據中汽協統計，今年上半年，無論是集團銷量還是品牌銷量的排名，自主品牌都表現出眾。其中，比亞迪依然是中國車市的大贏家，無論是產品布局、技術創新還是銷量，比亞迪都表現出眾。

今年6月，比亞迪集團銷量達到38.3萬輛，在中國汽車集團銷量排名TOP10中排行第一。如果看單一品牌，比亞迪也同樣領跑，以34.3萬輛的絕對優勢奪冠，幾乎是第二名的兩倍之多，形成斷層式優勢。

再看1-6月，比亞迪集團上半年銷量達214.6萬輛，居中國汽車集團銷量前十之首，也是唯一一家上半年銷量超200萬的車企。其中，比亞迪汽車（王朝丨海洋）累計銷量達到197.2萬輛，拿下中國汽車市場各主要品牌半年度銷量冠軍。

高端品牌方面，方程豹、騰勢（參數丨圖片）、仰望三大品牌2025年上半年累計銷售14.2萬輛，同比增長超69%。騰勢D9、鈦3等車型，在各自細分市場中也形成了領跑優勢。

今年以來，比亞迪持續深化智能化戰略，掀起全民智駕浪潮，截至今年7月6日，搭載比亞迪天神之眼的智駕輔助車型累計保有量已超100萬輛。而比亞迪在推動智駕普及的路上，對自身技術也有足夠底氣，其承諾在中國市場，對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底，這在行業中相當罕見。

聚焦在三電領域，比亞迪同樣持續突破技術邊界，推出搭載超級e平臺的漢L、唐L等車型，以兆瓦閃充等領先技術獲得了市場認可，漢L、唐L連續三個月銷量雙雙破萬。

值得一提的是，比亞迪在海外市場的戰略版圖持續擴大，并展現出穩健向上的發展趨勢。截至6月末，比亞迪海外銷量已連續7個月保持增長。上半年比亞迪海外銷量達47.2萬輛，同比增長132%，已超過去年全年海外銷量。

綜合來說，上半年的比亞迪可謂勢不可擋。從集團層面來說，無一品牌拖后腿，既有走量王牌，也有沖高的優秀選手，王朝網和海洋網更是一如既往穩定發揮；從銷量結構來說，比亞迪國內海外雙線飄紅，實力霸榜。

下半年競爭已拉開序幕，而比亞迪早已子彈上膛，比如海豹06DM-i旅行版已經殺入全新的細分市場，這無疑在釋放一個強烈信號：下半年的比亞迪，依然是王者姿態！