咱普通老百姓選 SUV，空間大不大往往是第一眼瞅中的關鍵 —— 畢竟日常接送孩子、周末載著家人短途游，后排擠不擠、后備箱能不能塞下嬰兒車和露營裝備，都是實實在在的需求。今天就來盤點兩款大空間間的SUV，舒適又可靠。

長安CS75 PLUS

2025款長安CS75 PLUS共推出5款配置，官方指導價11.39萬-13.99萬，包含1.5T和2.0T兩種動力。以入門版“鯨悅版”為例，經銷商報價低至10.49萬，疊加置換補貼、終身基礎保養等政策，落地價應該能控制在12萬內。

尺寸方面，車身長寬高分別為4770×1910×1705mm，軸距達2800mm。后排腿部空間超900mm，前排調整到舒適坐姿后，后排腿部空間超過3拳，頭部空間2拳有余，身高185cm的乘客坐進去可輕松蹺二郎腿，地臺純平設計，中間乘客的舒適度也能得到保證，唯一不足是后排坐墊長度稍短，長途乘坐大腿根部支撐略欠缺。后備箱常規容積725L，后排座椅按4/6比例放倒后，容積擴展至1620L。

內飾方面，車內提供“熱浪橙”“安第斯灰”等多種內飾配色，橙色方案采用撞色縫線+麂皮絨材質，年輕動感但易沾灰；灰色方案更顯沉穩，適合家用。中控臺大面積軟質包裹，門板扶手處做加厚處理，細節質感在線。但部分用戶反饋，空調控制區取消實體按鍵，全靠觸控操作，行車中盲操便利性打折扣。

高配車型搭載10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏，組成37寸聯屏陣列，支持三屏互動（主駕導航、副駕追劇互不干擾）。方向盤改用電子懷擋，中央扶手箱深度足夠，能放下幾瓶礦泉水和隨身雜物。前排手機無線充電槽支持50W快充，副駕專屬零重力座椅帶按摩功能。

動力方面，提供兩款發動機，其中1.5T新藍鯨發動機（主推）：最大功率192馬力，峰值扭矩310N·m，匹配愛信8AT變速箱，百公里加速7.9秒，WLTC綜合油耗6.89L/100km，實測城市擁堵路況約9L，高速6.5L，能加92號油，吃粗糧不挑食。

2.0T藍鯨發動機：最大功率258馬力，扭矩390N·m，適合追求動力儲備的用戶，零百加速6.9秒，推背感強烈，但油耗較1.5T高1-2L，且僅高配車型搭載，預算需上探至13萬+。

配置差異：

入門版（鯨悅版）：標配L2級輔助駕駛（全速域ACC、車道居中）、540°全景影像、電動天窗、仿皮座椅。

中配（尊享型）：增加副駕零重力座椅、前排加熱/通風、19寸輪轂，差價8000元，性價比最高，適合家庭用戶。

-高配（旗艦型/Ultra版）：專屬AR-HUD、索尼音響、2.0T動力，適合預算充足的科技/性能黨。

車型缺點：

1. 油耗偏高：官方6.89L/100km是WLTC工況，實測城市通勤輕松破9L，堵車時逼近10L，比混動車型高2L左右，燃油經濟性僅屬同級中等水平。

2. 操控偏舒適化：底盤調校軟，過彎側傾明顯，方向盤虛位稍大，激烈駕駛缺乏信心，更適合佛系駕駛。

3. 車機偶發卡頓：搭載訊飛星火AI大模型，語音交互流暢，但多任務切換（如導航+聽歌+開空調）時偶爾黑屏重啟，系統穩定性待優化。

4. 噪音控制一般：高速風噪較明顯（120km/h以上尤為突出），胎噪在粗糙路面存在感強，NVH表現不及同價位美系SUV。

選購建議：

首選1.5T尊享型（12.19萬），配置拉滿無短板；預算有限選鯨悅版（11.39萬），基礎安全/舒適配置齊全；追求動力選2.0T智擎型（13.99萬），但需接受油耗小幅上漲。目前部分經銷商有15000元左右現金優惠，疊加終身基礎保養政策，近期入手性價比極高。

