三臺盾構機出不了中國港口，印度高鐵修不成了，大國夢被一招擊碎。三臺盾構機無法離開我國的港口，可以說直接影響到印度高鐵的修建，而無法修建高鐵的印度，豈不是在大國夢上被直接擊碎？要知道印度一直以來都宣稱自己十分厲害，因此印度也不止一次宣揚著自己要發展高鐵來打造大國實力，但是印度揚言到現在，依舊還沒有建成，簡直是讓自己的大國夢碎一地。

而為什么印度的大國夢，為什么印度的高鐵無法修建好呢？其實這一切都是歸在印度自身的身上，先前印度就曾經要和我國合作創建高鐵，我國也是十分樂意的。
但是誰也不曾想到的是，在一切都談的好好的情況下，印度反悔了，甚至還抹黑了我國，就好比說是在盾構機的售賣上。
有生意不賺簡直是血虧的買賣啊，我國自然是不會放過可以發展經濟的機會，因此印度和我國商討盾構機的時候，我國是十分樂意的。
因為這對我國來說毫無疑問是一筆大單子，但是我國和印度在合作的時候，我國雖說是可以生產出來印度要的盾構機，也可以給他準備好機器，但是印度也是需要拿出誠意，總不可能用口手套白狼來白白獲取吧。
印度自身理虧的事情，到了德國的面前又換了另一種說法，像是挑撥離間，想要調撥我國和德國在合作上的關系，說我國不肯售賣。
但印度自身的話語和表態就有問題而且還充滿了破綻，不用別人細細盤問，印度的謊言就直接不攻而破，因此在德國說出想法的時候，印度是十分尷尬的。

而印度的尷尬也意味著他們在這個話題上的謊言輕而易舉被揭穿后帶來的窘迫，以及自身的小心機沒有成功得逞的尷尬。
可以說印度是自食惡果，而印度還沒少干這種自食惡果的事情，就好比在2015年的時候，中印其實就高鐵建設上就簽訂了合同，表達了合作的想法和態度。
但是在沒有過多久之后，印度就單方面的拒絕和我國合作，轉頭開始和日本合作了起來，印度想著是日本的高鐵技術也不錯，也是可以信賴的，就選擇和日本合作。
這樣對印度來說，自己的錢財也到不了我國的手里，可以說對印度而言是大快人心的事情，但是隨著日本建設高鐵，印度別說大快人心了，就連笑也笑不出來。
因為日本雖說答應和印度合作，修建高鐵了，但是日本根本沒有這金剛鉆，所以自然也是攬不了瓷器活的，因此日本根本沒能幫助印度成功修建好高鐵。

到2022年的時候，原本答應要修建好的高鐵，當時竟然才只修了10公里，5年修10公里，這簡直是可笑至極，可以說如果要是按照這個速度修建，恐怕印度的領導者都要換上好幾輪了。
而這樣的結果何嘗不是印度自食惡果的結局呢？那么不知道對此，你認為印度是否是自食惡果，吃了虧呢？
參考資料：
高鐵停工怪中國卡了盾構機？暴打美國軍工、白嫖以色列導彈、在華強北橫行了十多年的印度式殺豬盤遇到克星了丨市場咨詢
中印雅萬高鐵發運！日本搶單卻陷入窘境、菲律賓見狀或后悔退貨？丨金十數據
印度向德國抱怨，中國不賣我們盾構機丨北京日報