前腳分公司同事自曝曾被領導穿小鞋考核遭報復，后腳從業十年的南航機長也因考核問題跳樓身亡！

這兩件事情究竟是一場冥冥之中的巧合還是在公司內部真的存在什么不可告人的秘密呢？

2025年后半年的第一天，也就是7月1日，在南航吉林基地發生了一件讓人痛心疾首的事情。

一位年輕的機長當天與飛行部領導就資質能力排查中被評價不合格進行談話，但在談話中，情緒突然陷入崩潰。

隨后，在整個人心灰意冷的情況下，先后用利器刺傷了面前的兩位領導！

網傳消息

而除此之外，其中前來勸架的兩位工作人員也先后受到傷害。

在做完這些事情后，他毫無留戀地沖向所在大樓的15層，找到硬物將防護玻璃砸爛。

隨后自己也一躍而下，永遠地倒在了血泊之中！隨后警方將其定性為“刑事案件！”

巧合地是，事情發生半個月前，一位曾在南航汕頭分公司工作多年的機長也公開表示遭遇不公。

而如今，隨著這位吉林機長妻子的連續發聲以及其好友和相關同行的發聲，讓大家都意識到一個問題：

“這件事情遠遠沒有表面上看上去那么簡單！”

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1、降級決定，壓垮駱駝的最后一根稻草

按道理來說，作為一名機長，如果自身存在專業問題被公司評價不合格者無可厚非。

然而，當看到公司內部對于這位機長評價不合格的理由，卻讓人哭笑不得！

這位在吉林基地從事工作的機長名為“小李”（化名），從事民航十年，剛升機長1年多。

其是1993年生人，今年周歲是32歲，真實年齡是31歲，和妻子結婚多年感情很好。

在悲劇發生之前，他的孩子剛出生沒幾個月，尚在襁褓之中，但如今，已經沒有了父親。

言歸正傳，在這件事情發生之后，媒體紛紛出動，而相關警方也在當晚做出通報。

但可惜，相關通報實在太簡短，幾乎得不到任何有效的信息。

只能確定這件事情是真實的，并非謠傳，而媒體報道的4人被刺傷變成了2人。

并且這兩個人沒有生命危險，但至于到底誰對誰錯無從所知。

不過幸好，部門媒體開始進行詳細調查，并且通過一些知情人士的整理大概的前因后果逐漸清晰。

小李選擇一躍而下的時間在上午11時左右，而在大約40分鐘之前，他踏進公司會議室。

其手中拿著公司內部關于他的評估報告！

其中列舉了他對“通訊失效程序掌握不準確”“駕駛艙門電子鎖密碼掌握不準確”等技術缺陷。

并且還給出了職業生涯的“死刑判決”：降級處理，重新考核。

本來他好不容易兢兢業業工作多年成為了C類機長，可以說在機長行列中算是高級一點的。

但最終公司給出的決定是要將其直接降為“Z類機長”，通過字母排序也能知道，這個懲罰很嚴重。

并且，除了在職稱上的變化，其單飛的資格、薪資也都大不如前，如果更嚴重的，還隨時會被停飛。

而如果想要恢復原有的資質，就必須完成至少50個小時的航線運行和4個起落。

并且在得到相關領導的批準之后才可能恢復到原有的等級。

可事實上，不少網友在看了那些理由就覺得很不合理：

“一個從事飛行工作十余年的人，怎么會連‘駕駛艙門的電子密碼鎖’都不知道呢？”

這就像在說一個有著10年駕齡的老司機打不開車門一樣，讓人覺得不可思議。

而小李在和領導談話現場到底具體談了些什么，又說了些什么更是引人好奇。

同時，這件事情的出現也讓不少人再次想起半個月前另一位南航飛行員舉報領導索賄的事情！

2、巧合還是必然？半個月前的舉報風暴

就在大半個月前，一位IP在廣東，名為“南航李波”網友的一篇帖子也引發了不小的風暴。

當時，李波穿著自己的飛行制服拿著身份證和相關的文件闡述著自己在公司內部遭遇的不公。

曾經拒絕領導安排的某些娛樂活動，而后竟遭到領導的刁難與報復。

最令他意想不到的是，在其晉升機長之際，領導居然有所暗示。

“以后當機長了每月給我多少錢！”