博越L，經銷商報價：9.29-14.27萬

2025款博越L共推出5款車型，官方指導價9.99萬-12.69萬元，上市限時價進一步下探至9.29萬-11.99萬元。以入門版“揚帆型”為例，限時價僅9.29萬元，卻標配10.2英寸全液晶儀表、15.4英寸2.5K中控屏、定速巡航等實用配置，對比合資車來說，它的性價比還是不錯的。

尺寸方面，車身長寬高分別為4730×1910×1710mm，軸距2785mm，較老款軸距增加8mm，后排腿部空間略有提升，后備箱常規容積650L，支持4/6比例放倒，滿足家庭日常載物需求。

內飾方面，車內采用“T”字形布局，中控臺使用大面積軟質包裹，搭配金屬拉絲飾板與256色氛圍燈（中高配），檔次感顯著提升。方向盤由老款的鏤空造型改為立體電子擋把，握感更扎實；全液晶儀表的尺寸為10.2英寸，橫置中控屏幕的尺寸為14.6英寸或15.4英寸，屏幕分辨率提升至2.5K，畫質細膩，菜單邏輯清晰，車機系統升級為Flyme Auto，搭載龍鷹一號車載芯片，支持連續對話、多音區識別，導航、OTA升級和三指飛屏等便捷操作。

實用配置方面，中高配車型新增前排無線充電（50W快充）、副駕駛電動調節、前排座椅加熱（可選通風），配合主駕6向電動調節，兼顧駕駛位與乘客的舒適性。不過，入門版座椅材質為仿皮，且缺少腰部支撐調節，長時間乘坐可能影響腰部貼合度。

動力方面，提供了1.5T和2.0T兩種選擇，其中1.5T（133kW/290N·m）與2.0T（160kW/325N·m）渦輪增壓發動機，均匹配7擋濕式雙離合變速箱，加注92號汽油，在WLTC工況下，其油耗分別為6.85L和7.69L/100km。1.5T版本足夠應對城市通勤，低速跟車平順性較好，高速超車需預留一定提前量；2.0T版本動力儲備更充足，適合常跑高速或偏好強勁加速的用戶，實測0-100km/h加速約7.9秒（1.5T）與7.4秒（2.0T）對比同排量競品處于中等水平。

配置差異：

入門版（揚帆型/啟程型）：差價7000元，啟程型增加后駐車雷達、皮質座椅、主駕電動調節等，建議加預算選啟程型，實用性提升明顯。

中配版（山河型）：相比啟程型貴1萬元，新增19英寸輪轂、全景天窗、L2級輔助駕駛（車道保持、主動剎車）、副駕電動調節，適合注重安全性和舒適性的家庭用戶。

-高配版（錦繡型/熱愛型）：熱愛型（2.0T）與錦繡型（1.5T）同價12.69萬，前者動力更強，后者多出座椅加熱/通風、20英寸輪轂、HUD抬頭顯示，需根據動力需求與配置偏好選擇。

車型缺點：

1. 低速頓挫：雙離合變速箱在擁堵路段1-2擋切換時偶發輕微頓挫，平順性不及CVT變速箱。

2. 隔音表現：高速胎噪較明顯（尤其20英寸輪轂配薄胎），風噪控制尚可，建議后期加裝四輪隔音棉。

3. 后排配置縮水：全系后排僅配備USB-A接口，缺少Type-C接口；中低配車型后排無中央扶手，長途乘坐舒適性打折扣。

版本選擇：

優先推薦1.5T中配“山河型”（限時價10.99萬），兼顧動力、配置與成本，L2級輔助駕駛與全景天窗顯著提升用車體驗；若預算有限，入門“啟程型”（9.99萬）基礎配置足夠，后期可加裝倒車雷達；追求動力選2.0T“熱愛型”，適合常跑高速或對加速有要求的用戶。