無論時(shí)代如何變化,緊湊型SUV始終是熱銷品類。
因?yàn)樽鳛榧彝ビ密嚕浼婢吡藢?shí)用性、經(jīng)濟(jì)性與用車體驗(yàn)等優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)需求量較大。細(xì)分市場(chǎng)的火爆,推動(dòng)了車企不斷加碼投入,打造出更多實(shí)力出眾的車型。
而隨著可選車型的增加,消費(fèi)者對(duì)緊湊型SUV的要求也水漲船高,期待車輛擁有較高的性價(jià)比,同時(shí)還要具備更高的品質(zhì)。基于用戶要求的增加,緊湊型SUV市場(chǎng)也在螺旋式上升中競(jìng)爭(zhēng)愈加白熱化。
如此一來,能從細(xì)分市場(chǎng)脫穎而出的車型,無不是在銷量和口碑上經(jīng)過市場(chǎng)考驗(yàn)的頂級(jí)產(chǎn)品。上汽大眾途岳(參數(shù)丨圖片)家族,就是這樣一個(gè)極具代表性的樣板。
自去年8月底上市后,途岳新銳在緊湊型SUV市場(chǎng)迅速崛起,單車銷量破萬已成常態(tài)。新途岳同樣有著高光表現(xiàn),與途岳新銳組成途岳家族,為廣大消費(fèi)者帶來更有質(zhì)感的出行體驗(yàn),不斷在細(xì)分市場(chǎng)取得突破。
從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中殺出,并始終保持銷量的穩(wěn)定,正是因?yàn)橥驹兰易逡恢痹谧稣_的事情。比如對(duì)用戶需求的深刻洞察,對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的極致追求等。總結(jié)起來,就是為用戶提供了足夠的“情緒價(jià)值”。
擁車體驗(yàn)的情緒價(jià)值
價(jià)格戰(zhàn)大行其道,車企為打動(dòng)用戶絞盡腦汁。可是在產(chǎn)品力夠強(qiáng),售價(jià)夠誘人的情況下,很多人仍然猶豫不決,主要還是因?yàn)槭袌?chǎng)中存在太多不確定性。
比如價(jià)格背刺。提車還沒幾天,車價(jià)就降了不少,頻繁的促銷讓消費(fèi)者只能持幣觀望。比如車企跑路。買了某些品牌的車不久,就發(fā)現(xiàn)品牌面臨破產(chǎn)清算,不僅二手車價(jià)格暴跌,還要面臨維保無門的窘境。
在用戶舉棋不定、行業(yè)風(fēng)雨飄搖的環(huán)境下,途岳家族依然能獲得源源不斷的支持,就是因?yàn)椤耙豢趦r(jià)政策”和“終身質(zhì)保政策”為車主購(gòu)車養(yǎng)車提供了足夠的確定性。這種確定性是眼下非常稀缺的情緒價(jià)值,途岳家族卻做到了“一步到位”。
一來,是價(jià)格一步到位,全系一口價(jià)讓消費(fèi)者購(gòu)車無憂。
一口價(jià)政策相當(dāng)于為用戶吃了一顆定心丸,買車時(shí)不必瞻前顧后。既不用擔(dān)心買了車后,價(jià)格繼續(xù)下跌,感覺買虧了。也不用將時(shí)間花費(fèi)在與銷售人員的拉扯中。
為進(jìn)一步回饋消費(fèi)者,從7月起,途岳家族在一口價(jià)基礎(chǔ)上還提供了3年0息的金融政策。以途岳新銳為例,首付7990元起,月供只需1199元,平均到每天只需39元就能把新車開回家。
對(duì)廣大普通消費(fèi)者來說,不僅購(gòu)車價(jià)很有誘惑,購(gòu)車的門檻還更低了。
二來,是服務(wù)一步到位,整車終身質(zhì)保讓消費(fèi)者用車無憂。
“買車容易養(yǎng)車難”這句話,老司機(jī)肯定不陌生。消費(fèi)者購(gòu)買新車雖然都有質(zhì)保,不過質(zhì)保期一般都是“3年或10萬公里”。而車輛往往會(huì)在3~5年后才開始出現(xiàn)各個(gè)部件和易損件的老化,基本上就是過保的狀態(tài),維修成本一下拔高了很多。
途岳新銳上市時(shí),通過“動(dòng)力總成終身質(zhì)保政策”構(gòu)建起了“購(gòu)車-用車-養(yǎng)車”省錢又省心的全鏈條保障。之后,上汽大眾將該政策全面升級(jí)為整車終身質(zhì)保,解決了用戶在擁車周期的痛點(diǎn)問題。
一口價(jià)+終身質(zhì)保雙管齊下,既打消了消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)對(duì)價(jià)格的疑慮,又讓消費(fèi)者在用車時(shí)更省心無憂。
然而,這一套強(qiáng)力組合拳是其他車企很難模仿的。一方面,傳承自德系的可靠基因是巨大的底氣,德系的精工制造加上嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),確保每一輛交到用戶手中的車都有著過硬品質(zhì)。
另一方面,完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是有力支撐,遍布全國(guó)的千家服務(wù)門店則保證了用戶在全國(guó)各地,都能享受到始終如一的服務(wù)保障。
通過一口價(jià)+終身質(zhì)保政策,途岳家族為用戶帶來明顯可感以及遠(yuǎn)超預(yù)期的情緒價(jià)值,奠定了其在緊湊型SUV市場(chǎng)不斷突破的基礎(chǔ)。
產(chǎn)品體驗(yàn)的情緒價(jià)值
即便在這場(chǎng)與用戶的雙向奔赴中,途岳家族已經(jīng)用一口價(jià)加3年0息和終身質(zhì)保政策邁出了100步,用戶最終決定是否轉(zhuǎn)身也還要看產(chǎn)品體驗(yàn)的情緒價(jià)值能不能得到滿足。
