7 月 3 日深夜，羅馬仕被曝出停工停產，工資只發到 6 月份。微博熱搜上出現了 #羅馬仕 倒閉# 的詞條。

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事情得從 6 月初說起，北京多所高校就下發“停用羅馬仕充電寶”的通知，理由是 “充電時比其他品牌更容易爆炸”。北京聯合大學甚至發生過充電寶自燃事件，消防部門都介入提醒風險了。

6 月 16 日，羅馬仕宣布召回 49.17 萬臺充電寶，原因是 “電芯原材料缺陷可能導致極端場景下過熱燃燒”。

召回事件像多米諾骨牌一樣，引發了一系列連鎖反應。先是民航局緊急通知，6 月 28 日起無 3C 認證或被召回的充電寶禁止登機。

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接著，羅馬仕的經營狀況急轉直下。7 月 1 日起，公司內部通知全面停工停產，員工工資只發到 6 月份。

雖說7 月 3 日晚羅馬仕發聲明說 “沒倒閉”，但員工爆料、電商平臺下架產品、高管頻繁變更這些事兒，都讓人覺得這家老牌企業可能真的撐不住了。

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更讓人糟心的是，消費者的退款也成了難題。據多位網友爆料，最近在羅馬仕淘寶官方店鋪申請退款時，系統直接提示 “賣家賬戶余額不足，暫無法退貨退款”。

淘寶官方客服的回應也很無奈，他們只能向監管部門反饋情況，催繳商家保證金，但具體什么時候能解決，誰也說不準。羅馬仕雖然聲稱 “可以結清款項”，但小雷一想，賬戶資金壓力這么大，連員工工資都發不出來，哪還有錢退給消費者呢。

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小雷覺得，羅馬仕這次危機，根子還是在供應鏈管理上。據報道，問題電芯的供應商安普瑞斯，因為私自更換隔膜材料被暫停了 70 多張認證。羅馬仕作為下游品牌，沒能把好原材料的關，最終付出了慘重代價。

要說這次風波里最讓人憤慨的，還得是 3C 認證的造假亂象。

民航局新規出臺后，市面上突然冒出大量 “3C 貼紙”，價格低到離譜 ——2 元能買 168 個，9.9 元能買 35 個。更夸張的是，華強北的商家居然直接在充電寶上激光打印假認證，聲稱 “過安檢沒問題”。還有的商家說，只要多花五到十塊錢，沒通過 3C 認證的充電寶貼上假的 3C 標簽，立馬就能當成 “合格產品” 來賣。

3C 認證本是保障消費者安全的 “護身符”，現在卻成了某些商家牟利的工具。當前，各電商平臺已對 “3C 貼紙” 等關鍵詞實施搜索屏蔽措施。據相關信息顯示，受平臺規則限制，目前各平臺內已無商家提供 3C 認證貼紙的售賣服務。

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這次風波，其實暴露了充電寶行業長期存在的深層問題。在 2024 年 8 月 3C 認證強制實施前，行業門檻極低，小廠商只要采購電芯、外殼和控制板，就能貼牌上市。

對咱們普通消費者來說，也得學幾招辨別真偽的方法。比如，真的 3C 標識下方必須有生產地址，而且可以通過國家認證認可信息平臺查詢認證狀態。要是看到價格低得離譜的充電寶，千萬別圖便宜，畢竟安全才是第一位的。

羅馬仕現在面臨的困境，其實給所有企業上了一課：利潤固然重要，但更重要的是對消費者負責的態度。如果為了短期利益忽視質量，最終必然會付出慘痛的代價。

最后，小雷想對羅馬仕說：既然聲明 “沒有倒閉”，那就拿出實際行動來解決問題。妥善處理召回、補發工資、重建供應鏈，這些都需要時間和努力。

對咱們消費者來說，這次風波也是一次深刻的教訓。以后買充電寶，一定要認準 3C 認證，別被低價和花哨的宣傳迷惑。畢竟，安全永遠比便利更重要。