近日，小米AI眼鏡正式發布，引發廣泛關注。雖然該產品尚未采用目前在近眼顯示領域備受關注的Micro LED或Micro OLED技術，但這兩項技術在產業內的發展態勢依然積極。

從資本市場來看，相關企業接連獲得關注。例如，Micro LED芯片企業諾視科技完成新一輪戰略融資，Micro OLED面板廠商視涯科技的科創板IPO申請也已獲得受理。

Micro LED廠商諾視科技完成新一輪戰略融資

據博奧集團6月27日消息，專注于Micro LED微顯示芯片研發的諾視科技近日完成新一輪戰略融資，投資方為博奧集團。

諾視科技成立于2021年，核心技術為VSP（垂直堆疊像素），該方案有助于實現芯片小型化、性能提升與制造效率優化。其產品面向AR/MR設備、 汽車抬頭顯示（HUD）及數字車燈等前沿應用 。

技術進展方面，諾視科技于2023年9月完成VSP工藝流程，并成功點亮三色堆疊工程樣片。2024年4月，公司推出全球首款XGA垂直堆疊全彩Micro LED芯片，并于同年8月推出量產版本，峰值亮度超過50萬尼特。

在產能布局上，諾視科技于2024年3月啟動了Micro LED微顯示芯片量產線建設，并于今年3月正式宣布其一期量產線投入生產。該產線生產的芯片將廣泛應用于AR/MR可穿戴設備、微投影系統、HUD、數字車燈等多個領域。

Micro OLED視涯科技科創板IPO獲受理

6月26日，上交所公告顯示，視涯科技的科創板IPO申請已獲受理。公司擬募資20.15億元，用于超高分辨率Micro OLED微型顯示器件生產線擴建及研發中心建設，以支持產能升級與技術優化。

視涯科技成立于2016年，總部位于合肥，專注于Micro OLED顯示器，產品廣泛應用于頭戴顯示器和智能眼鏡，合作品牌包括大疆、小米、XREAL、雷鳥等。

目前，視涯科技在合肥擁有一條12英寸蒸鍍線，月產能為9000片晶圓，單品出貨量已超過100萬片（1kk）。根據規劃，未來產線將擴建至三條12英寸蒸鍍線，月產能將達到27,000片晶圓。

財務數據顯示，視涯科技2022至2024年營業收入分別為1.9億元、2.15億元和2.8億元，但仍處于虧損狀態，凈利潤分別為-2.47億元、-3.04億元和-2.47億元。

視涯科技指出，當前正值行業快速發展期，AI終端產品加速演進，公司正在推進大規模產線投資，相關折舊支出短期內對盈利能力構成壓力，但有望隨著產能釋放而逐步改善。

Micro LED與Micro OLED，發展路徑“同中有異”

Micro LED和Micro OLED作為新興的顯示技術，雖然都在微顯示領域發力，但各自的發展路徑卻呈現出“同中有異”的特點。

從應用角度看，Micro OLED憑借其高像素密度和高對比度等特點，更專注于消費電子領域，尤其在AR/VR頭戴設備市場表現突出，當前主要應用仍集中在微顯示方向。

近期，Micro OLED產業鏈上的多家企業資本運作活躍。

云英谷科技于6月26日向港交所主板提交了上市申請。該公司主要提供Micro OLED顯示背板及驅動芯片等，主要應用于高端智能手機和AR/VR頭戴設備。

芯視佳于6月17日成功完成約6億元的Pre-A輪融資。作為一家專注于Micro OLED微顯示技術的企業，芯視佳致力于為VR/AR、電子取景器、車載等領域提供高分辨率、高對比度、超輕薄的Micro OLED微顯示器件。

上述資本投入有望推動Micro OLED技術進一步發展。

相較之下， Micro LED以其超高亮度、高對比度和長壽命等優勢，正在開拓更多元化的應用場景。以諾視科技為例，其核心的VSP（垂直堆疊像素）技術不僅服務于AR/MR設備，更將觸角伸向了汽車抬頭顯示（HUD）和數字車燈等領域。

在最新一輪 的 戰略融資中，諾視科技引入了博奧集團作為投資方。

博奧集團長期深耕汽車零部件領域，客戶涵蓋寶馬、奔馳等國際主流整車品牌，旗下業務還涉及汽車智能燈具和電子系統的研發與制造。此次合作不僅帶來資金支持，也為諾視科技打開汽車市場提供了產業資源與渠道。

在應用方面，Micro LED車燈技術目前正處于用戶培養階段，已在高端車型中嶄露頭角。據LEDinside了解，新發布的奧迪Q3、保時捷卡宴、蔚來ET9、大眾途觀L Pro、途銳頂配版以及別克Wildcat概念車等均已搭載或展示了相關技術。

文：LEDinside Mia

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