9號線二期工程最新進展

為切實推進沈陽地鐵全面振興新突破三年行動決勝之年行動計劃，加快品質地鐵建設，沈陽地鐵集團扎實開展精細化管理，會同各參建單位加快推進工程建設難點問題快速解決，抓進度、搶工期，為確保各條在建線路全線工程順利開展創造條件。

近日，9號線二期工程張官屯站至?？颇辖终緟^間右線隧道順利貫通，張祝區間成為9號線二期工程首個雙線貫通的區間。

9號線二期工程項目西起建筑大學，東至石廟站，全線長度約7.8公里，共設五站六區間。張祝區間右線全長約816.6米，主要穿越富水砂層，地層含水量高、穩定性差，尤其接收段位于?？颇辖终荆刭|條件復雜且周邊環境敏感，是項目重大風險點，對地表沉降控制及盾構姿態精度要求極高。

面對富水砂層接收的技術挑戰，沈陽地鐵集團有限公司和項目團隊迎難而上、精準施策，在端頭加固區及接收井周邊布設密集監測點，構建實時監控網絡對地表沉降、深層位移等進行監控，實現風險超前預警與快速響應。在接收前最后100環，運用激光自動導向系統結合人工復測對盾構姿態及管片拼裝質量實施動態糾偏，確保盾構機以最佳姿態精準接近洞門。在接收段采用“低推力、低轉速、慢推進、勤注漿”的精細化掘進模式，嚴格控制出土量、土倉壓力及同步注漿壓力與方量，最大程度減小對地層的擾動，保障了接收安全。

規劃簡要內容

一、地塊范圍：

調整區域東至朗月街、南至銀卡東路、西至富民南街、北至渾南中路，調整面積約36.20公頃。

二、調整內容：

為緩解區域就學緊張壓力，優化周邊路網，現將本次調整內容公示如下：

1、將原規劃24班小學向東移至東側地塊，并增加一所30班初中。

2、考慮中小學上下學時段交通擁堵問題，將18米規劃路調整為22米。

3、優化商業用地布局，保持居住規模不變，區域規劃人口不變。

沈北一宗地塊掛牌成交

7月2日，沈北新區輝山大街東興農路北-1-02地塊掛牌成交，地塊用地性質為二類工業用地，競得人為沈陽宏勝恒澤飲料有限公司。