一趟火車壞了，停了三個多小時，車廂斷電又不通風，里面熱得像蒸籠，乘客提議開門透氣，結果被拒絕，最后一個小伙子拿起安全錘砸了窗戶透氣。

可事后曾毅來了，有人說他救了大家，有人說他破壞公物，這事到底該怎么說？

這個7月2日晚上，快1373次列車從義烏開往金華，開到金華市東孝鄉附近的時候，和一輛貨運列車發生了側面沖突，導致客車的機車和前臺車脫軌，列車隨即停了下來。

事故發生后，列車出現了斷電，車廂里的空調和通風系統全都失效了，溫度迅速升高，就乘客說達到了38度，車廂里又悶又熱，再加上沒有水，空氣不流通，坐在里面的人開始出現胸悶、頭暈傳播器的情況，尤其是老人更明顯。

乘客們就跟列車工作人員提出能不能打開車門透氣，但乘務員回復說，上面不允許開門，誰拒絕了？因為車廂里實在太熱，開門已經有人身體不適。

在僵持了一段時間后，有一名穿黑色T恤的年輕男子拿出了安全錘，和乘務員溝通后說，如果再不開門，就只能砸窗透氣了。后來這名男子用安全錘砸破了車窗，讓空氣流通起來。

視頻里可以看到現場不少人都已經汗流浹背，衣服濕透。砸窗之后很多乘客都在叫好，稱他為英雄。整件事情從列車出現故障開始，到車廂斷電悶熱，有人砸窗透氣，持續了大概三個多小時。

期間乘客并沒有試圖強行下車，只是希望緩解一下車內的悶熱環境。只是要我說，這先別急著給這個小伙子貼對或錯的標簽，咱們就在那當時那個車廂里去想一想，如果是你是我被困在那種38度高溫、密不透風的車廂里，身邊還有老人小孩，三四個小時連口水都喝不上，喘氣都喘不過來，那時候你是等還是砸？

說他是英雄的那一撥人，其實不是在鼓勵暴力，而是覺得他在那個極端狀態下替大家打開了一個活路，不是作秀，不是發泄，是實在憋不住了，這跟故意破壞公共財物那是兩碼事。

當然，說他不該砸窗的也不是完全沒道理，他們擔心的是規矩，是安全，是可能帶來的其他風險，比如玻璃碎片傷人，比如擴大恐慌，比如以后大家都效仿，那事情可能就不好控制了。

但問題的關鍵是當一個制度執行到人快憋壞了都不能開門的時候，責任到底該怎么分？是讓大家繼續等等出人命再說，還是誰先頂不住誰先動手？

那個小伙子其實就站在了這個模糊的灰色地帶，他不是激進，而是逼急了，不是有預謀的破壞，而是下意識的求生。他的行為確實打破了常規，但打破的是一個已經讓人難以承受的僵局。

說到底，這不是一個砸不砸窗的簡單問題，而是一個制度該不該允許在極端情況下通人性的問題。這個小伙子做了一個不那么完美，很多人理解的決定，他也許不是英雄，但是那一刻他是個活人，做了個活人的反應。