俄羅斯這次是幫伊朗“算賬”還是打算好好敲打敲打這個“曾經小弟”？

綜合多家俄媒的報道，才短短幾天時間，俄羅斯和阿塞拜疆就徹底撕破臉了。俄羅斯當街抓捕阿塞拜疆在俄的僑民領袖沙欣，沒想到沙欣拒捕，還差點壓死一名俄特警，最終沙欣和他的兒子被俄特警扣押。而阿塞拜疆也“不遑多讓”，在2天時間里抓了24名俄羅斯人，其中包括俄衛星通訊社的員工和游客，這些人臉上帶傷，估計是被阿塞拜疆警察揍過。

（阿塞拜疆僑領在自己國旗下被俄特警抓捕）

（阿塞拜疆僑領在自己國旗下被俄特警抓捕）

俄羅斯和阿塞拜疆同為蘇聯加盟國，蘇聯解體后兩國依舊保持著友好關系，俄羅斯是阿塞拜疆最大的武器來源國，同時兩國的經濟合作增長迅速，貿易額也在不斷提升。俄羅斯可以說是阿塞拜疆最大的“伙伴國家”。如今突然翻臉，但卻并不讓人感到意外。

先說這次兩國翻臉的導火索，是俄羅斯在6月27日對國內一個阿塞拜疆犯罪集團進行抓捕時，造成2名阿塞拜疆人喪生。隨后阿塞拜疆政府向俄方提出抗議。接著就發生了上文提到的情況，可以預見，兩國這次都有些“撕破臉”了。

（普京與阿利耶夫）

為何我說兩國“翻臉”不意外呢？因為阿塞拜疆和俄羅斯早已“貌合神離”多年。

我們從時間節點上梳理，首先阿塞拜疆對俄羅斯在納卡問題上的立場不滿由來已久，在此前發生的納卡戰爭期間，俄羅斯雖然沒有按照《集安組織條約》第四條，直接出兵幫助亞美尼亞，但在整個戰爭過程中，卻是一直在支持亞美尼亞。之后俄方派遣的維和部隊，還在納卡地區明顯“拉偏架”，這讓阿塞拜疆非常不滿，但礙于俄軍沒有直接出兵幫亞美尼亞一事，阿塞拜疆也只能將不滿吞了回去。

（納卡沖突中俄羅斯派遣過維和部隊）

接著就是2024年阿塞拜疆航空8243航班的空難了。當時這架客機從阿塞拜疆首都巴庫飛往俄車臣格羅茲尼，但卻在哈薩克斯坦阿克套國際機場附近墜機，造成38人喪生。阿塞拜疆調查后發現，該機大概率是被俄鎧甲-S1防空系統擊中。

隨后普京也向阿塞拜疆總統阿利耶夫通電話向阿塞拜疆道歉，表示當時俄羅斯領空遭到威脅，俄軍防空系統擊退了攻擊。言外之意就是承認了這次是俄方誤擊，但俄方并未懲罰責任人，更沒有賠償。這也讓阿塞拜疆對俄羅斯積攢的不滿進一步加深。

（阿塞拜疆航空空難中，阿塞拜疆對俄羅斯的后續處置并不滿意）

再者就是這次伊以沖突中，阿塞拜疆扮演的角色了。有報道稱，伊朗方面認為，阿塞拜疆向以色列提供空中通道用以打擊伊朗，阿塞拜疆位于伊朗北部，以色列戰機繞行到阿塞拜疆再對伊朗展開“南北夾擊”。

（伊朗與阿塞拜疆接壤）

這也不怪伊朗這么說，畢竟阿塞拜疆長期以來，除了和土耳其保持良好關系外，就是跟以色列關系好。而原因很簡單，兩國都對伊朗比較警惕，而阿塞拜疆還是以色列主要的石油供應來源，早在2019年，阿塞拜疆就為以色列提供了六成的石油供應，雙方在國防、情報和貿易方面關系密切，雙方甚至是“戰略合作伙伴關系”。

（阿塞拜疆外長巴伊拉莫夫與內塔尼亞胡）

兩國關系好俄羅斯管不著，但阿塞拜疆為以色列打擊伊朗提供便利，俄羅斯大概率忍不了，阿塞拜疆和亞美尼亞本質上是俄羅斯控制高加索地區的重要抓手，結果現在這抓手不聽話，還開始“反噬”俄羅斯，因此俄方抓捕阿塞拜疆犯罪集團，只是一個導火索。如今兩國撕破臉，之后何去何從還得看普京和阿利耶夫的政治智慧。