2025年陸軍需要多少輛坦克?鑒于美國海軍陸戰(zhàn)隊幾乎已經(jīng)剝離了裝甲部隊,美國陸軍(含國民警衛(wèi)隊)成為目前美軍中唯一使用坦克的軍種。根據(jù)統(tǒng)計,美股陸軍擁有約4650輛主戰(zhàn)坦克,當然其中得一半處于預備役和封存狀態(tài)。
與許多國家不同的是,美國陸軍只使用一種坦克,就是標志性的M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克。 只是陸軍使用的“艾布拉姆斯”坦克包括M1A1-SA、M1A2-SEPv2和M1A2-SEPv3等不同的版本。
而最新版本的“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克配備了增強的網(wǎng)絡功能系統(tǒng)、通過爆炸反應裝甲(ERA) 提供的額外保護、改進的彈藥數(shù)據(jù)鏈(使坦克能夠發(fā)射最先進的彈藥)、輔助動力裝置的額外電力……
坦克在現(xiàn)代戰(zhàn)場上已經(jīng)過時了嗎?
坦克時代真的結(jié)束了嗎?
曾經(jīng)有“陸戰(zhàn)之王”美譽的坦克,在烏克蘭戰(zhàn)爭中顏面掃地,尤其是處于主動進攻態(tài)勢下的俄羅斯,坦克的損失更是驚人,這讓許多人開始質(zhì)疑坦克在現(xiàn)代戰(zhàn)場上的生存能力。如今,普通步兵已經(jīng)能憑借廉價的反坦克武器或無人機,在戰(zhàn)場上輕松擊毀或重創(chuàng)包裹厚重裝甲的主戰(zhàn)坦克,尤其是在城市地區(qū)或建筑密集的地區(qū)坦克受到的考驗更為嚴峻。
根據(jù)西方的戰(zhàn)報,烏克蘭軍隊使用輕型的一次性反坦克火箭,即“下一代輕型反坦克武器(NLAW)”,在戰(zhàn)斗中摧毀了俄羅斯坦克約10%的損失。而NLAW的制造商薩博更是公然宣稱,“NLAW幾乎可以從任何位置發(fā)起攻擊”,不過是從建筑物高處、樹后或壕溝之中。
當然,美國制造的M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克、德國的“豹2”主戰(zhàn)和英國的“挑戰(zhàn)者2”主坦克,在烏克蘭戰(zhàn)爭中同樣也是損毀眾多,將自己在戰(zhàn)爭中的脆弱展現(xiàn)無遺。鑒于包括“艾布拉姆斯”在內(nèi)的各國坦克在戰(zhàn)場上的表現(xiàn)不佳,讓人不得不懷疑它們已經(jīng)過時。
那么,美國是否應該淘汰坦克呢?
戰(zhàn)術與損失有很大關系
雖然,俄烏戰(zhàn)爭中兩國步兵的勇氣,以及反坦克戰(zhàn)術運用值得稱贊,他們接近在戰(zhàn)場上縱橫馳騁的裝甲車輛,并使用各種反坦克武器將它們擊退。但還是要搞清楚一件事,那就是俄烏兩國是如何使用這些裝甲部隊,這是需要深入研究的問題。
大多數(shù)軍事分析家在一個問題上意見一致,那就是俄烏戰(zhàn)爭中坦克在戰(zhàn)場上的損失慘重,并不代表它們將會走向消亡,反而是表明了它們的部署不力,以及在作戰(zhàn)時戰(zhàn)術運用的失誤。
在俄烏戰(zhàn)爭初期,人們一次又一次地看到,由于早春地面解凍,俄烏兩國的坦克縱隊被困在野外,所以只能沿著道路以直線縱隊得方式前進,最終被在遭遇步兵手中各種的反坦克武器,炮兵的大口徑火炮,以及空軍的各種空射彈藥時,被徹底擊潰。
但是在未來戰(zhàn)爭中必須適應體系化作戰(zhàn)方式,所以在聯(lián)合兵種作戰(zhàn)中如果使用裝甲部隊,需要得到伴隨步兵、遠程炮兵和空中力量的支援。在體系化的支援西安,坦克的火力和機動性才會發(fā)揮最大化的作用,也能在戰(zhàn)場上表現(xiàn)出巨大的破壞力。需要記住的是,雖然飛機可以轟炸精確目標,但想要真正奪取并守住陸地上的據(jù)點,最有效的武器還是坦克。
只是,聯(lián)合作戰(zhàn)極具挑戰(zhàn)性,需要大量訓練才能真正讓諸兵種在戰(zhàn)場上能夠熟練配合,系統(tǒng)作戰(zhàn)時才能心意相通。美軍曾經(jīng)“雷霆奔襲”巴格達的行動就,或許是運作方式的典范。
所以很多外國軍事評論員和分析家強調(diào):“關鍵在于你使用它的方式……”
更小、更輕、更快
毫無疑問,“艾布拉姆斯”仍然是這個世界上最先進的坦克之一。但問題是,現(xiàn)代戰(zhàn)場上需要的坦克要變得“更小、更輕、更快、更易于部署”。
雖然反裝甲武器已經(jīng)讓坦克失去了“鐵甲洪流”的氣勢,但下一代坦克的防護措施和對抗措施將使其重新領先。 未來的新型坦克將配備更多“籠式武器”來對抗無人機。這些新型坦克將配備激光和其他定向能武器(DEW),用于擊落來襲的無人機。同時,先進的干擾器也被用于干擾第一人稱視角無人機的無線電信號。
“艾布拉姆斯-X”可以在移動中同時發(fā)射無人機,具有發(fā)射航向修正彈藥的能力,配備新型、更輕的120毫米主炮XM360,可進行360度熱成像操作,具有支持人工智能的指揮和控制能力,以及新一代傳感器數(shù)據(jù)處理和集成。
新款“艾布拉姆斯”還將配備無人機操作員,可以偵察并定位裝甲車輛前方的目標。然而,最具創(chuàng)新性和爭議性的改進是混合電力驅(qū)動推進系統(tǒng)。據(jù)GDLS稱,該系統(tǒng)可將燃油效率提高高達50%,并在降低熱能和聲能特征的情況下確保更高的生存能力。
那么,陸軍到底需要多少輛坦克呢?他們需要新型裝甲坦克,比如“艾布拉姆斯-X”,而且需求的數(shù)量也非常多。但是那4650輛主戰(zhàn)坦克怎么辦?它們目前還會繼續(xù)使用……
所以,目前陸軍的坦克數(shù)量不是太多,而且數(shù)量不足。
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