不過對(duì)途岳家族來說,產(chǎn)品體驗(yàn)是最不需要擔(dān)心的。
感受最直接的,途岳家族的售價(jià)覆蓋了7.99萬-14.59萬元的區(qū)間,充分滿足了不同消費(fèi)群體的用車需求。
途岳新銳作為入門級(jí)緊湊型SUV,擁有十分不俗的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),是用戶日常通勤代步的完美搭子。新途岳則在此基礎(chǔ)上提供了更寬敞的空間與更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn),成為不少用戶的升級(jí)之選。
“設(shè)計(jì)出彩,外觀套件有兩種設(shè)計(jì)語言可選”“空間設(shè)計(jì)非常高效,‘得房率’高,配置具備很高的實(shí)用性”“動(dòng)力到位,百公里油耗5開頭,還能加92號(hào)汽油”……
從途岳新銳論壇中分享的用車體驗(yàn)來看,車主普遍對(duì)設(shè)計(jì)、空間以及動(dòng)力很滿意。除了這些比較突出的優(yōu)勢(shì),車輛的安全性和傳承自德系的品質(zhì)也獲得了支持。
如果單看某個(gè)方面的優(yōu)勢(shì),或許還能感慨一句不過如此。但是綜合來看,途岳新銳的產(chǎn)品力可以用慷慨來形容。畢竟7.99萬元的起售價(jià),就能買到一臺(tái)如此面面俱到的產(chǎn)品,在同級(jí)市場(chǎng)中是絕無僅有的。
極致的性價(jià)比,為用戶帶來超值的購(gòu)車體驗(yàn)。但是途岳新銳打動(dòng)用戶的舉措,卻還遠(yuǎn)不止于此。
為何在這個(gè)價(jià)位,途岳新銳還能做到兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性?這背后,離不開上汽大眾對(duì)高端技術(shù)平民化做出的努力。
很多人都知道,途岳新銳搭載的1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)+第五代DQ200變速箱是同級(jí)最有實(shí)力的黃金動(dòng)力組合之一,卻對(duì)其應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)知之甚少。
1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)使用了保時(shí)捷同款的VTG可變截面渦輪增壓技術(shù),低轉(zhuǎn)速調(diào)小截面開度,提高渦輪轉(zhuǎn)速;高轉(zhuǎn)速時(shí)調(diào)大截面開度,增強(qiáng)進(jìn)氣效果。這就保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能有更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。不僅如此,還有一些技術(shù)來自高端車型搭載的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。在高端技術(shù)的加持下,途岳新銳的動(dòng)力表現(xiàn)才令人格外印象深刻。
實(shí)際上,這只是上汽大眾普惠大眾的一個(gè)縮影。上汽大眾始終致力于讓消費(fèi)者用實(shí)惠的價(jià)格就能買到搭載高端技術(shù)的品質(zhì)車輛,讓更廣大消費(fèi)者感受到技術(shù)進(jìn)步帶來的用車體驗(yàn)提升。
而這背后,有著上汽大眾強(qiáng)大的平臺(tái)能力作為支撐,更源自它對(duì)普惠大眾理念的堅(jiān)持。
全維可感的高品質(zhì)用車體驗(yàn),加上不屬于這個(gè)級(jí)別的高端技術(shù)的應(yīng)用,帶來難以拒絕的情緒價(jià)值。
對(duì)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)者來說,情緒價(jià)值是一種稀缺而珍貴的東西。稀缺的點(diǎn)在于車企可以及時(shí)地洞察到用戶各種需求,珍貴之處在于車企愿意并且有能力滿足這些要求。
依托于德系品質(zhì)的可靠以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大,途岳家族為自己施加了一口價(jià)+終身質(zhì)保的雙重buff,為用戶提供了足夠的情緒價(jià)值,在與友商的競(jìng)爭(zhēng)中構(gòu)建起一道天然的壁壘。再加上同級(jí)領(lǐng)先的全面產(chǎn)品力,途岳家族在緊湊型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿地位就這么樹立了。
毋庸置疑,緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還會(huì)變得更加激烈,但是為用戶提供全方位情緒價(jià)值的途岳家族已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,領(lǐng)先友商一個(gè)身位的途岳家族必將繼續(xù)領(lǐng)跑緊湊型SUV市場(chǎng)。
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