6月25日，由廣州工程建設(shè)指揮部、廣州市番禺區(qū)應(yīng)急管理局聯(lián)合主辦，國(guó)家鐵路局廣州鐵路監(jiān)督管理局現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的鐵路大盾構(gòu)施工異常工況應(yīng)急演練在廣南聯(lián)絡(luò)線2標(biāo)西塱隧道施工現(xiàn)場(chǎng)舉行。

演練立足高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)特點(diǎn)、提升工程項(xiàng)目應(yīng)急能力、筑牢鐵路建設(shè)安全防線的一項(xiàng)制度性舉措，體現(xiàn)了鐵路建設(shè)從“重進(jìn)度”向“保安全、控風(fēng)險(xiǎn)”轉(zhuǎn)型的系統(tǒng)思維。

本次演練多情境、多科目、全流程融合應(yīng)對(duì)。設(shè)置“汛前準(zhǔn)備、信息傳遞、指揮決策、險(xiǎn)情處置、響應(yīng)終止”五個(gè)階段，構(gòu)建“政企協(xié)同、專業(yè)聯(lián)動(dòng)”的組織架構(gòu)，聯(lián)動(dòng)廣州祈福醫(yī)院等多家單位，覆蓋塌陷、滲漏、水害、中暑等多個(gè)險(xiǎn)情類別，首次將信息化監(jiān)測(cè)、盾構(gòu)數(shù)據(jù)研判、智能注漿等手段實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，體現(xiàn)了高風(fēng)險(xiǎn)施工場(chǎng)景下的應(yīng)急體系閉環(huán)運(yùn)行。

演練設(shè)定盾構(gòu)掘進(jìn)至260環(huán)，突遇強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖地層，疊加連續(xù)降雨，泥水倉(cāng)壓力異常波動(dòng)，同時(shí)監(jiān)測(cè)人員發(fā)現(xiàn)地表沉降超限、出渣量異常。現(xiàn)場(chǎng)立即啟動(dòng)預(yù)案，組織疏散，調(diào)集注漿設(shè)備。隨后地面出現(xiàn)塌陷，盾尾滲漏進(jìn)一步加劇，公司級(jí)應(yīng)急隊(duì)伍攜設(shè)備支援，開展地層加固、盾尾封堵和塌陷區(qū)域回填作業(yè)。最終險(xiǎn)情得到有效控制。

各單位各司其職，技術(shù)組制定處置方案，搶險(xiǎn)組實(shí)施膨潤(rùn)土與聚氨酯注漿，醫(yī)療組處理中暑傷員，物資組調(diào)配搶險(xiǎn)設(shè)備，地鐵方同步監(jiān)測(cè)在建22號(hào)線區(qū)段穩(wěn)定性。企業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)完成注漿加固，形成項(xiàng)目—公司—屬地三級(jí)聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制。

廣州工程建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)郭飛表示，此次演練進(jìn)一步完善了現(xiàn)場(chǎng)多工況處置流程，對(duì)提升盾構(gòu)施工全過(guò)程安全管理具有重要意義。

本次演練通過(guò)場(chǎng)景化實(shí)戰(zhàn)，推動(dòng)鐵路建設(shè)重大風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)。演練不僅是應(yīng)急響應(yīng)能力的檢驗(yàn)，更是企業(yè)安全管理體系的一次全流程校驗(yàn)，為構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)急管理體系提供參考。

中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司融媒體中心出品

文圖：記者 劉涵 通訊員 呂翀 代儷娟

編輯：廖斐茹

審核：趙岳 徐媛

監(jiān)制：曾佳梅

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