美國竟然秘密研制出了隱身版黑鷹直升機，竟然是由一場反恐行動被迫曝光的？

2011年5月，美國海軍海豹六隊成功突襲了本·拉登在巴基斯坦的藏身住所，在此次具有重大歷史意義的行動中，美軍的隱身版黑鷹直升機成為關鍵。

隱身黑鷹的出現不是偶然，美國在多次軍事行動中總結出，直升機的戰場生存率越來越低，地面雷達很容易發現它，肩抗式防空導彈也能將它擊落，而且對特種部隊快速、隱蔽滲透能力來說，傳統直升機實在太吵了。

但是研究一架全新的隱身直升機種又要花費很多錢，于是美軍選擇以UH-60 “黑鷹” 為基礎進行深度改造，結合多項先進技術，使其具備出色的隱身性能和低噪音。簡單來講就是出一組套件，刷隱身涂料。

首先是對機身外形的大幅修改。參考1978年西科斯基公司提出的低雷達截面機身配置方案，工程師們對機身進行了重新設計，采用了類似F117的多面體構型，通過傾斜側板等方式來降低雷達反射面積。機身表面覆蓋了特殊的吸波材料，進一步增強隱身效果。

在旋翼上，工程師們也是下足了功夫。隱身黑鷹的主旋翼采用了特殊的后掠型槳葉，這種形狀的槳葉能極大減少葉尖激波的產生，轉起來聲音很小。另外還安裝了巨大的隱身槳轂，將主軸完全遮蔽，連尾旋翼也改了，同樣做了隱身設計。

直升機發動機的改進和戰斗機一樣，主要是為了降低紅外輻射。通過改變發動機進氣口、尾噴管的方向和形狀，讓發動機進排氣噪聲變小。隱身黑鷹安還裝了特殊的排氣冷卻罩，給發動機尾氣一個緩沖，進而降低它的溫度，減少紅外特征。另外還有一個核心設計，熱抑制技術，這是老美的一個創新。

為了滿足特種作戰的需求，隱身黑鷹還增加了短翼設計，可以掛載多種武器。

那么它的實戰表現如何呢？

突襲本·拉登住所時，它沿著興都庫什山脈的山脊線低空飛行，巧妙避開了巴基斯坦的雷達監測。據說，因為聲音很小，只有78分貝，它飛行時甚至沒有驚動遠處山脊上的牧羊人，只有狗子察覺到了。

當直升機抵達目標上空時，精準的懸停能力和穩定的操作性能使得隊員能夠迅速索降進入院落，然后展開行動。

可能因為太過緊張，或是改裝有問題，隱身黑鷹墜毀了一架，就在住處附近。抓捕擊斃行動結束后，海豹突擊隊使用C4炸藥將地面殘骸炸毀了。碎片事后被巴基斯坦拿到，后來美國政府向其討要，巴巴羊直接用大卡車拉到了美國使館，但是有20%的碎片被巴方私藏了。

后來這種改裝版黑鷹不了了之，美國軍方也不再使用這些套件，他們轉而讓幾家直升機巨頭競標美軍下一代通用直升機項目。西科斯基拿出了SB-1，就是結合當時改裝黑鷹的經驗，還使用了共軸剛性雙槳，整個機身非常流暢，連門都進行了隱身設計。然而時運不濟，后來美軍又青睞傾轉旋翼機了。

其實，隱身直升機這個思路之前沒有多少國家嘗試過，美國屬于第一個實踐的，在突襲中還是展現出了巨大優勢的，所以后來各國設計直升機，也在隱身方面嘗試過改進。重點其實是螺旋槳降噪技術，它屬于世紀難題，用改變螺旋槳翼尖氣動外形這個思路很不錯，美國的這些嘗試都或多或少的影響了后來其它國家的直升機設計。

現在美國人依舊癡迷傾轉旋翼機，老款魚鷹都摔了多少次了，美國軍方依舊熱情不減。下一代的直升機計劃，美國選中V-280，這次不是坑爹的波音生產了，發動機也不會跟著轉，可靠性應該要好很多。傾轉旋翼機的優點是飛的快，升翼可以當水平飛行推進用，之前積攢的直升機隱身技術，不用想也會移植到V-280上。

目前傾轉旋翼機，我國官方還未透露有研制計劃，倒是民營企業搞出了一個6噸級別的，設計很驚艷，但是尺寸載重小了一點，不適合軍用，還是得慢慢發展吧。