“候車室比以前寬敞多了，看得出來花心思做了裝修，感覺空氣都好了很多。”暑運第一天，到長沙站乘車的文女士感受到了車站的變化。

記者走進長沙站，看到經過改造后的第三候車室變得更通透明亮。一側落地窗引入自然光線，與墻面的岳麓書院主題壁畫相映成趣，電子屏實時跳動著車次信息，整個空間既體現了車站的現代高效，又巧妙融入了湖湘文化的雅致韻味。

其中，第三候車室以“星曜·歷史名城”為主題，遵循修舊如舊原則，從既有候車室老照片中取折板單元，進行組合陣列，折板如同天上的熠熠星芒，璀璨耀眼。

此次長沙站提質改造主要包括4個候車室、軟席候車室及相關衛生間的裝修改造，進站口、集散廳及局部墻面更新，以及既有客運設施的數字化升級改造。工程力求在提升旅客出行體驗的同時，充分保留站房原有建筑風貌。

“候車大廳以華韻國風為主題，4個候車室分別以偉人故里、雷鋒家鄉、歷史名城、時尚之都為主題，為旅客帶來既統一又多元的候乘體驗。”長沙工程建設指揮部工程管理一部高級工程師彭玉文介紹。

長沙站地處長沙市芙蓉區車站中路，于1975年9月1日動工，1977年6月30日建成開通運營，2014年被列入長沙市第六批市級文物保護單位。

據了解，提質改造工程自今年3月13日正式開工以來，長沙工程建設指揮部與長沙站相互配合，立足“快”字當頭、“穩”字托底，聚焦節點施工安排，實行“封閉式通道+逐室停運”策略，確保車站客運秩序平穩運行。

為避免影響旅客出行高峰，施工期間，他們避開“五一”、端午等節假日，科學精細組織施工。“暑運期間，我們合理調整候車區域，安排專人加強引導，確保旅客順利進入對應候車室。”長沙站客運車間助理工程師顏理說。

指揮部在推進工程進度的同時，注重協調聯動，著力破解重點難題。根據長沙市文物保護要求，多次優化施工方案，在施工過程中保護好原有文物的完整性。

此外，換乘通道改造過程中，需要保障旅客安全和正常通行換乘。另一方面，四站臺北進站地道和出站地道加裝電扶梯施工，存在基坑深、結構復雜等技術挑戰。

“我們在第三候車室內搭設了一條全封閉的旅客臨時換乘通道，確保旅客通行安全，同時針對四站臺施工技術難點，要求施工單位編制了專項施工方案，并進行了優化修改。”彭玉文說。

目前，第四候車室正在緊鑼密鼓地進行室內裝修。整體提質改造工程完成后，長沙站綜合服務能力與信息化水平將得到全面提升，旅客候乘環境和出行體驗也將得到極大改善。歷經百年歲月洗禮的長沙站，正加速以煥然一新的姿態，迎接新的旅程。

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文圖：記者 周堅 陳樂晗 劉涵 通訊員 長沙工程建設指揮部 米岳松 長沙站 張文娜

編輯：彭旋

審核：趙岳 徐媛

監制：曾佳梅