日本戰機,現在可以對無人機開火了,這不是一個戰術調整,而是一次戰略轉折,戰后長期堅持的“不戰”原則,正在瓦解,過去,只有在自身遭遇直接威脅時,自衛隊戰機才能使用武力。
如今,新規允許在非緊急、非自衛狀態下擊落無人機,更讓人炸鍋的是,政策說明里直接放了中國TB-001無人機的照片,還明明白白地說“2024年中國無人機在釣魚島方向的活動猛增了187%”。這哪是調整政策啊?分明就是沖著中國來的“挑釁書”!
解開扳機保險的內閣令
六月底,《產經新聞》的一則消息在日本激起千層浪,內閣會議悄然通過一項授權,允許自衛隊戰機在“非自衛或緊急狀態下”,對無人機開火,這道命令非同小可,過去,日本和平憲法那道“不許動手”的緊箍咒一直勒得很緊。
自衛隊開火的門檻高得離譜,只有本土遭襲或國民面臨生死關頭,才能扣動扳機,就算外國飛機闖入所謂“領空”,最多也就是派飛機伴飛、警告,或者迫使其降落,而現在,這扇門被一腳踹開了一個大口子。
“非緊急狀態”也能開火,等于把開火的權力,直接下放到了飛行員手上,這不再是小修小補,而是從根本上動搖了日本戰后“專守防衛”的國策,性質完全變了。
追逐消耗戰
東京為何突然變得如此激進,答案在東海上空,近年來,中國的各類無人機,成了日本航空自衛隊的常客,防衛省的數據板上,數字一年比一年刺眼,光是今年上半年,中國軍用無人機飛越太平洋的次數就高達17架次,快趕上去年全年的總和了。
無偵-7、雙尾蝎,這些長航時無人機,不知疲倦的在高空偵察,時而與中國海軍艦艇遙相呼應,把日本西南空域當成了自家后院。
這可苦了日本的航空自衛隊,去年,超過一半的緊急升空,都是為了“伺候”這些中國無人機,出動的還是老舊的F-15J戰斗機,這種消耗戰,日本快玩不起了,F-15J就像一位被迫加班的老將,每一次高強度伴飛,都是在透支自己本就不多的壽命。
據估算,到2030年,將有近五十架F-15J因此提前報廢,更讓日本飛行員心力交瘁的是,攔截無人機是件極度別扭的差事,就像你開著法拉利去跟一個正在散步的人并排走,既難受又費油。
戰斗機速度太快,無人機太慢,為了盯住一個目標,往往需要兩架F-15輪流上陣,飛行員累得夠嗆,戰機的維護成本也跟著飆升,日本抱怨這是“不對稱的低效消耗”,但誰都明白,這不過是為自己政策松綁找的臺階。
無人機只是幌子
這真的只是一場關于攔截效率的空戰嗎?恐怕沒那么簡單,日本拿無人機大做文章,更像是一場精心策劃的政治碰瓷,目標直指釣魚島,通過修改國內法規,將“擊落”的權力延伸至釣魚島上空,本質上是在用法律手段,試探中國的主權底線,企圖將“日本領空”這個概念強行坐實。
但釣魚島的主權歸屬,本就是一筆再明白不過的歷史賬,中國早在明清時期就已發現、命名并實際管轄,史料如山,而日本所謂的“主權”,不過是甲午戰爭期間趁火打劫的贓物,早該被《開羅宣言》和《波茨坦公告》掃進歷史的垃圾堆。
日本在這里玩切香腸的把戲,中國早已布下天羅地網,中國海警船的常態化巡航,早已讓日本所謂的“實際控制”成了笑話,東海防空識別區的設立,更是提前劃下了紅線,如今,無人機偵察網的加入,則構建起了一個海陸空一體的立體化主權宣示體系。
中國的獵殺網早已織好
日本或許認為,拿到開火授權,就有了威懾的資本,但他們可能沒仔細研究過對手的裝備清單,中國的無偵-7高空無人偵察機,實用升限遠超F-15J的作戰高度,換句話說,當日本飛行員還在費力抬頭仰望時,人家早已在夠不著的高度,將地面的一切看得一清二楚。
這還不是全部,配合空警-500預警機和各類電子戰飛機,中國在東海方向早已構建起一套成熟的“發現即摧毀”的作戰閉環,這個體系的目標,從來不是和F-15J玩什么伴飛游戲,一旦有事,它能迅速鎖定并清除任何具有威脅的目標。
日本想擊落中國的無人機,首先得問問自己,有沒有能力在中國織好的這張大網里,找到生存空間,日本加速推進的無人機軍事化,比如采購自殺式無人機,恰恰暴露了它的焦慮和野心,這種所謂的“進攻性防衛”,正一步步將日本推向危險的邊緣。
百萬美元導彈換來了什么
那么,回到最初的問題,當日本飛行員的雷達鎖定了那個光點,他真的會按下那個按鈕嗎,他要考慮的,絕不只是一架無人機,他要掂量的是,這一枚價值百萬美元的導彈打出去,換來的會是什么,是中國的經濟制裁,外交孤立,還是解放軍東部戰區豎起的導彈?
任何在和平時期的開火,都無異于一場豪賭,日本此舉,更深層的意圖或許是解開自身的心理束縛,將“動武”重新放回國家工具箱,為擺脫戰敗國身份、成為所謂“正常國家”鋪路。
但這終究是玩火,美國大哥的態度也相當曖昧,五角大樓不止一次地評估,為了幾座無人島而卷入一場大國沖突,不符合美國的利益,大哥是不會為了小弟的沖動,就把自己拖下水的。
當日本戰機飛行員在屏幕上看到那個緩慢移動的光點時,他最好想清楚:用國家的前途和命運,去賭一架無人機的殘骸,這筆賬,真的劃算嗎,歷史的教訓往往很枯燥,但它從不騙人,未來的棋局會變成什么樣子還未可知。
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