汽車產(chǎn)業(yè)是安徽的“首位產(chǎn)業(yè)”，已集聚7家整車企業(yè)（奇瑞、蔚來、大眾、比亞迪、江汽、長安、漢馬科技），涵蓋乘用車、商用車、專用車等全系列產(chǎn)品。去年全省汽車產(chǎn)量首次突破300萬輛，同比增長43.3%至357萬輛，占全國比重超九分之一，位居第二；新能源汽車產(chǎn)量首次突破百萬輛大關(guān)，同比增長94.5%至168.4萬輛，占全國比重超八分之一，同樣排名第二。

安徽還形成多個汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)集群，從安慶車燈產(chǎn)業(yè)、馬鞍山的動力電池材料產(chǎn)業(yè)，到淮北的陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)、黃山的汽車電子產(chǎn)業(yè)，目前，全省擁有規(guī)上零部件生產(chǎn)企業(yè)1100多家，涵蓋動力電池、電機(jī)電控、銷售維保、回收利用等全產(chǎn)業(yè)鏈。

在《美國汽車新聞》（Automotive News）發(fā)布的2025全球汽車零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜上，2家安徽企業(yè)榜上有名。安徽中鼎密封件排在榜單第87位，較上一年度前進(jìn)2位，去年汽車零部件配套業(yè)務(wù)收入為25.27億美元，同比增長7.72%。

公開資料顯示：中鼎股份成立于2007年，是中鼎集團(tuán)旗下上市企業(yè)，國內(nèi)最大的橡膠密封件和汽車用橡膠制品生產(chǎn)、出口企業(yè)，形成了以“密封系統(tǒng)”“減震、降噪及智能底盤系統(tǒng)”“智能懸架系統(tǒng)”“流體及熱管理系統(tǒng)”為支撐的多元化業(yè)務(wù)發(fā)展體系。

智能底盤系統(tǒng)是其2024年業(yè)績增長的核心動力，公司旗下的德國AMK作為空氣懸掛系統(tǒng)的高端供應(yīng)商，已為捷豹路虎、沃爾沃、奧迪等品牌配套，并獲得國內(nèi)多家造車新勢力及傳統(tǒng)自主品牌龍頭企業(yè)的訂單。中鼎在熱管理系統(tǒng)領(lǐng)域的布局同樣迅猛，去年累計獲得訂單約117億元，已為寶馬、沃爾沃、奧迪、大眾、吉利、小鵬、理想等配套。

國軒高科排在第67位，同比提升6個名次，去年汽車零部件配套業(yè)務(wù)收入達(dá)到35.73億美元（約合人民幣256億元），同比增長11.9%。這家企業(yè)創(chuàng)立于2006年，主營磷酸鐵鋰材料及電芯、三元材料及電芯、動力電池組、儲能電池組及電池管理系統(tǒng)等，與吉利、奇瑞、上汽通用五菱、零跑、長安、塔塔、VinFast、Rivian等國內(nèi)外車企建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，

根據(jù)韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的報告顯示，去年國軒高科裝車量為28.5GWh，同比大漲73.8%，排在全球第八位，市場份額同比提升0.9個百分點(diǎn)至3.2%。另據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，其國內(nèi)市場裝車量同比大漲57.4%至25.049GWh，上升至第四，市占率為4.59%，同比提升0.48個百分點(diǎn)。

值得一提的是，大眾為公司第一大股東，目前已取得大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯三元和鐵鋰的正式量產(chǎn)定點(diǎn)，未來有望持續(xù)受益其全球電動化。在5月舉行的國軒高科2025全球科技大會上，多款產(chǎn)品發(fā)布，包括處于中試量產(chǎn)階段的第二代金石全固態(tài)電池、續(xù)航超1000公里的G垣準(zhǔn)固態(tài)電池，可連續(xù)使用12年的G行超級重卡標(biāo)準(zhǔn)箱（全球首款單包116kWh G行電池，能量密度達(dá)175Wh/kg）、全球首款磷酸錳鐵鋰超充產(chǎn)品啟晨二代電芯等產(chǎn)品。

與此同時，首條全固態(tài)實驗線正式貫通，設(shè)計產(chǎn)能0.2GWh（吉瓦時），實現(xiàn)100%的核心設(shè)備國產(chǎn)化率和線體自主開發(fā)率。通過高精密涂布等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)高達(dá)90%的良品率。