本文來源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：賀晴

7月2日，小米汽車董事長雷軍舉行YU7返場直播。他在直播中談到，最近關(guān)注到個(gè)別車企專門針對小米YU7，對銷售培訓(xùn)了“攔截應(yīng)對話術(shù)”。他回應(yīng)稱：“我也認(rèn)真學(xué)習(xí)了一下，實(shí)話實(shí)說，內(nèi)容不太準(zhǔn)確，甚至有些詆毀和歪曲。我覺得大可不必，我真的不建議同行這么做，我相信每個(gè)產(chǎn)品有每個(gè)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)。如果你們很自信，只需要把優(yōu)勢講出來就行，不需要詆毀或者用一些虛假信息。”

6月26日發(fā)布的小米YU7起售價(jià)25.35萬元，一上市即爆單，其3分鐘大定突破20萬臺，1小時(shí)突破28.9萬臺，18小時(shí)鎖單24萬臺。

圖片來源：時(shí)代財(cái)經(jīng)攝

雷軍在直播中透露了更細(xì)節(jié)的用戶畫像。據(jù)他介紹，YU7車主平均年齡33歲；女性車主比例30%；此外，蘋果用戶占比達(dá)到了52.4%，比SU7同期還高了4.4%；購買YU7前三名的城市分別是上海、杭州和北京。“都是Model Y賣得最好的城市。可以說我們與Model Y面對面競爭。”雷軍稱。

此外，對于市場質(zhì)疑YU7的訂單是“SU7用戶轉(zhuǎn)單YU7”，雷軍在直播中表示，SU7和SU7 Ultra轉(zhuǎn)單YU7的比例不足總訂單數(shù)的15%。

此外，針對用戶“三分鐘搶車時(shí)長太短，沒仔細(xì)看配置，希望可以修改配置”的訴求，雷軍表示7月6日起將開放2天時(shí)間供準(zhǔn)車主限時(shí)改配，不過改配之后需重新排隊(duì)，重新安排生產(chǎn)計(jì)劃和計(jì)算預(yù)計(jì)交付時(shí)間。

訂單暴漲后小米提車周期頗受用戶關(guān)注。時(shí)代財(cái)經(jīng)7月2日查詢小米汽車APP發(fā)現(xiàn)，目前小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版鎖單后交付時(shí)間最長達(dá)61周。根據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，友商趁機(jī)推出報(bào)銷定金政策“搶奪”客戶，如蔚來、智己、極氪等品牌提供5000元定金補(bǔ)貼。

雷軍稱，當(dāng)前鎖單數(shù)量超出想象，排得比較多，大家可以稍微多一點(diǎn)點(diǎn)耐心。今年年初小米汽車的交付目標(biāo)為30萬輛，擴(kuò)產(chǎn)后將交付目標(biāo)修正到了35萬輛。

目前，小米汽車工廠一期每月能生產(chǎn)2萬-3萬輛車。小米汽車工廠二期則已經(jīng)竣工，沖刺投產(chǎn)。此外，小米汽車也正在擴(kuò)充新的工業(yè)用地。

今年3月，北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)分局公示顯示，毗鄰小米汽車二期工廠項(xiàng)目處、約52公頃地塊被規(guī)劃為一類工業(yè)項(xiàng)目用地。6月，小米景曦科技有限公司以6.35億元競得亦莊新城一地塊工業(yè)項(xiàng)目，該地塊將“用于建設(shè)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車與零部件制造項(xiàng)目”。業(yè)界猜測這或?yàn)樾∶灼嚾诠S所在地或工廠擴(kuò)建位置，不過官方并未回應(yīng)。

雷軍在此次直播中表示，一定會(huì)努力提升產(chǎn)能，實(shí)在等不及小米 YU7 的朋友們，可以考慮一下即將發(fā)布的小鵬 G7、理想 i8，煥新特斯拉 Model Y 也挺不錯(cuò)。