江西
車市江湖從不缺“偏科生”，要么動力強卻喝油如喝水，要么省油卻肉得像蝸牛。但吉利第四代博越L偏偏要打破套路，單周0.53萬輛的銷量直接超越一眾熱門選手。這臺9.29萬起的“性能卷王”，硬是把動力、油耗、操控全塞進10萬級SUV里，讓同價位車型集體“慌了神”。
動力系統提供1.5TD與2.0TD兩種選擇，適配7速濕式雙離合變速箱。1.5TD發動機可爆發133kW功率與290N·m扭矩，WLTC油耗低至6.85L/100km，兼顧動力與燃油經濟性，城市日常通勤輕松應對，長途出行也無需為油耗擔憂。2.0TD發動機則更為強勁，160kW功率與325N·m扭矩，百公里加速僅需7.4秒，爆發力十足，高速超車、急加速一氣呵成，駕駛激情瞬間點燃。而且，兩款發動機均支持92號汽油，降低使用成本。
第四代博越L還搭載星睿AI云動力模型，這一智能配置實時感知坡度、溫度、導航等信息，學習駕駛者習慣，自動優化油門響應與換擋邏輯。習慣激烈駕駛的車主，車輛會調整動力輸出，提供更迅猛加速；偏好平穩駕駛的用戶，車輛則會優化換擋，讓駕駛過程更加平順舒適，真正做到越開越順手、越開越省油。
底盤調校也十分出色，前麥弗遜式與后多連桿式四輪獨立懸架，配備橫向穩定桿，歷經全球8大試驗場百萬公里工況模擬。麋鹿測試成績達79km/h，高速過彎時車身側傾小，支撐性強，轉向精準。日常行駛中，能有效過濾路面顛簸，減速帶、坑洼路段也能平穩通過，兼顧操控性與舒適性。
當別家車型還在“動力、油耗二選一”時，第四代博越L早已用“性能鐵三角”證明，10萬級SUV也能既有推背感，又能省著開，還能指哪打哪。單周0.53萬輛的銷量奇跡背后，藏著的是無數車主對“全能座駕”的真香認可。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
