很南回答。況且美國不太可能允許土耳其用可汗占領美國的目標市場，使用F-110發動機的可汗成功外銷概率比較低。但在印尼下定決心購買殲-35或者F-35等隱身戰斗機之前，印尼就是明知有坑也得硬著頭皮去踩。

隱身戰斗機之后，是為了坐鎮中央支援四方，以及巡邏領土需求的重型戰斗機。

中國的東西跨度約5200公里，南北跨度約5500公里，印尼的東西跨度約5100公里，東西跨度跨度已經堪比中國。印尼看重重型戰斗機的原因和中國看重型戰斗機的原因是一致的，印尼需要一款能坐鎮中央支援地方的重型戰斗機。

因此主要裝備北約系武器的印尼也擁有5架蘇-27和11架蘇-30，且在2016年前后和俄羅斯簽訂11.4億美元購買11架蘇-35的合同。但面對美國的《通過制裁反擊美國對手法案》大棒，經濟依賴進出口的印尼選擇了屈服，在2021年前后做出了放棄SU-35的決定。

為了解決對遠程戰斗機的需求，印尼在2022年和美國簽訂了120億美元24架F-15IND的合同，預計交付時間為2028年起。印尼購買的這批F-15IND可以說貴的離奇，只不過為了修復和美國的關系，印尼也只能壓下不滿。

隱身戰斗機遠水解不了近渴，為了巡邏領土印尼需要重型戰斗機，但印尼戰略壓力又比較小，印尼印尼只需要少量的重型戰斗機。當下印尼空軍的主力仍以第四代非隱身中型戰斗機為主。為了取代急需退役的30架出頭的F-16A/B戰斗機，并購買更多的戰機滿足印尼空軍的需求。

真正與殲-10A構成競爭的是陣風，陣風不足為慮，需要排隊的殲-10A不太適合印尼

印巴空戰之后，印尼看著陣風戰斗機糟糕的表現自然是傷透了心，但印尼直接放棄陣風戰斗機真的不太可能。一款客制化的戰斗機從萌生意向到項目落地的時間動輒以年為單位。印尼在2022年時斥資81億美元購買42架陣風戰斗機，首批印尼陣風計劃在2026年初交付。印尼購買的可汗戰斗機和F-15IND戰斗機的預期交付時間為2028年前后。

印尼在2025年中旬開始考慮購買中國殲-10戰斗機，但可行性評估需要時間，確定購買數量需要時間，確定配置需要時間，確定部署位置需要時間，基地的改擴建需要時間，申請預算需要時間，預算審批需要時間，預算批復需要時間，此前從未裝備過中系戰斗機的印尼還需要用大量的時間去構建中式武器體系。

2024年珠海航展時，印度尼西亞空軍參謀長穆罕默德·托尼·哈喬諾元帥，曾坐進殲-10CE的座艙。

可以說如果印尼真的從中國訂購殲-10C戰斗機的話，印尼殲-10C的交付時間真的不太可能早于2028年，而在2028年時印尼空軍都要進入隱身戰斗機時代了，考慮到時間成本之后，印尼真的有必要購買殲-10C么？就算殲-10的雷達和導彈好也奈何不了隱身戰斗機啊！

除了戰斗機本身的性能之外，政治因素也是不容忽視的。美國曾接連攪黃印尼空軍和埃及空軍購買蘇-35戰斗機的訂單，攪黃巴基斯坦購買土耳其T-129武裝直升機的訂單。就算印尼真的做出了購買殲-10C戰斗機的決定，美國難道不會從中作梗嗎？

法國人的感想、俄羅斯的想法，美國的反應，澳大利亞的回應都是印尼需要考慮的問題，可以說夾縫之中求生的印尼想購買中國殲-10C的話，需要考慮的因素真的有很多。反倒是二手的殲-10A戰斗機不存在上述問題。

殲-10A戰斗機正在換裝JKL-24有源相控陣雷達，具備了使用霹靂-15、霹靂-10的能力，綜合性能已接近殲-10C；巴基斯坦空軍殲-10C大顯神威的核心原因是體系的支撐，殲-10C能協同的對象，殲-10A也能協同，戰機發動機產能不足的軟肋被彌補。

二手飛機從簽訂合同到交付的跨度短，只需要簡單升級就能移交，中國也不是喜歡嚷嚷的俄羅斯，美國插手難度大；二手飛機售價只有新飛機的三到五成，一架殲-10C的錢至少能買2架二手殲-10A，能夠在有限的預算內購買更多的特種飛機，夠以更低的成本建造中式空軍體系。

殲-10C戰斗機在印巴空戰中砸了陣風戰斗機的招牌，法國看殲-10C可以說怎么看怎么不順眼，如果印尼計劃購買殲-10C，那么法國以及印尼的親法派會盡可能阻攔。而殲-10A不是殲-10C，陣風不至于和陣風殺手一同效力，法國的顏面得以保存，法國阻撓的力度會比較低；

印尼海空軍向來有買二手貨的傳統，印尼購買二手的中式飛機不至于引起太大的波瀾，原版的殲-10A的性能也確實一般印尼親美、親俄派系的抵觸會比較少，采購殲-10A戰斗機時所遇到的扯皮會更少，付之于行動的概率自然會更高。

就算中國空軍用的比較狠，二手殲-10A壽命所剩無幾也不是什么大問題。對于即將踏入隱身戰斗機時代的印尼而言，采購太多的第四代戰斗機真的是沒什么必要。

以二手殲-10A為契機引進中式空軍體系，相關配套營建完畢之后首批交付的二手殲-10A也就該退役了，正好買FC-31予以替換。反倒是買殲-10C的話，印尼就得陷入要那么多中國飛機干啥，該如何修復同美國、法國關系的尷尬了。

所以說相較于全新的殲-10C，性能稍差但廉價且交付速度快能夠作為銜接機使用的殲-10A是更加適合印尼的選擇。

1987年，伊拉克用飛魚反艦導彈命中美國斯塔克號導彈護衛艦

實際上殲-10C戰斗機的地位有些類似于馬島戰爭后的超級軍旗攻擊機，馬島戰爭中阿根廷的超級軍旗發射的飛魚反艦導彈固然是讓英國海軍損失慘重，但馬島戰爭之時超級軍旗攻擊機早已落后于時代，正如印巴空戰中的殲-10C一樣。

真正購買超級軍旗攻擊機的國家也就是阿根廷和伊拉克。反倒是超級軍旗的后繼者幻影-2000、陣風戰斗機賣的相當不錯。產量不過612架的幻影-2000，297架為海外客戶運營。同樣的殲-10C給中式武器創下的赫赫威名，更多的會作用在FC-31/殲-35E而不是殲-10C自己身上。