北京
當(dāng)下，很多用戶購(gòu)買豪華MPV，但應(yīng)記住：安全才是最大的豪華。
為追求空間最大化，傳統(tǒng)MPV往往將車頭盡可能地壓縮，但短車頭在發(fā)生碰撞事故時(shí)，由于物理潰縮空間不足，A柱容易斷裂，極大地威脅車內(nèi)成員的安全，所以過(guò)去MPV一直是死亡率較高的車型。
做高端MPV，首先要徹底提高安全性。
央企代表嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）就做出了表率。這款MPV融合了SUV的安全性、轎車的舒適性，以及MPV的大空間。
夢(mèng)想家特別設(shè)計(jì)了一個(gè)像SUV一樣的長(zhǎng)車頭，而且大面積采用了2000兆帕的鋼材，整車熱成型鋼占比23.6%，接近沃爾沃的水平。就連儀表臺(tái)也比一般的MPV長(zhǎng)出一倍。這些設(shè)計(jì)，都是為了盡量增加碰撞物理潰縮空間。
導(dǎo)致傳統(tǒng)MPV安全性弱的重要原因，除了車頭短以外，還有一個(gè)是重心高、坐姿高，開起來(lái)不夠穩(wěn)。
而嵐圖夢(mèng)想家?guī)缀跏悄壳笆忻嫔现匦淖畹偷腗PV。它搭載智能魔毯空氣懸架，可以帶來(lái)更低的重心，這意味著操控更穩(wěn)。尤其是，懸架軟硬主動(dòng)智能可調(diào)等“黑科技”加持，讓?shí)箞D夢(mèng)想家靠別了傳統(tǒng)MPV高速不穩(wěn)、過(guò)坎搖晃的短板。而且，這款MPV底盤的穩(wěn)定性、舒適性接近轎車。這些都是劃時(shí)代的跨越。
目前，嵐圖夢(mèng)想家在各大碰撞測(cè)試以及實(shí)際交通事故中的表現(xiàn)，刷新了人們對(duì)于MPV安全性上限的認(rèn)知。
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