2025年7月3日，小鵬G7正式上市，新車定位AI智能家用SUV，也是全球首款L3算力的AI汽車。小鵬G7本次共推出3款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為19.58萬-22.58萬元。小鵬還為G7車主準(zhǔn)備了諸多購車福利！

小鵬G7的外觀設(shè)計非常年輕化，新車極具家族標(biāo)志性的第二代X FACE前臉設(shè)計，將年輕動感與電氣化風(fēng)格完美融合，給人感覺非常耐看。至于車身尺寸方面，小鵬G7的長/寬/高分別為4892mm/1825mm/1655mm，軸距為2890mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV范疇。

至于車尾方面，小鵬G7的車尾設(shè)計極具辨識度，新車采用了標(biāo)志性的雙層貫穿式尾燈，并通過大量折線來突出立體感，走在路上非常容易辨認(rèn)。此外，新車還配備了后排電吸門。

小鵬G7的內(nèi)飾設(shè)計非常簡約，但細(xì)節(jié)用料非常考究，車身甚至還有“摩爾斯密碼”等有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計。此外，新車內(nèi)部絕大部分功能都被集成在中控臺液晶屏中，從而擴(kuò)展出更多儲物空間，簡約設(shè)計與雙拼色和256色漫反射氛圍燈搭配，打造出很出色的車內(nèi)氛圍感。

至于配置方面，小鵬G7的配置非常豐富，且科技含量很高，例如聯(lián)手華為打造的追光全景平視顯示系統(tǒng)，擁有87英寸超大畫幅，后排還配備了8英寸娛樂屏等等。此外，在最重要的智能化方面，小鵬G7搭載了3顆小鵬自研的圖靈AI芯片，總算力高達(dá)2250TOPS，已經(jīng)達(dá)到了L3級駕駛輔助系統(tǒng)所需要的算力，再加上首搭的VLA+VLM大模型，能大幅提升輔助駕駛系統(tǒng)的體驗。

動力方面，小鵬G7全系標(biāo)配了全域800V高壓SiC碳化硅平臺，且全新標(biāo)配了5C超充AI電池等最新技術(shù)。新車采用了單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)最大輸出功率218kW，CLTC最大續(xù)航里程為702公里。底盤方面，新車還全系標(biāo)配了DCC 智能可變阻尼減振器，軟件層面還首發(fā)了AI飛坡控制和彎道控制，進(jìn)一步提升駕駛體驗。

編輯點評：

即便當(dāng)下中型純電SUV市場競爭非常激烈，但小鵬G7在同級依然有著非常強(qiáng)大的競爭力，首先在為用戶提供的情緒價值方面，新車有很多非常討巧且有意思的設(shè)計，很吸引年輕消費者。而在配置體驗和智能化這種智能化領(lǐng)域，小鵬G7的超高算力和端到端大數(shù)據(jù)模型，又能大幅提升輔助駕駛系統(tǒng)體驗，更何況輔助駕駛等方面本來就是小鵬的優(yōu)勢，其XNGP很多場景的使用體驗甚至要超過華為ADS。而說到小鵬G7另一個吸引人的點，就是一直以來的駕控質(zhì)感，也非常能壓中年輕人的需求，再加上本次發(fā)布的價格和權(quán)益，小鵬G7還是非常值得去店里體驗的。