一位網友建議在甘肅酒泉肅北縣馬鬃山鎮境內G7與G215交匯處建互通立交。該建議提出原由是現有收費站先天缺陷致常堵車和交通事故。現實背景是G331甘肅段開通后,新疆運煤貨車集中通行,車流量劇增致擁堵。
G7馬鬃山收費站稱重設施少、處突能力不足,加劇了晝夜擁堵狀況。網友具體構想是在G215跨G7高速橋東西兩側建喇叭口互通立交并相接設收費站。該構想考慮了不影響原有收費場所、利用原有匝道降低成本等諸多因素。
官方回復稱馬鬃山互通立交是銜接關鍵節點,G331甘肅段通車后交通量超預期激增。為緩解擁堵,官方已實施應急方案,首先改造東向稱重車道,新增設備擴展至2條,優化通行流線,預計通行效率提升40%左右。官方還協調屬地交警增派警力,高峰時段客貨分流管控,啟用臨時疏導預案并實時發布路況。
第二步計劃對接內蒙古交通部門,加快推動G331內蒙古段建設,力爭2025年底通車以分流車流。
下一步,官方將持續跟蹤路網通行情況,適時開展互通立交改擴建論證研究。后續工作進展,官方表示將及時向社會公布。此建議及官方回應反映了區域交通規劃與實際通行需求的銜接問題。
交通基礎設施的優化既要考慮當前擁堵緩解,也要著眼于長遠路網協同。網友的積極建議與官方的分步應對,體現了多方對區域交通效率的重視。
期待后續措施能有效改善該路段通行狀況,助力區域經濟發展。有相關意見的群眾,可關注官方發布的進展,也可通過合理渠道反饋訴求。
交通暢達是經濟發展的重要支撐,科學規劃與及時優化不可或缺。
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