作為國家戰略性的新興產業，低空經濟正在逐步成為我國經濟增長的新引擎。安順黃果樹機場是中國民用航空局批準的民用運輸機場、貴州省通用航空基地，近年來，機場搶抓機遇，充分發揮自身優勢，積極融入低空經濟發展浪潮，全力推動區域經濟增長與產業升級。

“機場凈空環境良好，民航及通航飛行所受干擾較小，機場全年可飛行天氣年平均338天，每年最高可保障飛行約為10萬架次。公司空管、氣象、通導、維修、地面保障等相關專業人員長期從事民航工作，民航及通航服務保障經驗豐富，能夠為管制區域內各類通用航空及低空飛行，提供全方位、專業化服務。”安順黃果樹機場管理有限公司相關業務負責人介紹道。此外，機場建有2800米跑道及完善的相關配套設施，其開闊、平坦的土地優勢為低空經濟發展提供了天然條件。

飛機在黃果樹機場進行起降訓練

如何將優勢轉變為發展動力，促進“航空＋”深度融合，豐富場景體驗，實現低空經濟高質量發展？安順黃果樹機場一直在積極探索新路徑。為全面提升低空飛行活動的安全性、效率與服務質量，安順黃果樹機場管理有限公司成立了低空飛行服務站建設工作專班，通過實地走訪多地部門及單位，征求安順低空飛行服務站發展建議，編制相關方案并報送，目前已完成《項目建議書》，積極爭取資金推進前期工作。

在業務合作與保障方面，機場成功引進四川三星通航公司駐場，雙方開展空地協同、區域聯動的立體人工增雨作業，為貴州多地農業抗旱保收、水庫蓄水、降低森林火險等級等工作提供堅實保障，2025年，已累計為三星通航提供75天駐場飛行保障，保障起降42架次。同時，攜手華夏航空，為其飛行起降訓練提供專業服務，截至目前累計保障飛行訓練1168架次，助力培訓40余名飛行員。此外，機場還為低空飛行表演、無人機展示保駕護航，現已保障蜜蜂飛翔通航飛行20架次，助力虹山湖無人機表演超3000架次。不僅如此，機場還依據現有空域政策，制定《安順市通用航空、民用無人機飛行申請流程》，為民用無人機作業飛行提供明確政策指引與堅實保障。

無人機的多元化應用場景，是低空經濟市場蓬勃發展的關鍵驅動力。安順黃果樹機場敏銳捕捉這一趨勢，積極拓展無人機執照培訓業務。“如今，無人機技術已深度融入到航拍、測繪、農業、物流、救援等數十個領域。目前，我們是全市首家獲得中國民航局合格審定資質的無人機駕駛員培訓國有企業，具備專業培訓資質、優質師資團隊與先進教學設備，能夠為低空經濟發展輸送‘專業飛手’。”該負責人說道。

無論是引進華夏航空為其飛行訓練提供服務保障，還是開展無人機執照培訓，都是安順黃果樹機場積極推動全市低空經濟發展的生動展現。“下一步，機場將依托自身低空飛行優勢，融合全市豐富多彩的旅游資源，積極謀劃景區低空游覽項目，打造‘黃龍屯格’景區串飛線路。同時，結合航站區改擴建進程，積極申報航空研學基地，全力推動‘航空＋科普教育’項目落地。”該負責人表示，同時，持續加快推進安順低空飛行服務站與低空一體化監管服務平臺建設，為低空用戶提供飛行航線航路快速審批報備、航空情報、氣象保障、空中風險識別與監管等一站式服務，持續為低空經濟發展注入新活力。

來源：安順日報