當初買車的時候,你是不是也這樣?一邊想著,哎呀,平時上班堵車、接接家人,底盤軟一點、濾震舒服一點,那坐著才叫一個安逸,屁股不遭罪。
另一邊心里又有個小惡魔在說不行!我這顆心依舊年輕,周末必須得去山里劈個彎,感受一下什么叫人車合一,沒點支撐性怎么行?
結果呢?大部分人最后都為了生活妥協,選了舒適。然后每次看到別人跑山的視頻,都默默恰檸檬,心想:要是我那車再運動一點就好了…
所以改裝這念頭玩極氪的應該都有想過,但是質保怎么辦?這是最要命的。車子一改,三電終身質保、整車質保分分鐘跟你說再見。
而且外面的改裝件,從幾千到幾萬,琳瑯滿目。哪個牌子靠譜?哪個師傅手藝好?裝完會不會有異響?會不會影響電耗和電池安全?每一步都是在開盲盒,賭運氣。
特別是一套像樣點的第三方運動懸掛,沒個六七千下不來吧?這還只是零件錢。所以你在看極氪這個官方方案,很純粹的降維打擊。減振器X4、前后穩定桿總成X2、前后懸架螺旋彈簧X4,你猜這么一套下來多少錢?2499!對,你沒看錯!外面一套要六七千,官方給你干到兩千多,里外里省了快5000塊!
傳統車企的邏輯是一錘子買賣,車賣給你,故事就結束了。但極氪這操作,就像在你買車后很久,突然拍拍你的肩膀說:伙計,我們是一伙的,我懂你想要什么。它承認你的選擇可能會有遺憾,并愿意用自己的技術、供應鏈和誠意,來彌補這個遺憾。它在用真金白銀和原廠保障,為你內心那個被壓抑的小惡魔撐腰。
新能源能汽車的樂趣,可以是智能化,但更可以是每一次轉向、每一次過彎的物理回饋。舒適 or 運動?不再是一道在你買車時就必須定死的單選題。
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