近日，有網傳消息稱，印度將推出第三代Avinya電動車，起售價2.88萬人民幣，而且還準備進入中國市場。

啥？印度要造電動車？印度飛餅我就聽過，說真的電動車還真是第一次聽。但畢竟是三哥，只有做不到，沒有想不到的。

既然都網傳了，今天就帶大家一起來盤一盤這款“神車”：

一、未來感十足

先從外觀說起，根據目前透露的信息，Avinya 的設計風格相當獨特，充滿了未來感。

整體線條流暢，采用了封閉式格柵設計，這可是純電動車的典型特征。貫穿式 LED 燈帶十分亮眼，夜晚點亮時，辨識度超高，仿佛科幻電影里的座駕。

車身側面，隱藏式門把手和低風阻輪轂的搭配，不僅提升了車輛的空氣動力學性能，還讓整車看起來更加簡潔時尚。

不過，目前還不確定量產版是否能完全保留概念車的這些酷炫設計。

二、聽著挺牛逼

再看內飾，據說 Avinya 在有限的成本下，盡力營造出高級感。

內飾采用了環繞座艙設計，以駕駛者為核心，各種功能按鍵布局合理，操作起來比較方便。

配備了大尺寸高清觸控屏和全液晶儀表板，車機系統內置了強大的 AI 人工智能助手，支持語音控制和手勢識別等交互方式，動動嘴或者揮揮手，就能輕松操作車輛的各種功能。

似乎聽起來還是挺厲害的，但實際使用起來效果如何，還得等實車落地體驗了才知道。

三、動力續航暫時不明

動力和續航方面，這可是大家最關心的。

不過目前官方資料有限，核心參數，比如電池容量、續航里程、充電速度等都還沒有明確公布。

在如今這個新能源車續航動不動就幾百公里的時代，要是 Avinya 的續航不給力，那可很難打動消費者。

畢竟誰也不想開著車出門，還得時刻擔心電量不夠。

四、性價比爆棚

據說這款車2.88 萬的起售，乍一聽確實非常誘人。要知道，在國內這個價格連一些配置稍好點的 A00 級電動小車都買不到。

大家也別激動，這是印度那邊的售價，進口到國內，加上關稅等一系列費用，價格肯定會上漲不少。

而且，這么低的價格，車輛的質量和用料能有保障嗎？零部件耐不耐用？后期維修成本高不高？這些都是未知數。

對比咱們國內的新能源車，就拿五菱宏光 MINI EV 來說，最低配價格和 Avinya 的網傳起售價差不多。但五菱宏光 MINI EV 在國內有著完善的銷售和售后服務網絡，維修保養都很方便。

關鍵是已經經過市場的檢驗，大家對它的質量和穩定性都比較認可。再看比亞迪等自主品牌的入門級電動車，雖然價格可能會高一些，但在技術指標、安全配置、智能系統等方面都更加透明，消費者買得明明白白。

五、寫在最后

不得不說，三哥是一個神奇的國度，敢想，也敢做，至于做不做得成吧，那就另說。印度第三代Avinya電動車要是能造成，想進入中國市場，占有一席之地，不能說難，只能說很難。

中國作為全球最大的新能源汽車市場，競爭異常激烈，國內自主品牌在技術、配置、性能、價格等方面都已經卷得不行。

而且在汽車零部件產業鏈方面，中國遠比印度完整。印度汽車在全球市場的口碑，尤其是質量管控和售后服務這塊，也難以與國內品牌相比。

你們覺得這款印度 “神車” 能成為現實嗎？