撰文/ 軒轅矩陣

設(shè)計/ 張 萌

2025年6月25日上午，軒轅矩陣（Xuan Yuan Matrix）管理委員會對旗下媒體作出三項重要任命。

其一，正式任命溫莎女士為《汽車商業(yè)評論》主編。

溫莎，女，生于1987年6月，北京人，畢業(yè)于英國東英吉利亞大學(xué)媒體與國際發(fā)展專業(yè)，獲文學(xué)碩士學(xué)位。回國后，曾就職于《中國青年報·青年參考》，2020年加入《汽車商業(yè)評論》，歷任記者，副主編。

對于溫莎此番升任主編，軒轅矩陣總裁賈可博士表示，新主編年輕、勤奮、勇于擔(dān)當(dāng)，敢于較真，她將帶領(lǐng)團(tuán)隊在《汽車商業(yè)評論》走向第3個10年的新征程中創(chuàng)造全新的成績。

其二，正式任命涂彥平為《軒轅商業(yè)評論》主編。

涂彥平，女，1984年出生，先后就讀于東北師范大學(xué)、首都師范大學(xué)，文學(xué)碩士。2012年6月加入《汽車商業(yè)評論》，2024年12月加入《軒轅商業(yè)評論》。有超過10年汽車行業(yè)報道經(jīng)驗。

《軒轅商業(yè)評論》是《汽車商業(yè)評論》向上發(fā)展的全新觸角，創(chuàng)辦于2024年12月，定位為“洞見時尚新科技”，使命是“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”。

其三，已經(jīng)擔(dān)任10年主編的劉寶華被任命為《汽車商業(yè)評論》主筆。

劉寶華，1978年出生，陜西寶雞人，畢業(yè)于山西大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，2008年加入《汽車商業(yè)評論》，迄今已達(dá)17年之久，歷任記者、高級記者、副主編、常務(wù)副主編、主編。

賈可博士感謝劉寶華這些年來的突出貢獻(xiàn)，并相信新的崗位將能更好發(fā)揮他的專長，從而為《汽車商業(yè)評論》撰寫更多優(yōu)秀商業(yè)報道。

《汽車商業(yè)評論》是中國領(lǐng)先的汽車行業(yè)深度報道媒體，從2006年10月創(chuàng)辦開始，就以搶救歷史、記錄歷史和創(chuàng)造歷史為使命，報道追求深度、廣度和速度，被譽(yù)為新汽車思想策源地和中國汽車的意見領(lǐng)袖。

從推動中國汽車向前進(jìn)到推動新汽車向前進(jìn)，《汽車商業(yè)評論》孵化了行業(yè)領(lǐng)先的獎項、論壇、商學(xué)院，如今已經(jīng)形成一個絲絲入扣、互相支撐的軒轅矩陣（Xuan Yuan Matrix）。

軒轅矩陣媒體板塊，包括2B的《汽車商業(yè)評論》《軒轅商業(yè)評論》，2C的《汽場》《新汽車實驗室》以及其他新媒體，還有介于2B和2C之間的《JACKTOK》。

軒轅矩陣獎項板塊，包括三大獎項，分別是中國汽車產(chǎn)業(yè)年度貢獻(xiàn)獎——“軒轅獎”、中國汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎——鈴軒獎，以及中國汽車營銷獎“金軒獎”。這些獎項覆蓋了汽車整車、零部件和營銷三大方面的評價，構(gòu)成了觀察和了解整個汽車產(chǎn)業(yè)的堅實窗口。

軒轅矩陣論壇板塊，包括兩大論壇，一是創(chuàng)辦于2009年的軒轅汽車藍(lán)皮書論壇，二是創(chuàng)辦于2016年的新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會。前者是汽車產(chǎn)業(yè)鏈大會每年上半年舉行，后者是汽車供應(yīng)鏈大會，每年下半年舉行。它們已經(jīng)是年度中國汽車高端活動。

軒轅矩陣還包括一個商學(xué)院——以“成就新汽車人”為使命的“軒轅同學(xué)”，一個匯聚行業(yè)內(nèi)外精英的資源池——軒轅智庫，一個協(xié)會——世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會。它們構(gòu)成了最強(qiáng)新汽車技術(shù)合作生態(tài)圈。

賈可博士表示，軒轅矩陣的打造是為了能夠從媒體、獎項、論壇、商學(xué)院等多方面促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如今軒轅矩陣中具有核心地位的《汽車商業(yè)評論》即將迎來創(chuàng)辦20周年，此時，全新人事安排將會更好地推動軒轅矩陣向前發(fā)展。

新矩陣，新主編，新征程，一個全新的歷史階段開始了。