2025上半年，平權(quán)戰(zhàn)役悄然打響、無(wú)底線價(jià)格戰(zhàn)被叫停、“智造”出海輻射圈擴(kuò)大，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速向“智能化”“平權(quán)化”“全球化”等高質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型。面對(duì)行業(yè)深度變革，上汽乘用車以“大乘用車板塊”構(gòu)建為引擎，推動(dòng)品牌煥新、技術(shù)平權(quán)、生態(tài)協(xié)同以及責(zé)任共贏等變革舉措落地，在2025上半年實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值與銷量雙躍升，以行業(yè)先鋒之姿，樹立中國(guó)“智造”全球升維新范式。

品牌煥新與業(yè)績(jī)突破：變革釋放增長(zhǎng)新勢(shì)能

年初啟動(dòng)的“大乘用車板塊”戰(zhàn)略構(gòu)建，為上汽乘用車帶來(lái)增長(zhǎng)新勢(shì)能。通過(guò)深度融合包括上汽乘用車、研發(fā)總院、零束科技、上汽國(guó)際、海外出行在內(nèi)的五大單元，上汽乘用車從“單兵作戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“體系突圍”，打通研發(fā)、制造與出海全鏈路，一同踐行“上汽行 皆上乘”的品牌信念。這一變革成效顯著：1-6月上汽乘用車?yán)塾?jì)零售超44.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%，6月單月零售同比增長(zhǎng)超18%，保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。其中，榮威品牌1-6月累計(jì)零售同比增長(zhǎng)超15%，6月單月零售同比勁增超91%；榮威D6自上市以來(lái)實(shí)現(xiàn)環(huán)比連續(xù)增長(zhǎng)，6月增量達(dá)27%。MG品牌1-6月累計(jì)零售同比增長(zhǎng)超32%，6月單月零售同比增長(zhǎng)超52%。如今，“大乘用車板塊”已成為上汽集團(tuán)自主品牌銷量貢獻(xiàn)“主力軍”之一。

榮威、MG雙品牌迸發(fā)新活力。榮威品牌，以“體面 超值 信賴”為核心價(jià)值，兌現(xiàn)中國(guó)家庭對(duì)美好出行的想象，推出煥新后首款車型——榮威純電D6，樹立能效標(biāo)桿。MG品牌圍繞“年輕 風(fēng)尚（參數(shù)丨圖片） 智趣”塑造價(jià)值，帶來(lái)品牌首款開天辟地“方盒子”車型——MG Cyber X，以顛覆性設(shè)計(jì)語(yǔ)言開啟品牌年輕化新篇章。全球設(shè)計(jì)大師約瑟夫·卡班領(lǐng)銜詮釋雙品牌設(shè)計(jì)與煥新，2026款MG5 、MG Cyberster2026款于6月30日迎來(lái)煥新升級(jí)；“明珠”概念首款量產(chǎn)車榮威M7 DMH、全新MG4也將于年內(nèi)上市發(fā)布，一同為全球用戶解鎖榮威、MG車型新體驗(yàn)。

與此同時(shí)，當(dāng)歐盟加征35.3%關(guān)稅的陰影籠罩中國(guó)車企時(shí)，MG品牌憑借“Glocal戰(zhàn)略”逆勢(shì)破局，今年上半年歐洲市場(chǎng)終端交付超過(guò)15萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，成為歐洲市場(chǎng)銷量最好的中國(guó)品牌。截至目前，MG品牌全球累計(jì)銷量已超過(guò)500萬(wàn)輛，在海外20多個(gè)國(guó)家位列銷量TOP10。MG i-Smart智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)全球激活量突破百萬(wàn)大關(guān)，覆蓋廣度居中國(guó)車企之首，重塑全球車聯(lián)新生態(tài)，持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海進(jìn)程。

技術(shù)突破與生態(tài)協(xié)同：構(gòu)建產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新邏輯

縱觀中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，各車企多點(diǎn)開花、繁榮向上的同時(shí)，也催生出技術(shù)壁壘、生態(tài)壁壘等問(wèn)題。上汽乘用車以技術(shù)突破重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)邏輯，讓尖端科技不再局限于豪華車型。在混動(dòng)領(lǐng)域，DMH專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破46.3%，超越日系競(jìng)品，搭載車型實(shí)測(cè)續(xù)航超2200公里，百公里平均油耗僅2.49升，將長(zhǎng)續(xù)航與低油耗變?yōu)橛脩羧粘ｓw驗(yàn)。純電領(lǐng)域，魔方電池以累計(jì)50萬(wàn)臺(tái)交付量達(dá)成“零自燃”安全里程碑；CTB電池車身一體化技術(shù)與一體化熱管理技術(shù)同時(shí)落地榮威純電D6，書寫8萬(wàn)級(jí)平權(quán)真章。

技術(shù)突破之外，上汽乘用車以開放生態(tài)構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力，攜手頭部科技伙伴打造“生態(tài)聯(lián)盟”。目前，榮威已與火山引擎達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將基于豆包大模型共同打造新一代 AI汽車，將“超值”體驗(yàn)從硬件層面延伸至智能生態(tài)。6月30日，全新MG4攜手OPPO智行，正式發(fā)布手車互聯(lián)戰(zhàn)略，揭曉手車互聯(lián)新生態(tài)，即將為用戶解鎖包含手機(jī)語(yǔ)音備車、手車無(wú)感互聯(lián)、全量生態(tài)上車、手車應(yīng)用融合、手機(jī)搖一搖導(dǎo)航、AI智能融合在內(nèi)的六大New OPPOrtunity，點(diǎn)亮智電化新時(shí)代。

渠道革新與責(zé)任共贏：筑牢可持續(xù)發(fā)展根基

當(dāng)前，競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段，已從單一產(chǎn)品較量轉(zhuǎn)向體系能力角力，為此，上汽乘用車以渠道韌性與產(chǎn)業(yè)鏈共生雙輪驅(qū)動(dòng)，筑牢可持續(xù)發(fā)展根基。1-6月，上汽乘用車榮威、MG通過(guò)創(chuàng)新月月招商會(huì)模式，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)月均新增62家門店，上半年已吸引超600家中國(guó)品牌投資人加盟，為品牌銷量持續(xù)攀升帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)能。在供應(yīng)鏈領(lǐng)域，上汽乘用車率先推行“60天賬期”標(biāo)準(zhǔn)，不采用商業(yè)承兌匯票等增加供應(yīng)商資金壓力的結(jié)算方式，以實(shí)際行動(dòng)踐行國(guó)企責(zé)任，保障上下游企業(yè)資金高質(zhì)高效流轉(zhuǎn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈從“成本擠壓”轉(zhuǎn)向“價(jià)值共生”，形成技術(shù)平權(quán)落地的高效通路。

以品牌煥新、技術(shù)平權(quán)、生態(tài)協(xié)同、責(zé)任擔(dān)當(dāng)多重引擎驅(qū)動(dòng)發(fā)展，上汽乘用車硬核書寫2025上半年高質(zhì)量發(fā)展答卷。接下來(lái)，隨著榮威錨定“體面 超值 信賴”，不斷滿足中國(guó)家庭出行需求，MG鎖定“年輕 風(fēng)尚 智趣”關(guān)鍵詞，為全球用戶塑造愉悅出行體驗(yàn)，這場(chǎng)以自主創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的全球升維之路，將迎來(lái)更澎湃的加速度。