不過面對這些，耿直的他直接拒絕，但緊接著就得到了更嚴重的懲罰。

相關檢查統統被取消，并且被停飛，不過當時的他沒有被嚇到。

反而直接寫了舉報信，交給了更高層的領導，而當時，那位想要受賄的領導還在威脅他。

不過最終，在高層的介入下，他順利當上了機長。

但是調至飛行總隊后，兩次恢復機長資格的技術檢查都被“不公正判定失敗”！

眾所周知，在民航內部，飛行員每隔一段時間就要面臨各種考核，一旦不通過就會發生很大變動。

尤其對于機長而言，只要被判定不合格，自己的職位可能就會被暫時取消，身心壓力都很大。

而在李波的身上，因為考核受限其實持續了很多年。

當年在轉到另外一個機隊之后，他曾被限制訓練排班、無故取消航班。

這也直接導致他的生活嚴重被打亂，并且收入最低的時候銳減至月薪不足3000元！

在其主動曝光這一切之后，引發很大的輿論，在6月17日，南航官方也對這件事情進行回復。

不過其中只表示李波所言均屬不實，相關情況內部已經調查，沒有任何問題。

而又因為李波被取消機長之后未在副駕駛安心工作，目前已經被停職。

但是李波本人也在網絡平臺曬出了種種證據進行反駁，并且已經上報給更高的部門。

本來到了6月底，其熱度逐漸褪去，而如今這位小李飛行員事件的出現，徹底引爆了輿論。

并且，隨著小李妻子以及同行和朋友的發聲，這件事情之下的問號也越來越多！

3、妻子曝丈夫生前留下長文，同行揭露考核內幕

“他工作將近10年，工作也得過很多獎，我就想知道為什么突然身亡了？他給我的留言很長很長……”

在事情發生短短幾個小時內，小李結婚8年的妻子就在各網絡平臺為其申冤。

據其所言，其實在生前，丈夫因為工作就曾煩惱不已，但是她沒想到竟然這么嚴重。

在其中一則發文中，她也表示：

“我要知道真相，到底是不是人為推下去的？到底有那么潛規則？”

因為在她和丈夫的這么多年的相處中，對方一直都很熱愛生活，并且很善良，還資助了貧困兒童。

尤其是在當年疫情來的時候，本來他已經被允許在家里休假，和妻子計劃好去度假，可是他卻說：

“這是我的職業，我不干也會有其他人干！”

就這樣，他毅然決然收拾好自己的東西，奔赴了第一線工作。

妻子當時還發了朋友圈，但如今看來，真的是可笑至極。

最讓人沒想到的是，在其妻子7月4日凌晨的發文中透露：

“在小李身亡之后，公司并沒有第一時間通知家屬”。

等到她知道自己丈夫已經去世的時候，已經是下午的2點。

在她和婆婆趕到現場之后，因為一些工作人員的阻攔，兩人還先后受傷！

通過小李妻子曬出的照片可以看到，他長得很帥氣，整個人也很愛笑，兩人站在一起也很般配。

好不容易變成3口之家，但如今只剩下他們孤兒寡母。

而在其相關同行的爆料中也表示，機長在內部的資質考核很難，并且的確存在一些不公平的現象！

一些背后有關系的人即使犯錯也不會被在意，但有些即使做得再好也會被挑毛病。

并且，大型的考核一年有2次，有些業內退休的大佬就是因為受不了各種考核帶來的壓力而退休。

其實對于很多飛行員來說，大家看到的是拿著高薪資，但承受的壓力更是巨大。

還需要定期上心理課，避免情緒的波動，而在好友的發文中，也爆料了一張對話截圖。

那是在年初，當時小李在向朋友吐槽自己活得很累。

并且在寫給朋友的新年賀卡中也表示，自己在現實世界中經受了太多的創傷。

而在朋友眼中的他除了善良，也很正直，平常除了工作，他喜歡看漫展，沉浸在二次元的世界中……

但如今，一切都還在調查中，沒有任何結果，而小李也真去了另外一個世界……

小李古裝

背后的真相到底是什么？到底是小李個人出了問題還是另有隱情？

目前南航公司并沒有給出相關的回應，一切只能等到未來警方公布相關的調查結果。

對于在南航先后發生的這兩件事情，您怎么看呢？覺得是巧合嗎？歡迎大家在評論區留言！

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